Search in topic
Модели F3A (все производители)

А мы хотим сказать большое спасибо от Астраханской команды Дорохову Сургею за такой классный подарок нашему юному спортсмену.

Добрый день всем 😉,
что то данная тема давно не обновлялась и поэтому есть повод представить в этой теме новую модель F3A пилотажного самолета “Contrast” от Сергея Данилова, данный самолет является разработкой 2012 года в исполнении под ДВС Yamada-DZ170CDi с искровым зажиганием 😮. Недавно закончил сборку и первичную настройку самолета по инструкции производителя, так что скоро предстоит облетать и почувствовать поведение данного самолета.
Участники этапа кубка Мира F3A-2012 года в Москве были свидетелями и видели выступление первой модели Сергея Данилова с ДВС и выступление второй модели Сергея Шейгаса в электро варианте, ну а я стал третьим обладателем нового самолета Contrast . Честно говоря я был очень удивлен высоким качеством сборки и покраской самолета. Все мелочи продуманы и тщательно подогнаны друг к другу и достойны восхищения. В процессе сборки я получил огромное удовольствие и до сих пор жду момента первого облета, так как к такому спортивному снаряду необходимо терпение и тщательная проверка всех узлов и деталей ☕.
Хочу выразить слова благодарности Сергею Данилову за его советы, так как в период сборки самолета возникали множество вопросов и непонятных моментов и самое главное я хотел бы сказать большое спасибо Сахату Кулиеву за то, что он в начале года познакомил меня и порекомендовал связаться с Сергеем чтобы приобрести новый достойный самолет.
Так что всем спасибо, буду рад ответить по возможности на все ваши вопросы.
Пока.

Привет Мадияр!
Поздравляю с окончанием сборки, надеюсь что после облета сообщишь результаты, если нужна помощь в настройках обращайся !
Думаю что теперь ты сможешь здорово подготовиться к очередному Кубку RC-Cluba !

Мадияр! ПОЗДРАВЛЯЮ! Желаю тебе массы приятных ощущений от управления настоящей чемпионской моделью!

Madik:

Добрый день всем 😉,
под ДВС Yamada-DZ170CDi с искровым зажиганием

Поздравляю отличный болид!..По весу он прекрасен www.gmr-gruyere.ch/documents_FTP/yamada_170.pdf прочитал всю ветку … F3Ашники так и не понял!?.. достойного бензиныча нету?

Примечание: Летаю и следовательно имею возможность заправлять (самомесом) Yamada 63 - прекрасно таcкает Oxalys 50 … но время вносит коррективы нужно думать о большем…

Объявление о продаже.
Даю в этой теме, поскольку оно от одного из производителей и нестандартное для «барахолки».

Продаю комплект матриц для изготовления модели класса F3A «Angel’s Shadow» третьей версии.
В комплекте матрицы:

Крылья.
Стабилизатор.
Фюзеляж.
Капот для ДВС.
Капот для электрического варианта.
Кабина.
Стойки шасси.
Цена 350 т. р. – практически себестоимость и даже ниже.
Как бонус получите:
оснастку и советы по изготовлению
не самый плохой дизайн даже на сегодня, который сможете использовать в дальнейшем для разработки своего варианта (как некоторые итальянские пилоты).
Моё личное мнение – если бы мне, когда я начинал, подвернулся такой вариант - это сэкономило бы лет пять и избавило от массы экспериментов и аварий.
Так что для тех, кто собирается заниматься мало-серийным изготовлением моделей - хороший вариант освоить это дело.

Владимир Козловский.
вопросы: e-mail и тел.+7-915-997-53-76

Ой!
Выходит, что на подходе Ангел 4-й серии? Или что-то совсем-совсем новенькое?

ДАВ:

Ой!
Выходит, что на подходе Ангел 4-й серии? Или что-то совсем-совсем новенькое?

Судя по капоту для электрического варианта, на подходе будет Ангел как минимум 6-й или 7-й серии 😃

На данный момент текущая версия 4-я.
Самолет был известен в мире под названием Angel-S, Очень удачный Ангел 50-й серии - уменьшенная копия именно с этого самолета.

Как понимаю 350 т. р. это далеко не полный пакет для производства - нужен вакуумный насос, достойный набор расходников, смола/ткань + “портфель заказов” как минимум на 10…12 планеров!?

К чему я это все?.. да просто - Владимир Козловский это бренд, упоминание которого часто встречается на буржуйских сайтах… следовательно и сиё ремесло кабы-кто не продвинет.

Magirus:

Как понимаю 350 т. р. это далеко не полный пакет для производства - нужен вакуумный насос, достойный набор расходников, смола/ткань + “портфель заказов” как минимум на 10…12 планеров!?

И команда с правильными руками…

Magirus:

да просто - Владимир Козловский это бренд,

Поэтому изготавливать модели F3A с именем «Angel’s Shadow» это его стихия…

Извините за возможно глупый вопрос. Но почему серия фото начинается с Ангела от Себарт? Вроде, это совсем разные модели?

Это не себарт , это Ангел в себиной расскраске , у меня такой . А производитель Владимир ! Просто одно время они сотрудничали

Компания Seb art никакого отношения к производству этого самолета не имела. Себастьяно Сильвестри заказывал самолеты у Владимира Козловского и продавал их под своим брэндом “AngelS”. Впрочем так же как и первые полноразмерные MissWind - это Европа Сергея Данилова. Так что AngelS это ни что иное как Angel’s Shadow, в другой раскраске.

Дима, что-то не пойму. MissWind - это биплан. Может, ты WindS имел в виду? Ты не опечатался?

Да нет, был сначала MissWind S моноплан