Модели F3A (все производители)
По Альянсу немного информации находил
и собственно
pchmodely.cz/modely-kategorie-f3a-aliance-c-73_78.…
остальное что встречал еще менее информативно
Если не сложно!
Поделитесь пожалуйста впечатлениями по F3A Spark Krill.
Не сложно, что сразу бросается в глаза, это фюзеляж он реально большой, сравниваю с Ангелом, раньше был у меня 2003 г.в. с ОС-140. Летит медленнее Ангела, может от того, что мидель фюза большой и профиль крыла толстый до зуба, такое ощущение, что в горизонте и на восходящей вертикали скорость одинаковая, на пикировании немного разгоняется, штопорные бочки вертит на ура, сказываются большие элероны, в общем приятный в управлении. По качеству изготовления, конечно хуже Ангела. Установил Хакер С50 -14XL, наверное все таки для него лучше будет 13XL.
Летали в паре с Саней, он на Европе летает, посмотрев со стороны он тоже отметил, что самолет медленный и плавный.
Стойки шасси показались немного массивными и широковатая колея.
Вот ссылка на тему где пишут чел из сборной Испании и американец Andrew Jesky на крайнем ЧМ в Португалии он на Spark был 11м.www.rcuniverse.com/forum/m_6796748/tm.htm
Несколько фото нутра… радует, что все доступно, места много.
Не сложно, что сразу бросается в глаза, это фюзеляж он реально большой, сравниваю с Ангелом, раньше был у меня 2003 г.в. с ОС-140. Летит медленнее Ангела, может от того, что мидель фюза большой и профиль крыла толстый до зуба, такое ощущение, что в горизонте и на восходящей вертикали скорость одинаковая, на пикировании немного разгоняется, штопорные бочки вертит на ура, сказываются большие элероны, в общем приятный в управлении. По качеству изготовления, конечно хуже Ангела. Установил Хакер С50 -14XL, наверное все таки для него лучше будет 13XL.
Летали в паре с Саней, он на Европе летает, посмотрев со стороны он тоже отметил, что самолет медленный и плавный.
Стойки шасси показались немного массивными и широковатая колея.
Вот ссылка на тему где пишут чел из сборной Испании и американец Andrew Jesky на крайнем ЧМ в Португалии он на Spark был 11м.www.rcuniverse.com/forum/m_6796748/tm.htm
Несколько фото нутра… радует, что все доступно, места много.
Клевый самолет! Блин мне бы такой,я бы тоже пилотаж начал разучивать!!!
Клевый самолет! Блин мне бы такой,я бы тоже пилотаж начал разучивать!!!
НУ-НУ 😁
НУ-НУ 😁
Ну блин,вот так всегда! Только новичок что нибудь напишет,а его сразу ниже плинтуса…
Ну блин,вот так всегда! Только новичок что нибудь напишет,а его сразу ниже плинтуса…
Бедный ты наш и несчастный Буратино 😁 !!!
Несколько фото нутра… радует, что все доступно, места много
А как реализуется возможность регулировки выкоса двигателя?
Клевый самолет! Блин мне бы такой,я бы тоже пилотаж начал разучивать!!!
Лёх, а мне бы такую мастерскую, я бы летать перестал, самолёты стругать учился бы😁
А как реализуется возможность регулировки выкоса двигателя?
Выкос задан производителем, срезом носовой части фюзеляжа под кок.
Клевый самолет! Блин мне бы такой,я бы тоже пилотаж начал разучивать!!!
Ну так возьми rcopen.com/forum/f14/topic164496 и начинай разучивать!
Ну так возьми rcopen.com/forum/f14/topic164496 и начинай разучивать!
Возми да возми!!! Никто не дает-все продают!!!😂😂😂
Возми да возми!!! Никто не дает-все продают!!!😂😂😂
Ну Лёха - тебе не угодишь!!! Дешевле-только даром!!!😅😅😅
😝😝😝😝
Ну Лёха - тебе не угодишь!!! Дешевле-только даром!!!😅😅😅
Точно! У Крила цены практически дармовые!!!😝😝😝
Установил Хакер С50 -14XL, наверное все таки для него лучше будет 13XL.
Поздравляю с облетом Слав.
А нафига ты 14й мотор брал? Я те сразу говорил, что 13 лучше
Поздравляю с облетом Слав.
А нафига ты 14й мотор брал? Я те сразу говорил, что 13 лучше
Почему ты так решил и с какими пропеллерами ?
Еще точно не решил, но интуитивно думаю будет лучше 😒, надо сравнивать, а там уже точно решать, что больше подходит, в общем дело за малым, выписать 13й мотор и опробовать…
под 13й мотор и 10 банок пойдет 20х15 (21х14) в ветер и 22х12 (21х13) в штиль. Может конечно вопрос в клиренсе и 22й винт слишком близко к земле на этой модели, но на Ангеле вполне нормально помещается.
Не, клиренс большой, хоть 24й винт можно ставить
под 13й мотор и 10 банок пойдет 20х15 (21х14) в ветер и 22х12 (21х13) в штиль. Может конечно вопрос в клиренсе и 22й винт слишком близко к земле на этой модели, но на Ангеле вполне нормально помещается.
дык а почему тебе 14тый мотор с 21х14 не радует ?? 13тый то чем лучше ?
а он с этим винтом экономичней вроде по словам бывалых кто и тот и другой юзал