Клуб F3A
Прикольно ,в фигуре p-13.10 японцы рисуют пунктир на пол-петли, изображая перевернутый полет и в английском pdf такой-же рисунок. А в описании pull-push-pull.
pull-push-pull.
делать нужно именно так
тоесть там половина обратной петли. В данном случае линия обозночает не перевернутый полет, а траекторию. Кстати у Японцев сапог изображен правильно- при выполнении сапога в сторону “на себя” самолет после первой пол-бочки на вертикали оказывается в положении “пузом” к себе
По фигуре F-13.5 следует обращать внимание, что в ней не должно быть фиксированных пролетов “на ноже”. Т.е. все четыре вращения “четвертьбочка-штопорная-штопорная-четвертьбочка” реверсивны друг за другом и следующий элемент начинается НЕМЕДЛЕННО за предыдущим. Как только модель завершила первое вращение на 90 градусов, сразу, без паузы, следует штопорная, далее без паузы вторая штопорная и далее опять без паузы завершающее вращение на 90 градусов
Есть официальное разъяснение по фигуре F-13.5. Возможно вращение в первой штопорной как в ту же сторону, что и первые четверть бочки, так и в другую. НО(!) (как легко прочитать тем, кто в совершенстве понимает английский или разговаривает на нем совсем уже всю жизнь): если Вы делаете первую штопорную в ту же сторону, надо между четвертьбочкой и штопорной показать короткий фиксированный пролет на ноже, и в этом случае между второй штопорной и завершающей четвертьбочкой тоже должна быть короткая фиксация на ноже (поскольку они выполняются в одну сторону вращения). Если пилот выбрал все вращения реверсивными, пауз нет НИГДЕ. Между реверсивными штопорными паузы нет в любом случае. Вот так
Ужос. Лучше все 4 реверсивно и без пауз. Чтоб вопросов не вызывать.
Состоялось очередное пленарное заседание CIAM.
Несколько неожиданное событие - в результате рутинного ежегодного голосования, формально подтверждающего полномочия Президента CIAM, вместо Боба Скиннера избран самовыдвиженец грек Антонис Паподопулос 20 голосами против 14(или около того).
Из значимых решений – первый официальный Чемпионат Мира по F3P в Германии в феврале-марте 2013г. Участвуют сборные национальные команды. Стартовый взнос пилота и тим-менеджера – по 420 евро. Готовьте деньги.
Из значимых, но не столь радостных решений – уравнивание «в правах» по стартовым взносам Мировых и Континентальных Чемпионатов и увеличение верхнего лимита F3A до 750 евро/пилота (Было раньше 600, как применила Америка в 2011г.).
О грустном: роздано много наград(дипломов) в связи с 50-летием первого полета в космос. Отмечены авиамоделисты-ракетчики и организаторы соревнований из США, Франции, Болгарии, Польши,Сербии и т.д… Россиян среди награжденных нет.
Некоторые страны номинировали своих активистов на медали и дипломы. Номинантов на Дипломы А.Н.Туполева иО.К.Антонова (отголоски былой значимости России для FAI) не нашлось.
О хорошем: только три голоса из 35 голосовавших не хватило Владимиру Гаврилко, чтобы «привезти» в Украину Чемпионат Мира по F3J. В результате борьбы в 2-х турах голосования Чемпионат «уехал» в Словакию.
В связи с отсутствием заявляющихся от России к нам никакие Чемпионаты «не едут», ракетчики, имеющие самые высокие международные результаты «тише травы», авиамоделисты тем более.
Любители и владельцы больших бензиновыхсамолетов, тоже можно готовиться к выходу на большую арену: первый Чемпионат F3M будет в Чехии.
Игорь, добрый день, хотел уточнить описание фигуры P13.10 Опция: по рисунку вверх 2/4 бочки с 4-мя фиксациями, а по вашему описанию вниз, и по рисунку от края к центру, а по описанию наоборот.
От края к центру… Конечно же. И две четверти вверх. Это я пропустил когда проверял. Придется исправлять. Спасибо за внимательность!
Игорь, добрый день, хотел уточнить описание фигуры P13.10 Опция: по рисунку вверх 2/4 бочки с 4-мя фиксациями, а по вашему описанию вниз, и по рисунку от края к центру, а по описанию наоборот.
Действительно, закралась ошибка в описание “Опциональной фигуры”. Методом копирования откуда-то из другого комплекса. Исправим.
Игорь, добрый день, хотел уточнить описание фигуры P13.10 Опция: по рисунку вверх 2/4 бочки с 4-мя фиксациями, а по вашему описанию вниз, и по рисунку от края к центру, а по описанию наоборот.
Разъясните по поводу … фиксаций?😌 сколько то их?
От края к центру… Конечно же. И две четверти вверх. Это я пропустил когда проверял. Придется исправлять. Спасибо за внимательность!
А зачем проверять, тут все правильно!😉…
Хочу уточнить, 22-24 июня будет КМ в Москве. Меня туда пустят или туда вход только для врослых?
… я что то про взрослых не понял. У вас то же не детский возраст вроде. из юниоров точно уже вышли😁
Пусть не такой большой уровень , но в Новосибирске 11 ого июня проводятся соревнования по пилотажу f3A сибирского региона.
rcopen.com/forum/f128/topic204774/210
Пусть не такой большой уровень , но в Новосибирске 11 ого июня проводятся соревнования по пилотажу f3A сибирского региона.
rcopen.com/forum/f128/topic204774/210
УРА! УРА! УРА!😃
26-27 мая в Бельгии проходил этап кубка Мира. От России участвовало 2 пилота.
Уровень подготовки соревнований очень высокий. 41 участник. В первый день провели 2 тура причем без сокращения количества фигур в комплексе. Самолет закончивший программу еще находился в воздухе на посадочной глиссаде, а следующий уже взлетал.
26-27 мая в Бельгии проходил этап кубка Мира. От России участвовало 2 пилота.
Уровень подготовки соревнований очень высокий. 41 участник. В первый день провели 2 тура причем без сокращения количества фигур в комплексе. Самолет закончивший программу еще находился в воздухе на посадочной глиссаде, а следующий уже взлетал.
Андрей, и…? Какие результаты?
Шевяков Алексей - в 2-х первых турах показал очень хороший результат - больше, чем по 400 очков, а в 3-м - даже 436 и получил 22-е место из 41 участников.
Шилов Игорь - наконец-то оторвался от последних строчек списка и занял 28-е место из тех же самых 41.
Организация с 2-мя панелями судей правда хороша - слетали 82 полета, и еще осталось время переодеться к банкету и съесть зажарившегося за целый день поросенка (килограмм на 150)
К сожалению мы не заняли первых ПРИЗОВЫХ мест 😁
1 место Марко Бенинкаса (Италия)
2 место Ласси Нурила (Финляндия)
3 место Ван Дер Вехт Дерк (Нидерланды)
…но могу сказать, что все наши пилоты приложили максимум усилий для достижения победы. Вообще режим был достаточно тяжелый. Подъем в 4-45 легкий завтрак и на подлеты. Если удавалось то потом возвращались на завтрак или перекусывали на площадке. В гостинницу возвращались около 21-22 часа.
Организация с 2-мя панелями судей правда хороша - слетали 82 полета, и еще осталось время переодеться к банкету и съесть зажарившегося за целый день поросенка (килограмм на 150)
…поросенок был супер…
Мои поздравления!
Ребята, вы - молодцы!
Надеемся на следующей неделе в Австрии наше сообщество будет намного шире+ Украина обещала подтянуться…
Надеемся на следующей неделе в Австрии наше сообщество будет намного шире+ Украина обещала подтянуться…
От Украины будет 3 человека,так что наших будет много.