Search in topic

Sebart Wind S 50E (не "Miss", не биплан!)

Вполне можно и на ЗИППИ летать, просто нужно понимать, что если на батарейке написано 25, то вам нужна батарейка на 40. Китайская токоотдача весьма своеобразная. Косвенно легко сравнивать вес с брендовыми батарейками с одинаковой емкостью и вольтажем. Если ваша батарейка легче, значит токоотдача у нее меньше. Ну и китайские нормально работают только 50 циклов.

Опять же… Летать как Губанов и летать как Арчаков - это две абсолютно разные вещи. Арчакову и турниги 6S5000 25C подходят и нравятся. Но у него на порядок меньше полетов чем у Губанова;)
Мои батарейки умирают на полке а не в полете;)

лично мне понравились вертолётные Зиппи 6S 4000 45C - легкие и ток дают, а после двух сезонов уже подвздутые ещё один вертолётчик отжигал на 600 Trex… а вот 5000-ки уже с запасом по времени…)))
вот такие будут зверь - не реклама

Но зиппи бы ли ещё те - качественные (сейчас они хуже).

Быть королём хорошо. Особенно сейчас…

Самолёт дороже.

Решил установить гребни на консоли. Дальний от фюза гребень встал как там и был. Ближний -не хочет садиться на место! В чем проблема, кто сталкивался?

Необходимо немного поработать напильником.

Я не помню, чтобы были проблемы с вклеиванием гребней. Инфо - на стр 11.

У меня тоже не входил, особенно по профилю лобика нервюры. Напильник наше все.

Я не помню, чтобы были проблемы с вклеиванием гребней. Инфо - на стр 11.

Тем не менее имеет место быть!

У меня тоже не входил, особенно по профилю лобика нервюры. Напильник наше все.

И здесь напильник! Млин!

Всем привет. Сегодня на пятом паке встал в полёте движок Hacker A50 16s, благо самолёт классный посадил без проблем. Какой двигатель можете посоветовать как альтернатива A50 16s что бы было не особо дорого, но практично. Спасибо.

Писал - пост 893 про такой мотор - lindinger.at/…/planet-hobby-joker-5060-8-377-kv-br…
Он сейчас и стоит - работает хорошо. Винт - АРС 16х12

Геннадий вот мотор lindinger.at/…/planet-hobby-joker-5060-8-377-kv-br… .

Здравствуйте. Сгорел Hacker A50 16S хочу перемотать его. Может к то из Вас уже разбирал эти моторы, подскажите как снять якорь? Что бы не повредить заднею крышку и большой подшипник. Спасибо.

Геннадий, обычно статор сажается внатяг. Я бы попробовал нагреть якорь феном, одеть рукавицы и удерживая основание мотора вращательным движением якоря “туда-сюда”, снять его.

Сгорел Hacker A50 16S хочу перемотать его.

Наверно винт тяжеловат оказался ?

Наверно винт тяжеловат оказался ?

Нет. Винт 16х10. Я точно не знаю, могло повлиять то что самолёт провёл зимовку в гараже. Ребята говорят что обмотки могли отсыреть. Хотя на самом планере, сервах, приёмнике зимовка ни как не отразилась.

Нашёл причину кз. обмотки. Это большой подшипник, который ослаб и перетёр обмотку. При детальном осмотре я пришёл к выводу что этот двигатель уже перематывали.

Пока испытываю трудности с разборкой. не хочет якорь слазить … сабака…

При детальном осмотре я пришёл к выводу что этот двигатель уже перематывали.

Это не думаю. Уж очень намотка “китайская” Когда человек для себя перематывает - вид несколько другой. У меня на Хиперионе одном была такая же заводская.

Уж очень намотка “китайская”

Может Вы правы. Новый движок уже в пути, а этот хочу попробовать перемотать.

Я точно не знаю, могло повлиять то что самолёт провёл зимовку в гараже.

Вообще за зиму смазка в подшипниках могла высохнуть, крутиться стало трудней, надо было разобрать двигатель и ещё раз хорошенько смазать подшипники. А какой у вас кок был, с вырезами для охлаждения или стандартный из набора ?

Новый движок уже в пути, а этот хочу попробовать перемотать.

Не знаю зачем вам старый двигатель нужен, если новый скоро будет ? Но “попытка не пытка”. А вы извлекли контровочный штифт, он на фото хорошо виден см. #947 ? И изоляцию с проводов надо срезать, может она ещё мешает .

Пока испытываю трудности с разборкой. не хочет якорь слазить … сабака…

Я так разбираю моторы:
Разогреваю примерно до 250 град в духовке. После чего вставляю оправку (можно использовать хвостовик сверла), и резкими ударами снимаю сердечник.
Перемотаные своими руками моторы ходят без проблем. После намотки и предварительных испытаний, крайне желательно пропитать обмотку электролаком и прожарить её в духовке.