S-OSD для NAZA Lite/V2
- Как используется switch вход? Его можно напрямую подключить к свободному каналу приемника и настроить на какой-то переключатель на пульте?
Да!
Алексмос предполагает подключение с полетного контроллера. Скорее непонятно зачем на коптере горизонт? Часто в облаках летают?
Скорее непонятно зачем на коптере горизонт?
Например если переключиться на вид через алексмос.
Если подвес на БК моторах, то его к назе подключать не нужно… А на сервах это и не подвес совсем…)
Ага, ну видимо надо было добавить, что выводы F1 и F2 сделаны специально для того что бы показывать горизонт в OSD, а в Наза-асистенте по ошибке нарисовали подвес на соответствующей закладке, картинки перепутали с OSD 😁
- Не указали какой подвес, ему точно нужны F1/F2? Но если нужны, а настройки требуются уникальные, то очевидно, что их не объединить.
- да
- Подвес из соответствующей темы “Китайский подвес за 53$” Сейчас подключен к F1/F2 и выведен на крутилку. Хотелось бы это и сохранить. Тут правильно спросили, начерта мне горизонт? Может и правда не надо вовсе, не пользовался пока я в полете OSD, не знаю.
- “Да” - это я понял. Только не понял чего переключает?
Ага, ну видимо надо было добавить, что выводы F1 и F2 сделаны специально для того что бы показывать горизонт в OSD, а в Наза-асистенте по ошибке нарисовали подвес на соответствующей закладке, картинки перепутали с OSD 😁
Зачем так ёрничать? F1 и F2 сделаны для управления подвесом построенным на сервах. Любые подвесы на бесколлекторных моторах легко справляются с задачей стабилизации без подключения к этим выходам (тем более, что “китайский подвес за 53$” эти показания не учитывает).
Производители “альтернативных” OSD пошли легким путем и не стали лепить CAN шину, разбирать протокол, а взяли данные с этих каналов, простое и оригинальное решение.
- Подвес из соответствующей темы “Китайский подвес за 53$” Сейчас подключен к F1/F2 и выведен на крутилку. Хотелось бы это и сохранить. Тут правильно спросили, начерта мне горизонт? Может и правда не надо вовсе, не пользовался пока я в полете OSD, не знаю.
Проще подвес подключить напрямую к приемнику. Будет точно такое же управление с крутилки.
Горизонт нужен для косвенного определения силы ветра на высоте. Чем меньше наклон “зависшего” коптера, тем ниже скорость ветра. Иногда лучше подняться или опуститься на 5-7 метров, туда где ветер потише.
Окей, осталось понять чего Свитч переключает и в какие моменты это можно применять. Несколько видов интерфейса? В каких случаях это может понадобиться? Практика применения…
Переключает экраны OSD, экраны могут содержать разные наборы элементов, каждый решает сам как применять. Кто-то “на земле хочу видеть только это, а в полете вот это” или например разные экраны для разных камер (если их не одна), пример я приводил: на курсовой не рисовать горизонт, а на камере с подвеса горизонт добавить.
В моей прошивке switch так же используется для входа в настройки емкости АКБ.
Таки я прошился на прошивку уважаемого Алексея, ура! Сначала было “Failed to talk to bootloader”, поскольку поленился отключить GPS (под термоклеем сидел).
Помогите по имеющимся вопросам:
- Обратил внимание, в изначальном конфигураторе экрана Алексея, все значения были сдвинуты от краев. Потом понял зачем - на экране края обрезаны и смещенные к краю значения не видно. Это вообще нормально?
- Что именно калибруется файлами AMP_OFFSET.hex / AMP_PER_VOLT.hex / VOLT_DIFF_RATIO.hex ?
- Порядок калибровки какой?
- Горизонт калибруется или если он уехавший, то надо менять параметры на закладке гимбала в конфигураторе Наза?
- Что именно калибруется файлами AMP_OFFSET.hex / AMP_PER_VOLT.hex / VOLT_DIFF_RATIO.hex ?
- Порядок калибровки какой?
Некоторое время назад вы сообщали, что перечитали тему. Странно было не заметить такой мелкий постик.
- Горизонт калибруется или если он уехавший, то надо менять параметры на закладке гимбала в конфигураторе Наза?
менять параметры на закладке гимбала в конфигураторе Наза. Но начать можно с калибровки самой назы на ровной поверхности.
Не знаю где спросить, вроде и к OSD нашей имеет отношение… Посоветуйте самый оптимальный способ фиксации координат при падении? У меня монитор без записи, соответственно, если рухнет, то координаты потухнут. Среди вариантов GPS маяка, отброса GPS координат через X8R передатчик на Таранис и записи видео (других вариантов я не нашел, они есть?), мне больше всего глянулся вариант записи картинки с OSD. Может кто-то посоветовать недорогой вариант плат с SD-картой для записи видео с OSD?
Кто-то цеплял RSSI с X8R на OSD? Как и ожидалось, подключенный напрямую он показывает погоду… что-то порядка 15% сигнала постоянно. Если надо фильтр, то номиналы элементов в фильтре у кого-то есть понимание какие ставить?
И еще откалибровал показания вольтметра (спасибо Алексею). Показывает все путем. Но не понял откуда ОСД берет процентовку батареи. Ведь для этого надо понимать тип батареи, а у нее в настройках нету типа, только минимальное значение напряжения (по нему как я понимаю warning выкидывается на экран. Так откуда процент берется?
Посоветуйте самый оптимальный способ фиксации координат при падении?
rcopen.com/forum/f123/topic386079
После падения в Таранисе можно посмотреть координаты.
Взял поисковый маяк tBeacon, более известный, как Тигромух. Берет координаты с Назы и передает их голосом по радио. Помимо координат передает в эфир мощность сигнала, а также мигает мощным диодом и пищит динамиком. На выходных потестил, результатми остался доволен. Даже если наза вырубилась, маяк запоминает последние координаты, вообще он кажется 100 последних точек хранит в памяти
Кто-то цеплял RSSI с X8R на OSD? Как и ожидалось, подключенный напрямую он показывает погоду… что-то порядка 15% сигнала постоянно. Если надо фильтр, то номиналы элементов в фильтре у кого-то есть понимание какие ставить? И еще откалибровал показания вольтметра (спасибо Алексею). Показывает все путем. Но не понял откуда ОСД берет процентовку батареи. Ведь для этого надо понимать тип батареи, а у нее в настройках нету типа, только минимальное значение напряжения (по нему как я понимаю warning выкидывается на экран. Так откуда процент берется?
Никто не делал и не знает?
По RSSI отвечал уже и ссылку давал.
Если нет датчика тока, то процент батареи - это крайне примерная штука, фича ради фичи можно сказать. Которая переводит диапазон ~4.2-4.1 вольт на банку - “жарь на все деньги” и ~3.5-3.4 вольт на банку - “Хьюстон, у нас проблемы” в выражение от 100 до 0%.
Кол-во банок определяется по начальному напряжению при подключении питания.
Подскажите, пожалуйста - по умолчанию в данной ОСД режим PAL стоит? Пытаюсь сейчас подключить камеру Xiaomi Yi, и мне нужно, чтобы в ней было именно NTSC, но при этом OSD криво растягивается и мерцает. Надеюсь, что это именно из-за того, что в OSD стоит не тот режим. Может кто-то подтвердить или опровергнуть предположение?
ftdi нету что ли ? чтоб перещёлкнуть в нужный режим ?
Вопрос в следующем. Подключил sosd, вывожу картинку на headplay hd2. Циферки осд шные выводятся как бы с через строчной разверткой, полосатенькие как бы. Это нормально?
у меня вроде нормально смотрел один раз мельком когда шлем проверял
Пытаюсь впервые подключить S-OSD к компьютеру через FTDI. При нажатии на кнопку Read from OSD получаю сообщение “Failed to talk to bootloader”.
чтобы не вылазила “Failed to talk to bootloader” нужно подавать на OSD дополнительные 5В (например от канала Throttling).
Хочу уточнить (дабы не спалить плату) - получается, что плате S-OSD для настроек и перепрошивки должно поступать двойное питание, т.е. 5 вольт через FTDI от USB-порта компьютера и еще 5 вольт от канала Throttle? А что значит “например от канала Throttle”? От чего еще и как можно запитать S-OSD дополнительно?
PS Мне говорили, что желательно вообще настройку и перепрошивку делать на полностью отключенной от коптера плате (или подключенной, но к обесточенному коптеру, т.е. без батареи), а тут выясняется, что надо её подключенной к коптеру настраивать. Путаница какая-то…
PPS Попробовал еще раз (не подключая никуда никаких дополнительных 5V) - заработало. И отвечу на свой же вопрос:
по умолчанию в данной ОСД режим PAL стоит?
Да, по умолчанию был PAL. И OSD отображалось криво ввиду несоответствия режима камеры и режима OSD. Выставил и там и там NTSC - все выглядит нормально.
Сегодня OSD непонятный глюк поймала. Летал при температуре -5…10. Перед взлетом обратил внимание что видео с сильными помехами, хотя находился рядом. Через какое то время видео совсем пропало, телеметрия при этом отображалось четко, но все цифры по нулям и моргает надпись DISARMED. Пришлось летать без fpv. Периодически косясь в монитор замечал что видео периодически то появляется то исчезает, потом смотрю osd перезагрузилась, потом видео снова появилось и стало четким, через минуту отрубилось вновь…
Отогрел в салоне и попробовал снова - все работает без сбоев. Позавчера отлетал две батареи при -10 - таких глюков не было. Правда сегодня перед первым полетом продержал коптер в багажнике минут 15, а там холоднее чем в салоне, может это повлияло.
У кого нибудь было подобное на холоде?
Сегодня OSD непонятный глюк поймала. Летал при температуре -5…10. Перед взлетом обратил внимание что видео с сильными помехами, хотя находился рядом. Через какое то время видео совсем пропало, телеметрия при этом отображалось четко, но все цифры по нулям и моргает надпись DISARMED. Пришлось летать без fpv. Периодически косясь в монитор замечал что видео периодически то появляется то исчезает, потом смотрю osd перезагрузилась, потом видео снова появилось и стало четким, через минуту отрубилось вновь…
Отогрел в салоне и попробовал снова - все работает без сбоев. Позавчера отлетал две батареи при -10 - таких глюков не было. Правда сегодня перед первым полетом продержал коптер в багажнике минут 15, а там холоднее чем в салоне, может это повлияло.
У кого нибудь было подобное на холоде?
Что-то все в кучу Вы смешали. Видео и OSD связаны постольку-поскольку. OSD блок цифровой и накладывает изображение на аналоговое видео, которое передается к Вам на приемник.
- Если сигнал приема уверенный, и телеметрия отображается, то с передатчиком-приемником все в порядке
- Нет видео -проблемы с камерой.
- Если видео Вы видите, а нет телеметрии - проблемы с OSD.
- Если не принимаете никакого сигнала - проблемы с передатчиком или приемником.
- Самый сложный вариант, когда то так, а то эдак, глючит несколько устройств переменно - проверять не на морозе 😃