MONO 1
Спасибо Саша за видео,может у кого размеры есть этих железяк,и размеры установки их в корпусе,какие диаметры валов используются,из какой стали,
подшипники качения или фтулки и из какого материала,каков механизм регулировки(поднятия и опускания дейдвуда)???.
Саша тебе мой давний приятель,чемпион мира по моделям яхт,Назаров Сергей Петрович родственник?
Таким макаром можно всех однофамильцев в родственники записать)).Размеры простые-кронштейн руля-от 70мм до 100мм от отранца до оси вращения.расстояние от транца до гребного винта а этих же пределах.Размеры руля и турфина подбираются опытным путём-лучше сразу сделать больше и по мере надобности отпиливать или вытаскивать из воды руль 30#80 мм,турфин 30#50 мм ,материалю-титан,д16 т,карбон да хоть стеклотекстолит-всё работает,кто-то из ножика прямо делает.вал 2 мм рояльная проволока вклеивается или припаивается твёрдым припоем к хвостовику 4 мм .Угол кто-то меняет кто-то нет-я для понимания когда начинал менял-потом переклеил всё на прямой дейдвуд-меньше шанс отказа.Втулки я не использую-мне проще шарики поменять чем втулку выбивать и перепрессовывать.По железкам-что продают конечно лично мне понятно почему кусок железки изготовленный на чпу стоит немало-основная цена-это имя бренда-сама железка идёт бонусом)).Но чтобы избежать ошибок нужно пощупать руками готовое изделие-без разницы брендовое или хендмейд.
Послав меня в начало ветки(почти на три буквы),ты отправил меня в неактуальное прошлое 2009года.
еперь про то что актуально и неактуально-это прошлое даёт до сих пор показывать приличные результаты- а именно -лодка Zardoz Max
вот когда все новое опять не поехало - именно на этом “неактуальном”, около 2009 года постройки, с той же начинкой, на лодке указанной Сашей и был выигран мною последний Экомастер:) согласен - совсем не показатель. но, если желаемый тёзкой самострой поедет как минимум так - сниму шляпу! а пока вместо того, чтобы читать и думать только “хачу мишью аткривать окна! Товарисчь Сталин, что вы курите???”
Днище будет хлипким и болтаться от воды .
Леня, я в руках держал оригинальные скорд 4 - это жесть!!! я-бы теншоку бубенцы оторвал за эти “лодки” - там похоже 1 слой стекла, все кривое-косое, не знали как с нее матрицу снять… толщина ламината - ну у меня крышки в 2 слоя тонкого стекла прочнее чем там корпус! вобщем какашка редкостная… если возьмешь - готовься проклеивать и усилять…
именно на этом “неактуальном”, около 2009 года постройки,
У меня есть такая лодка-копия с оригинала Линденау-наваливает капитально-в планах реинкарнация для местных побегушек.Минус-не любит она ветер-в тихую погоду шпарит очень прилично.
Немного информации-от польских спортсменов-тесты лимиттеров показали следующие цыфири First Woźniak limiter test in water. Excellence! 58wh. 5262 mah.
Немного информации-от польских спортсменов-тесты лимиттеров показали следующие цыфири First Woźniak limiter test in water. Excellence! 58wh. 5262 mah.
Если это ТА батарейка, то на ней перевес в 110 грамм, и энергетически не резон возить с собой балласт и лимитёр.
А я повожу-крутилка у этой батарейки поболе будет- а лодочку легче сделать резерв есть, да и умирать она при таком разряде не так будет быстро.
Ограничалку какую приняли?
Или всё думают?
В России всем не интересно построить свои девайсы по приемлемым ценам.
Предложение было от меня некоторым аксакалам.
Но… Все заточены на результат. Им так удобно. Я сам не справлюсь- увы…
Последний ответ был - *Деньги зарабатываю… мне это не надо.*
И да! Федерация тут не причём.
да и умирать она при таком разряде не так будет быстро.
Да - да;)
Да - да
С химией ясно дело-всё дохнет одинаково-а вот в ливерные колбаски превратить шанс значительно меньше.Плюс открывается перспектива использования дешёвых батареек большей ёмкости-по какому пути пойти личное дело каждого.
посоветуйте 3S для моно1,каких фирм трёшки неплохие,чтоб долго не ждать???
(только не через Г и не через Д)
(только не через Г и не через Д)
тогда через И (расщифровываю- интернет)
чтоб долго не ждать???
Чего не ждать? И что такое Г и Д.
Громов и Денисенко ? Быстрее вряд ли получится .
Сейчас пользуемся фирмами редзон 5050 и теншок 5000 .
Не знаю как Назаров , а я возьму через Г или Д .
Хотя мог бы и напрямую - через речку …
Не знаю как Назаров
Найдём варианты)Congratulations on being a member of the team tenshock.Готовимся к Кубку Теншок в Польше-компашка собирается знатная-Барт подтвердил участие.
Найдём варианты)
Ну да ! Ты же любимчик у теншока ! Забыл:(
Г и Д.
Это крутая смесь!
Порадовал…
Женя чего радоваться?, как раньше автобусом не выйдет,как платить,как переправлять аки?Ты ведь теперь в “дружественной стране”!
Говорил те тогда в Ростове,что водишь как Асс,а ты всё-Да нет!!Мы нет,мы русские Соколы!
Вот и думай как вывезти акры из твоей Малиновки,и чтоб ты их как ПапандОпула не поделил?
Склонится чтоли к грязному делу,метанол с касторкой проще раздобыть,чем пройти теперяшний дурдом с взвешиванием банок,
Даёшь ДВС на мону1! Женя а помнишь как КОбель Гарьевич ФСРу пятнашку перевернул? хорошо ходила чертовка!
Похоже вы сильно переживаете за доставку. Понимаю.
Но тут есть выбор- или Г. или таки Д. Разницы не будет в качестве- линия одна.
По весне они напечатали уже, но в химию не попали. 😃
Я не переживаю,просто сын просил всё поузнать,с доставкой проблем не ожидается,
у него есть хороший друг в Ростове,плотно в этой теме завязан.
Игорь,а как это - в химию не попали?
Это крутая смесь!
Порадовал…
Да всё нормально Женя-Г-значит годные, а Д-вот ничего на ум не приходит)).У меня ещё есть вариант -Т.А дяденька Серёжа оказывается в теме-а мозги тут капитально законопатил.
теперяшний дурдом с взвешиванием банок,
Лимиттер вам в счастье-и покупайте на хоббикинге акки .