JIYI P2 Flight control Flight control
С калибровкой и армингом тоже танцы были. Квадрик собирал в “своём углу”. Там радиотехники куча, приборов…Хотя всё было выключено, в этой комнате компас не калибровался, я уже собирался ругаться с производителем. Вынес в другую комнату, откалибровался сразу, соответственно арминг заработал. Принёс на свой стол- арминг через раз, а потом вообще перестал. Такие дела.
Буду пробовать.У меня еще проблема с прошивкой…
После танцев(как и у всех),в очередной раз подключил 4S к регуляторам,и, с того-же аккума с балансирного разъема взял 2S к контролеру.Пошел дым,и все потухло.(Когда брал 4S было нормально).Решил проверить от 2-х банок.Цена проверки 118,99$.В результате:напряжение с блока контролера выходит 5.3в,контролер не горит.В самом контролере,при замыкании “-” и какой-то детальки,контролер включается в обычный режим(прога в компе видит его,загружает прошивку,калибруется.и т.д.)но сильно нагревается основная плата контроллера и он отключается.У кого какие мысли…
с того-же аккума с балансирного разъема взял 2S к контролеру
Не разбирал контроллер, но полагаю, что там есть преобразователь 5->3.3В. Ну или какой-то фильтр по питанию. Тут только вскрытие поможет.
После танцев(как и у всех),в очередной раз подключил 4S к регуляторам,и, с того-же аккума с балансирного разъема взял 2S к контролеру.Пошел дым,и все потухло.(Когда брал 4S было нормально).Решил проверить от 2-х банок.Цена проверки 118,99$.В результате:напряжение с блока контролера выходит 5.3в,контролер не горит.В самом контролере,при замыкании “-” и какой-то детальки,контролер включается в обычный режим(прога в компе видит его,загружает прошивку,калибруется.и т.д.)но сильно нагревается основная плата контроллера и он отключается.У кого какие мысли…
Спроси у саппорта что делать–у меня бек тоже выдавал 5,3В. Прислали новый.
Да,там рядом стот ,похожее на ,но к нему не доходит 5в,на входе 1.6в на выходе 0(если это линейный регулятор)
Спроси у саппорта что делать–у меня бек тоже выдавал 5,3В. Прислали новый.
А сколько должно быть?
Что плохого в уровне 5.3В? У меня 5.28. И все работает.
А сколько должно быть?
Да наверное 5,3 и должно быть. Но контроллер от ЮСБ работал норм, если подключить старый бек с 5,3 В работать переставал. Новый бек в закрытой раме–померить сложно. По идее и должно быть 5,3–с учетом просадки по напряжению.
Попробуйте в обычном режиме посмотреть будет ли каналы запоминать
В обычном режиме приемника (Mode 1, D1) все работает, FS настраивается влет нажатием кнопки на приемнике, и в Асистанте все “переключается” как надо для возврата домой. Жаль что теряется возможность выбора стиля управления (Fly Feeling). А вот во всех остальных режимах D16 FS настроить не вышло, жаль
У меня 5,2В на выходе BEC.
А вот во всех остальных режимах D16 FS настроить не вышло, жаль
так у вас получилось настроить “возврат домой” на тумблер? чтоб с переключением он возвращался домой?
А вот во всех остальных режимах D16 FS настроить не вышло, жаль
Я конечно не спец, но не вижу разницы в настройке FS для разных режимов. Настраиваю через меню тараньки.
Я конечно не спец, но не вижу разницы в настройке FS для разных режимов. Настраиваю через меню тараньки.
Я то-же далеко не спец, Таранис у меня всего пол года как, года нет моему увлечению… Может поэтому и не вышло настроить, не откажусь от пошаговой инструкции, как настроить FS для режимов D16 приемника. У меня вышло настроить только в первом режиме, без SBUS, при выключении пульта канал, настроенный на возврат домой, срабатывает, проверял только в Асистанте.
Походу мне не повезло с контроллером =( . Компас так и не калибруется, прошивка не заливается. Компас пробовал калибровать в чистом поле, дабы исключить наводки бытовой аппаратуры. Не калибруется, вернее калибровка запускается, заканчивается. Передергиваю питалово - арминга не происходит. В ГУИ значится need calibrate. Компас похоже исправный, ибо когда его отключаю - выдает ошибку в ГУИ. Прошивку пробовал заливать как и в WIN7 так и в WIN_XP. И там и там не заливается. Сегодня еще поковыряю, но похоже придется связываться с китайцами. Скоро выложу видео, в котором пытаюсь откалибровать компас и заармить ПК.
PS Радио и аксель откалибровались нормально, спутники вроде ловит - моргает синим и красный светодиод дает одну, редкую вспышку. Регули при запуске поют вроде правильно, ТЕ вся проблема видимо только в компасе.
ТЕ вся проблема видимо только в компасе
Было такое.
Сам компас дохлый.
Сколько не танцевал всё ниочем.
Как решили эту проблему?
У меня в загашнике гдет валялось пару компасов , думаю может перепаять? Или всеж кетайцам в зад заслать?
Или всеж кетайцам в зад заслать?
Я бы отослал.
Но не мешает проверить компас там стандартный как в APM и подключается также
Земля +3,3v и 2 провода данных
Я по совету комрадов, перепаял ГПС. Может я компас статикой убил ? И примут ли теперь мой перепаянный контроллер обратно ? Никита, у вас выскакивала надпись “interference” ? (вместо need calibrate ) У меня при арминге появляется эта надпись…
PS На работе есть весь инструмент для пайки/перепайки таких СМДэшек. А, компас перепаивал дома обычным 20 Вт паяльником.
PS_2 Народ, есть кто из Санкт-Петербурга, с этим контроллером. Хочу поменять антенки, да посмотреть откалибруется ли …
Никита, у вас выскакивала надпись “interference”
Нет такой надписи не было просто было need calibrate. а как ты калибруешь ?
Делаю так
- Включаю аппу
- включаю коптер
- включается переключатель RTL,
- комбинация стиков (левый влево-вниз,правый влево-вверх)
- Начинаю крутить коптер кручу на вытянутых руках 1 оборот секунд за 5
5,1) нос от себя винты в верх
5,2) нос от себя винты в низ
5,3 ) нос в верх
5,4) нос в верх
5,5) нос в низ
5,6) нос в лево
продолжаю повторять пока не замигает красный светодиод. - ставлю коптер на пол
- отключаю переключатель RTL
- отключаю питание
- Подключаю к ПК и запускаю ассистент
Да так-же. Причем сегодня в поле спецом гонял, думал что дома фонит чего-то. Пробовал калибровать без регулей, были подозрения что они фонят. Осталось попробовать сменить приемыш фриску на оранж ДСМ.
Ощущение что компасс сцуко жив, ибо если бы он был мертвый - то и в ГУИ нифига вообще бы не было (ИМХО). Может непропай ? ХЗ
Потом так и осталась проблема с невозможностью обновить прошивку.
Потом так и осталась проблема с невозможностью обновить прошивку.
У меня на винде вообще ничего не получилось, на mac os завелось все с пол пинка)))
Ура ! Удалось запустить моторы . Моторы запустились после смены приемыша. ФрСкай видимо чего-то излучает , подавляя компасс.Или стики турниги виноваты, сами знаете какие там потенциометры. Поставил приемыш оранж ДСМ2,пульт спектрум 7 и все нормально стало работать . Ух, вот гемор…
PS Поставил обратно ФрСкай - о чудо, работает. Под ФрСкай пока не калибровал. Щас попробую перекалибровать…
Перекалибровал. Фигня следующая, пульт 9XR, приемыш V8-FR2. Калибровка нормально проходит только при 80 % на канале. ТЕ делаешь все каналы 100 % - калибруется но арминг не происходит . Постепенно снижал до 80 % - коптер стал армится…
Вся эта канитель каким-то макаром связанна с калибровкой компаса видимо. ИМХО пока нормально не откалибруешь аппу , компас не откалибруется.