Полетный контроллер Tarot ZYX-M
Народ, рассматриваю данный контроллер как альтернативу назе лайт.
Почитал тему, и желание поубавилось. В соседней ветке про назу участились случаи непонятных падений, и решил посмотреть в сторону другого производителя, но и тут не все гладко. Если в начале темы проскакивали сообщения, что zyx чуть ли не в 2 раза дешевле, то сейчас разница всего в районе 1000р. Из преимуществ тарота это управление шасси (кстати, кто решил проблему и смог и корректно настроить?), какая-то мифическая “улучшенная работа” подвеса (заказал тарот т-3d) и собственно говоря это “точка интереса”, т.к. на назе облет какого-то предмета, чтоб он был четко по центру довольно проблематично.
и решил посмотреть в сторону другого производителя, но и тут не все гладко.
Ни что не совершенно в этом мире 😃
Ни что не совершенно в этом мире
а хочИЦа, блин))
а хочИЦа, блин))
Вот, мое мнение такое. Я до этого летал на Devo-M, потом пересел на АПМ. На НАЗА не летал и даже не юзал этот контроллер. Купил Тарот и ни разу не пожалел. Поставил на раму 450 прям из коробки, настроил режимы, откалибровал аппу и полетел. Последний раз я разбил Коптер в хлам тупо по своему рас********ву, не проверил разъем питания. Тарот выжил, остальное нет. Щас уже собрал другой Коптер. Осталось дождаться моторы и можно летать. Контроллер отличный, в ближайшем будущем этот контроллер ни на что не поменяю.
У меня и к назе в принципе претензий нет, но как и любому человеку мне хочется получить “больше плюшек за те же деньги”))) но при этом не потеряв в надёжности. Последнее время у назы, судя по ветке, проблемы. Лично у меня по моему опыту к назе претензий нет
но при этом не потеряв в надёжности
Не потеряете.
Ну пока полёта по точкам нет особого смысла пока нет. Тем более даже шасси не автоматические)) Да и цена уже практически снивелировалась
Ну пока полёта по точкам нет особого смысла пока нет. Тем более даже шасси не автоматические)) Да и цена уже практически снивелировалась
На сколько я знаю, шасси автоматические. При взлете выше 5 метров поднимаются. При посадке опускаются. Можно в ручную управлять.
Ну вроде как не удалось добиться внятной их работы
А что именно было, можно подробности???
Через две три минуты полета начинал часто моргать зеленый светодиод, при этом коптер управлялся по радио . На буржуйских сайтах пишут что виноват аккумулятор. Перепробовал все комбинации по настройкам вольтметра и поменял аккумулятор. В итоге выставил напряжение по нулям и случилось счастье ! В целом контроллером доволен , своих денег стоит и вполне надежен.
Сегодня еще пару аккумов высадил, и даже ни разу не срезал дерево. Никаких лишних лампочек не моргало, только относящиеся к количеству ГПС спутников. Но меня черт дернул на питании заморочиться. Посмотрим чем это закончится
Выставил вольтметр в первом пороге предупреждения на 11.00 вольт , во втором пороге на 10.5 вольт. Подцепил пищалку до кучи . В пищалке выставил порог 3.5 вольт на банку( 10.5 вольт. аккумулятор 3s). Первой сработала пищалка, и примерно через минуту светодиод контроллера часто заморгал зеленым светом. Что теперь не так ?
Что теперь не так ?
Пищалка могла сработать при просадке одной банки, а общее напряжение было в пределах нормы для первого порога…
Выставил вольтметр в первом пороге предупреждения на 11.00 вольт , во втором пороге на 10.5 вольт. Подцепил пищалку до кучи . В пищалке выставил порог 3.5 вольт на банку( 10.5 вольт. аккумулятор 3s). Первой сработала пищалка, и примерно через минуту светодиод контроллера часто заморгал зеленым светом. Что теперь не так ?
Поддерживаю вопрос. Также хочется понять…почему контроллер переходит в ф/с при том, что ф/с на падение напряжения не настроен, а настроен лишь на подачу сигнала (желтый и красный)???
Посмотрел во всех пунктах асистанта…и вообще не нашел возможности настроитьу ф/с на падение напряжения…только возврат домой и посадка…
Пробовал летать сегодня в “Ручном” режиме - довольно уверенно стал рулиться. Явно подправили в новой прошивке.
Пробовал летать сегодня в “Ручном” режиме - довольно уверенно стал рулиться. Явно подправили в новой прошивке.
На какой прошивке,на какой раме?
Прошивка последняя (грузилась через ассистант, кажись 1.04), рама Х самодельная, размер примерно 850 мм, движки 4010-475, пропы карбон 16*5,5
Взлетал узнать на скольких % тяги идет отрыв от земли.
Если в прошлом году эта операция проходила с большим трудом, то сейчас полетал в полуметре над травкой.
Подскажите, сейчас вышла новая мини версия этого контролера, юзает уже кто? Интересует режим точки интереса. Коптер получается по кругу будет лететь вокруг этой точки носом к ней? Как это работает и настраивается?
Есть такой вот контроллер из сабжа и есть подвесы tarot. Кто либо владете контролер+подвес ? Работает ли подвес лучше вместе с контроллером?
Кто либо владете контролер+подвес ? Работает ли подвес лучше вместе с контроллером?
У меня подвес Tarot t2d…в эти выходные буду пробовать подключать через S2 контроллера. Из коробки, вроде заработал, будет ли лучше, не знаю…посмотрим.
Насчет подвеса, поддерживаются только последние. Типа 5Д
Насчет точки интереса, круги делает, но пока невнятно, уходит в бок от нее. Но особо не разбирался с ней еще.
Насчет мигания лампочек просадки аккума - вообще отключил нафиг эту функцию, Поставил значение 11 вольт для 4-х баночного аккумулятора. Там фишка в том что при включении одного из режимов просадки газ висения увеличивается до 90%. А контроллер неправильно просчитывает вольтаж под нагрузкой, соотвественно включает через 10 минут (на моем сетапе) 1 режим “спасения” по разрядке аккума. По факту после его отключения (уменьшения значения срабатывания до 11 вольт) квадр летает около 30 минут.
Калибровал вольтметр и в режиме простоя и в режиме под нагрузкой и при подсаженной батарее и при полной, добиться внятного показания вольтажа я не смог. Чтобы электроника не посадила квадр где-то где мне не нужно решил отказаться от него и летаю по таймеру 20 минут далеко, оставшиеся 10 минут летаю в зоне слышимости пищалки. Пока не падал. Аккумы разряжаются в ноль, 5-5.2 заливаю в них по аймаксу при положенных 5200.