На чем выступать будем в следующем сезоне(Эко)?
возможно ситуация действительно изменится…
Может и да…
Но тут задача конкретная… как, и на чём мы хотим ехать в 2009м году.
Я за Сашкины инициативы, и кстати- написанны они с умом…
+1
Я за Сашкины инициативы, и кстати- написанны они с умом…
А когда все это будет приниматься? - вроде скоро уже.
И там будет представитель от России? надо бы поторопиться чтобы инициативы не остались лишь таковыми
наверное нужно действительно оформить в виде письма, с подписями действующих спортсменов, хотя бы виртуальными (так как времени нет) - как сделали в свое время с миниЭКО
Пользую 123 все лето. На 450 рексе, самолете 40.
Есть одна неприятная штука - просадка через некоторое время, затем только стабильность до разряда акка.
Особенно ощутил на вертолете. Первые 2 минуты на полную, потом резкая просадка, стабилизируется и так держится до полного разряда.
По ощущениям просадка процентов 15-20.
Пользую 123 все лето. На 450 рексе, самолете 40.
По ощущениям просадка процентов 15-20.
Не замечал такого - это сразу или появилось? И какая у вас реальная емкость получается?
Не замечал такого - это сразу или появилось? И какая у вас реальная емкость получается?
Пояаилось сразу.
Емкость входит около 2150. Падает напряжение, думаю до 2.6-2.8в под нагрузкой через какое-то время, и так держит до конца.
Т.е. грубо говоря на верте кривые газа 75, поднимаю, проходит 2 минуты, затем провал и в таком темпе остальные 6-7 минут держит, пришлось кривые газа выставить на 100. Хочу дома эксперимент с замерами провести. И еще не любят сильного переразряда ниже 2.6 в. 2 акка выкинул в помойку, после разряда до 0.5 вольта. Заряжаю без балансира, похожи на NiMH. Берут скоко надо, независимо от разброса по банкам.
Пояаилось сразу.
Емкость входит около 2150. Падает напряжение, думаю до 2.6-2.8в под нагрузкой через какое-то время, и так держит до конца.
Эт очень непонятно… 😃
По графикам разрядки… на компе- никаких скачков не наблюдаю…
А на практике- на холодных банках что первый круг в гонке,
что последний- одинаковы по времени.
Напряжение до последнего на уровне 9в…
А токи у вас какие…?
Хотелось бы увидеть какие-то отзывы… Комментарии, изменения…
Предлагаю для юношей разрешить только металлогидрид и А 123.
Предлагаю для юношей разрешить только металлогидрид и А 123.
причина - безопасность? или из-за того что пионеры богаче 😃
кстати как насчет ЭКОстандарт - не планируется ли оставить класс на следующий год для юниоров?
кстати как насчет ЭКОстандарт - не планируется ли оставить класс на следующий год для юниоров?
Давайте всёж по теме, а если нужно обсуждать стандарт- отдельную тему плиииз…
PS Ну да…, кому ещё продать всё что накуплено и наделано… 😃
Предлагаю для юношей разрешить только металлогидрид и А 123.
Дядя Саша- уже поздно… они уже на них едут… (LiPo) 😃
Или федерация будет компенсировать уже случившиеся затраты…? 😒
В NAVIGA про то ничего не сказанно, даж в принятых предложениях…
Да и в общем-то тема - письмо Султану…
А мы зачем-то начинаем говорить про внутренние заморочки. 😃
Вот почему-то Бельгия( а на чм их и небыло…) написала, а Россия нет…
а ПоЧемУ?
Надо написать- напишем…
Говорят правда (слухи…) что с нашей федерации письма до навиги не доходят… я могу помочь- отправить со своего…
У меня всегда доходило…
Лучше прислушайтесь… тех, кто пробовал… те успел…
И вам тоже станет … комфортнее. 😃
Удачи всему Екошному коллективу!
А как иначе… 😃
Предлагаю для юношей разрешить только металлогидрид и А 123.
Это предложение только для России. На сайте ФССР есть проект календаря.
Вот почему-то Бельгия( а на чм их и небыло…) написала, а Россия нет…
а ПоЧемУ?
Бельгия была на ЧМ и на собрании лобировала ЛИПО 180 г, от России предложения были отправлены в Навигу до ЧМ, составлял костюк, и на собрании в Варшаве почти все предложеня России были приняты.
Простите великодушно, не был ни на ЧМ, ни в Варшаве, а судьба акков на будущий год волнует. Предложения от России были направлены именно в таком виде? :
______
ECO-expert
Li-Po 2S массой не более 280грамм или как предложили 140грамм на банку.
LiFePo4 3S массой комплекта не более 560грамм. Параллельность - любая.
FSR-E
Теже условия что для класса Expert, но полимеры в жесткой герметичной упаковке количество аккумуляторов 3 комплекта.
ECO-mini
Li-Po 2S массой не более 120 грамм или как предложили 60 грамм на банку.
LiFePo4 3S массой комплекта не более 260грамм. Параллельность - любая.
_______
Если нет, почему бы не отправить еще раз?
Если нет, почему бы не отправить еще раз?
Паша, именно так!
А отправили или нет- дождёмся слов нашего Президента…
я пока не знаю… 😃
Да и правил НАВИГА пока никаких новых не приняла в качестве документа на 2009г.
Есть только проекты…
Вот и предложение от чехов сформировалось. Достаточно взвешенное
rcmodell.cz/…/Navrh zmen pravidel NAVIGA skupiny M…
Вот и предложение от чехов сформировалось. Достаточно взвешенное
rcmodell.cz/…/Navrh zmen pravidel NAVIGA skupiny M…
Только в мини вес для 2200 на пределе, и честно говоря, не понятно, почему все против смены лития в E21? наверняка после принятия правил, понаделают герметичных крепких коробок, с разъемами подходящими для быстрой замены…
Отосланное предложение от России…
This is the RUssian proposal about changing the rules in racing classes. It almost same
ECO-expert
Li-Po 2S weight no more 140gramm per sell.
LiFePo4 3S weight no more 560gramm. No matter whith paralleling
FSR-E
3 packs of
Li-Po 2S weight no more 150gramm per sell. in Hard case.Only
LiFePo4 3S weight no more 560gramm. No matter whith paralleling
or two equvalent packs.
ECO-mini
Li-Po 2S weight no more 60gramm per sell.
LiFePo4 3S weight no more 230gramm. No matter whith paralleling.
I hope that the offer will be considered by the technical commission.
Alexander.
–
FSR-E
3 packs of
Li-Po 2S weight no more 150gramm per sell. in Hard case.Only
LiFePo4 3S weight no more 560gramm. No matter whith parallelingor two equvalent packs.
а как насчет одного комплекта на всю гонку? слишком просто? 😉
😉 тут
😉 тут
так там тоже самое ☕
кстати, кто нибудь знает состоялось ли заседание, где должны были принимать решения относительно аккумуляторов? на форуме sectionm.org говорилось о 8 ноября, но похоже они там сами не совсем в курсе 😃
… нашел сам - техкомиссия будет собираться только в январе - блин, думал что с акку будет ясность уже сейчас 😦
Январь??? ну точно, заговор.
Печатают “фирменные” этикетки на банки…
так там тоже самое ☕
Ну так я всёж туда запихал, ато пока дождёшься “официальных” подвижек- всё давно примут… 😃
А вот чтот от Болгар и Украинцев- тишина… Хотя и тёрли…