Sebart Wind S 50E (не "Miss", не биплан!)
День добрый !!!
Подскажите пожалуйста какие места стоит усилить с 0 ???
По креплениям стоек мне кажется очень жидко все …
Подскажите самые слабые места …
Заранее спасибо …
Со стойками у меня до сих пор проблем нет, их не трогал. Крепление стабилизатора - трубу вклеил в фюзеляж эпоксидкой, ГО по-прежнему съемное, труба при перевозках и хранении не мешает. Еще изменил заднее колесо, родное крепление разбивает РН. Поставил примерно такое - hobbyking.com/…/__20031__Sprung_Steering_Tailwheel… (но не его - оставалось от какой-то старой модели)
Все остальное не укреплял - 3-й сезон, полеты только по субботам-воскресеньям.
В заднем колесе в месте крепления колеса к РН вставил осиновую вставку и в неё закрепил управление колесом. Шасси не усиливал. Отлетал почти 300 полётов. Залюфтили втулки на колёсах, в этом году или поставлю вставки или новые колеса. Остальное оборудование отработало без проблем.
Ещё вопросик: фонарь крепится 2-мя ботами под шестигранник… может кто решил сию задачу проще?..например замками?..если будут фото двойное Спасибо…)))
Два магнита и пружинная защелка
Красноярцы такие себе “кнопки” поставили… www.rccontrol.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=1625&st…
Очень удобно.
Тоже поставил такие замки. На фонаре немного доклеил площадку и поставил анкерные гайки, в них вкручиваются штырьки. Работает хорошо, но добиться совпадения с замками - не для слабонервных.
Привет всем!
Наконец то и я облетал сий планер, эмоции только положительные, очень “понятен” и предсказуем на посадке. Как летает толком пока и не понял!
На облет поставил хоар 16х7 - летит медленно, а вот 16х8 - уже интересней.
А мотор, батареи какие?
А мотор, батареи какие?
Рекомендованный заводом Хакер А50-16S, а регулятор и бек решил установить Кастел 75А и 10А соответственно, LiPo зипи 6S 4000 mA.
С сервами РВ, как и писал раньше, определился через Y при этом одну серву перепрограмировали на обратный ход.
Примечание: так и не понял зачем и куда эти красные обтекатели?
куда эти красные обтекатели?
Отлично смотрятся на крыльях - обтекатели серво элеронов.
С этим мотором прекрасно работают винты 16х10, а то и 16х12. 16х7 это вовсе не сюда.
16х7 - летит медленно, а вот 16х8 - уже интересней.
ему и 16х10 мало, не говоря о 16х8. ему нужен 16х12…
…!!!.попробуем 16х12!?.. только предварительно токи проверю по мотокальку.
И т. к. буду ставить карбоновые стойки (уже купил), желаю подарить “нуждающемуся” сии штуки и пару основных колес с набора.
Прошу писать в личку.
Можно ставить не опасаясь! Я и 17х10 пробовал. (это все у меня с Гиперионом 4025 - 365 КВ).
А от “сиих штук” отказываться не торопитесь. Когда по лету будете летать без лыж, нормально настраивать самолет, почувствуете, что они здорово меняют поведение модели, причем к лучшему. Карбоновые стойки - ради чего?- ради веса? Так там с весом проблем нет, родные стойки по прочности и надежности вполне хороши!
родные стойки по прочности и надежности вполне хороши!
Поддержу. Штатные стойки отлично отрабатывают неаккуратные посадки, снижая ударные нагрузки на фюзеляж. Сам поначалу собирался заменить их на карбоновые, но увидев как великолепно они демпфируют удары и неровности ВПП, напрочь отказался от этой мысли. Стык бальзовых пластинчатых обтекателей стоек шасси с корпусом фюзеляжа проклеен полоской прозрачного силикона, который тоже работает как демпфер, защищая фюзеляж от повреждения при больших прогибах шасси.
Желаю удачных полетов и мягких посадок!
Привет всем, взвесил ровно 2600 гр. с лыжами без электрического топлива!
Сегодня летал на ХOAR 16х10 - заряжена как ракета, для начала летал блинчиком (скорость возрасла - пришлось уменьшить расходы РВ и элеронах) - элементарные фигуры выполняет со скоростью мысли!..(16х12 пока стремаюсь ставить).
У меня вопрос такой - кто нибудь пробывал например XOAR Propellers 3-Blade Electric (PJI-E) …наверное можно для эксперимента поставить 16х8 и … И вообще как 3 лопастные прижились в F3A???!
И вообще как 3 лопастные прижились в F3A???!
3 лопасти это минус КПД. Их ставят только когда лапки коротки для полноразмерного мотора.
Теоретически переход но 3 лопасти подразумевает -1 в диаметре и +1 в шаге. То есть 15х10. Но не пробовал. На XOARе 16х10 дерево 2 лопасти летал. Легкий винт - очень быстрая раскрутка, хорошая приемистость модели. Но на полном газу ток выше чем у АРС.
желаю подарить “нуждающемуся” сии штуки
rcopen.com/files/514f28ca9970730077c854b6
Сии штуки Себа поставил не с проста !!! Заметьте что СИИ штуки у него стоят на большинстве моделей включая и профессиональные !!!