FSR ECO Эксперт дейдвуд,руль...
Ну да.Отвечают что угодно на подобные вопросы только не по существу.На параллельной ветке люди несколько раз спрашивали,результат ноль.Создается впечатление,что боятся что у когото получится лучше чем у них.Но я видел рисунок одного немца и там были расчеты вышеупомянутых параметров относительно длинны корпуса,жаль рисунок не сохранился.Если бы просто попускать катер я и сам бы справился,но есть планы участвовать в соревнованиях,а там эти размеры очень важны и очень сильно влияют на результат гонки.
Ну да…Все говорят секретов нету, однако все темнят…
первый раз дейдвуд вклеивал под 10,75градусов…потом стал клеить что бы винт влезал…может это и не правильно.
Лодка придёт проверте лыжу…и после вклейки дейдвуда тоже…
Опору гельпорта делайте понадёжнее…что бы не вырвало при столкновениях.
та часть корпуса от рядана до Центральной части…Диаметральной плоскости…
“V” образная.
в теме про мини Алексей Ломтев написал как это делается.
тут нужно будет проверять минимум 200мм от кормы.
Ведётся Линейка (лекальная) или другой какой ровный профиль. От центральной части паралельной ей к редану…и смотрятся просветы на свет…дак вот их в этих 200мм не должно быть.
бывает лыжу поведёт из-за вклейки дейдвуда…в смысле когда корпус разрежите для установки дейдвуда и потом заклеите…в этих местах могут появится либо шишки либо ямы.
Купил у Крутика.А.А. длина 540кажись.
Купил чисто корпус…клеил уже всё сам. тоже на форуме читал, спрашивал…
Попросите у изготовителя чертёж…может поделится данными что куда вклеивать.
Даа у нас тоже туда уехали по NSS выступать…Обычно на все вопросы Дяда Саша отвечает.
Что значит проверь лыжу?Что такое лыжа и как ее проверять?
Ага понял!Надеюсь,что просветов не будет т.к. корпус делали профессионалы в этом деле.
Спасибо!Буду аккуратнее.
Скажите вы лодку покупали со всей вклейкой или все делали сами и какой она длинны?
К стати я тоже у Крутика покупаю вот жду когда с соревнований в Коломне привезут.И все эти вопросы я ему сегодня в личку отослал надеюсь ответит.
А как вам качество изготовления корпуса у Крутика?
А как вам качество изготовления корпуса у Крутика?
Меня устраивает. Течей замечено не было.
Брал из кеврала-карбона корпус…До сих пор боевая машина цела…Тяжеловата канечно, но крепости ей не занимать…
Вот, может чем-то поможет:
что боятся что у когото получится лучше чем у них.
😁 Совсем не в этом дело . . .
😁 Совсем не в этом дело . . .
Может быть тогда расскажите в чём дело???
😁 Совсем не в этом дело . . .
откуда тебе знать, в чем у кого дело? я тоже часто спрашиваю и такое ощущение что людям не кайф сказать правду…
rcopen.com/forum/f68/topic56420
в ней вроде есть как размещять
Может быть тогда расскажите в чём дело???
А если лодка с этими вклейками “Не поедет”?!
на кого всех собак вешать?!
конечно, на тех кто подсказывал…
Как то не очень хочеться :/
проблема в том, что размеры везде действительно разные, даже если корпуса с одной матрицы… (разное железо и т.д.)
поэтому даже те кто “не хочет говорить” иногда переклеивают дейдвуда/моторамы/гельмпорта на своих лодках по нескольку раз пока не поедет - никаких “секретных” формул тут нету !
общие закономерности есть конечно - но они прапктически те-же, что в вышеупомянутой книжке Миля. далее подбор к конкретному корпусу и железкам
Ну а вот если так! Чтобы ни кто ни кого не обвинял если что,просто поделиться параметрами собственных лодок с установленной электроникой и какие результаты были достигнуты на этих моделях,какая скорость,устойчивость,управляемость.А кому нужно пусть сам определяется и делает собственный выбор что и как ставить,мож скопирует а может и сам расчитает средние величины для своего корпуса.
В сопроводительном письме все вам укажем. Корпус все равно надо регулярно проверять на ровность, особенно перед первым пуском. Места вклеек покрывать необходимо авто лаком (2-х компонентным) Перед склейкой он был хорошо покрыт(изнутри) таким лаком.
Ага понял,большое спасибо!