LiPo "Neo" 6200
Typical capacity (mAh)：2200mAh
Voltage (V)：7.4V
Dimensions(mm)：15.0mm x 35.0mm x 105.0mm
Approx Weight(g)：113.0g (не *раздетые*)
Continuous：30C(66.0A)
Burst：60C(132.0A)Заказал. Ждёмс…
Наверное и тут подвох… мини тоже в пролете?! 😃
Наверное и тут подвох… мини тоже в пролете?! 😃
Пока низвестно. Ждём приезда банок.
если я про те банки думаю, то всё с сходиться! Но, на 2-4 гонки
Женя-фотки в студию!!!111
Наверное и тут подвох… мини тоже в пролете?! 😃
Я так не думаю!
Я в том году взял обычные ZIPPY 2200 mah. www.hobbycity.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
По весу они подходят.
Увы не попробовал сколько с них можно снять, но через год жесткого эксплуатирования и при этом перегрева не однократного, снимаю с них 2000 mah десяти амперным током.
Недавно пришло пару таких же комплектов, но по весу уже не дотягивают, но будим как то пробовать вырезать с них лишнее,потом отпишусь.
но следующия цель www.hobbycity.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
с них 10 грам вырезать не проблема, но и цена кусаиться!
Я в том году взял обычные ZIPPY 2200 mah.
Увы не попробовал сколько с них можно снять, но через год жесткого эксплуатирования и при этом перегрева не однократного, снимаю с них 2000 mah десяти амперным током.
Новые они отдают 2095 ма, при 7А разряда.
но следующия цель www.hobbycity.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
С “версией 2” этих акков уложиться в 110 г труднее, но можно. Что можно сказать о них: первые 6 циклов брали по 2208-2215 ма, отдавали около 2170, а после - берут не более 2150, отдают 2110.
Новые они отдают 2095 ма, при 7А разряда.
С “версией 2” этих акков уложиться в 110 г труднее, но можно.
Две голые банки без проводов и термоусадки весят 107 гр. У нас не вышло уложиться.
…
да, две голые банки 107 грамм, НО нам удалось уложиться:P
мне тоже удалось. вот на днях из Китая приплыли)
Аккумуляторы 2200 mAh 30С для мини, к ЧР не успеют придти. Однако актуальности своей они от этого не потеряют. Хотя бы для меня. Планирую их получить во второй половине июля.
Появились в продаже от такие банки:
Внутреннее сопротивление 1,7 - 2 миллиома при температуре 30 град.
Радует что действительно новая химия - ток заряда пишут - до 5С, то есть до 30А…
Отдаваемая ёмкость - 6150 +/- 50 mAh.
В вес естественно влазят. Проверено.
На них и поедем.
На фото - шестибаночный блок.
К стати, это ещё один шаг к теме этого поста - 6200 30С. Так сказать - постепенно подбираемся.
А кто-нибудь что может сказать о Dualsky 7.4V 2200mAh 2S1P 20C вроде бы как по весу до 110 можно попытаться
это кака-
дуются сильно
А кто-нибудь что может сказать о Dualsky 7.4V 2200mAh 2S1P 20C вроде бы как по весу до 110 можно попытаться
Катал 2100 х20 — гуд.
Даж год прожили - час на сливе 1950…
Отдам пионерам…
Приехали 2200 30С. и 1800 45С для мини стандарта.
Тестирую. Результаты скоро.
Вот фотоотчёт о том что получилось после переделки 2200 30С.
Банки отдают свои 2200 честно. Единственный момент - пока несмог увидеть среднее напряжение разряда… Ездил на мини эксперте - тест гут.
Не хочется говорить, а надо, раз уже обещал. Ну, пришли LiPo- всё красиво как на фото, даже T-образный силовой разъём всунули+балансировочный Hyperion. Общий вес с разъёмами 270грм.!!! Максимальный разряд у меня на приборе 10A. Да, среднее напряжение разряда как у Tenshock(Hopf)-5500, только ёмкость больше 5000mAh не скачивает. Написал в Китай, он признал, что это 5200mAh. Типа, ну это же 30C. И вес такой маленький. А 6200 завесили бы 355грм. ( как будто это не обговаривалось) Короче, попал. Если кому надо на F1, Mono, Stand. взялись выручить Громов Е. и Помогаев С. пишите в личную им или мне. Цена скинута по мин. Всё, закрыли тему.
Был сегодня на воде с этими LiPo Neo 5200 со старым Lehner ( он пол года под водой пролежал в моделе) Откатал по времени 6мин.20с., скорость 33mph-30mph. Я к чему, пусть на Expert не тянут, но на FSR-E, вполне возможно.( 6 банок 2S3P ) Вес общего блока будет 270грм X 3 минус провода лишние. А ещё моторчик получше плюс винтик и т.д. да и время то 15мин.
подскажите, с какой точностью измеряют вес батареи, ну скажем на ЧР, пройдет ли вес 110,1 или 110,2гр?
Не пройдет. Вес батареи измеряют до десятых.
Не пройдет. Вес батареи измеряют до десятых.
ИМХО это неправильно. Кмк, максимальный вес батареи должен быть таковым:
максимально допустимый вес указанный в правилах + цена деления весов (а она составляет 0,1 г), те 110,1 должно прокатить… Или же , пусть техкомиссия использует весы более высшего класса точности.
1. Требования в отдельных классах моделей.
1.1. Классы моделей ECO mini
- максимальная длина корпуса - 430 мм, выступающее за габарит крепление номера не учитывается;
- минимальный вес - 450 грамм;
- максимальное количество моделей в гонке - 8, по решению главного судьи может быть увеличено до 9;
- время гонки - 5 минут;
- аккумуляторы NiMH - не более 7 элементов, стандарта 2/3A;
- аккумуляторы LiPo - максимальный вес аккумуляторной батареи (2s1p, или 2s2p) не более 110 грамм;
- аккумуляторы LiFePo - максимальное количество 3 элемента размером 18650 или 2 элемента размером 26650 (только A123).
Дак вроде всё понятно…
Собственно тема про LiPo “Neo” 6200
110,1 должно прокатить
Не более 110 😃
Не более 110 😃
Да да да…это мое собственное рассуждение, и не более…
Просто весы, на которых производится взвешивание, чистый “Китай”, и весы одной и той же марки показывают у одного и того предмета разную массу (в пределах +/- 0,1г). Причем при разной температуре показания могут плавать… вот отсюда я и беру допустимость цифры 110,1.