Вообще думаю переходить на более серьёзную технику.
Летаю сейчас на Vanquish F3A 1.2 м от Extreme Flight
Вполне достойная техника для начала освоения F3A пилотажа. Но на видео я не смог разглядеть элементов F3A 😵, и дело отнюдь не в самолёте. Не претендуя на истину позволю себе посоветовать статейку Записки начинающего пилотажника😒
Вообще думаю переходить на более серьёзную технику.
Рано… ООочень рано…
Летаю сейчас на Vanquish F3A 1.2 м от Extreme Flight , вот видео
В этом разделе рекомендуется не только иметь модель F3A но и летать программу F3A, не обязательно последнюю, можно простейшую, хотя бы пытаться элементы. Видео в данный раздел явно не подходит. Это так называемая беспорядочная “колбасня”.
Спасибо всем за ценные советы, обязательно учту в будущем все рекомендации. Вообще осваивать F3A пилотаж можно только если самолёт летит ровно, как “нож по маслу” , чего мне пока не удаётся добиться.
Вообще осваивать F3A пилотаж можно только если самолёт летит ровно, как “нож по маслу” , чего мне пока не удаётся добиться.
Это заблуждение. Безусловно, на соревнованиях показать достойный результат на неподходящей модели невозможно, но стремиться слетать, скажем, комплекс С-11, или подобный вполне можно на Ванквише. Установить центрвку, настроить расходы и не надо никаких миксов.
Вообще осваивать F3A пилотаж можно только если самолёт летит ровно, как “нож по маслу” , чего мне пока не удаётся добиться.
Ванквиш - прекрасный самолёт для обучения классическому пилотажу. Геометрию фигур способен держать отлично.
Говорю это основываясь на собственном опыте. Именно на нём у меня более менее начал получаться С-11.
Так что нет смысла “переходить на более серьёзную технику” хорошая учебная парта у Вас уже имеется.
Спасибо большое, начну тогда по порядку, попробую пролететь сначала комплекс С-11 .
Есть несколько фоток, наверно с этого надо было начинать, а я сразу видео выложил.
Придумал способ транспортировки на аэродром
Самолёт на взлётной полосе
Сэлфи
Вопрос к специалистам, по комплексу С-11 : Третья фигура, после взлёта, должна быть “бочка” или “квадратная петля” ? Хочу уточнить,в разных источниках пишут по разному .
Хотел попробовать слетать комплекс, изменил сеттап, поставил винт 13х8E и мотор 790kv, но камера почему-то отключилась, записала только взлёт.
Третья фигура, после взлёта, должна быть “бочка” или “квадратная петля”
У меня в описании стоит “квадратная петля, выход в прямой”. По поведению модели после разворота мне показалось, что у Вас велики расходы по РВ, возможно, также чересчур задняя центровка.
давайте сместимся в раздел “новичкам” и я с удовольствием присоединюсь к беседе))
Можно создать тему типа: “История становления одного пилота…”))
Что бы не выходить из F3Aшной ветки Можно и сюда Как управлять самолётом
Но здесь точно не место рассуждениям о секретах мастерства пилотажа.
ответил тут
Я бы сказал, что раздел F3A можно и оставить, но тему новую с таким или похожим названием я бы открыл. Последние сообщения не очень соответствуют “Моделям F3A”
велики расходы по РВ, возможно, также чересчур задняя центровка.
Расходы были большие на взлёте, не успел переключиться, а центровка как не странно была передняя и даже очень, я проверял по концам крыла. Но срывной разворот понравилось как делает, к сожалению на видео не попал.
Зачем открывать новую тему, есть же уже эта ?
