traxxas spartan
Всем привет! Объясните мне пожалуйста, как правильно разряжать ЛиПошки, не разу этого не делал! Как правильно выставить минимальное напряжение разряда аккумулятора, ничего в этом не соображаю, а в инете нифига непонятно объясняют, что за - 1С! Вот фото моей инструкции, раздел разрядки и фото самого зарядного устройства: Слева там ни - С написано, там А! Почему так всё заморочено? Короче, сколько там слева внизу ставить? Заранее спасибо всем за ответ!!!
“С” это номинал АКБ. Теперь понятнее? Током 1С можно заряжать/разряжать ЛЮБОЙ АКБ, что свинец, что липо и т.д.
Липошки разряжают до 3В на банку… у тебя там выбор количества банок, напряжение зарядка сама поставит.
На разрядке все равно больше 1А не поставишь))) такая зарядка… долго, но ты ж никуда не спешишь? Такой зарядкой убить твои липо нельзя… даже максимальные токи малы. А разряжать твои АКБ можно током до 210А (8.4х25=210), была б нагрузка способная рассеять такую мощность.
Я, если надо, разряжаю ЛиПо лампочкой ближнего света, воткнув пищалку в балансировочный разьем. Но редко когда надо…
А зачем разряжать? обычно все парятся по режимам заряда… ну или в “сторедж” загнать.
А зачем разряжать? обычно все парятся по режимам заряда… ну или в “сторедж” загнать.
Они у меня ЗАРЯЖАЮТСЯ максимум до 6900mAh, хотя на них написано 8400mAh. Почему не понятно, вот хочу их прогнать несколько раз туда-сюда, может вылечу, а как разряжать не имею опыта с этим зарядным устройством!
прогнать можно и на лодке, правда толку ноль))) ибо такая “раскачка” нужна лежалым АКБ, но ни как тем, что “в деле”.
Заряжаются “максимум до 6900” с какого напряжения? с 3В? если их заряжать с 3.2В то и зальется примерно 6900… с 3.85В “зальется” меньше половины номинала))) ты же льешь в “не пустые” …
ты же льешь в “не пустые” …
Всю зиму пролежали заряженными, а весной стал запускать и вот результат, батареям всего год! Запускал катер всего, ну раз десять за всё время. А заряжаются они как и все после отсечки регуля, я к берегу и всё, сколько там остаётся в них, ну наверное больше чем 3.2В на банку, для чего ж тогда отсечка в катере! Ну, то есть это нормально, что ли - 6900!
Номинал считается при зарядке от 3,0в на банку до 4,2в… Все остальные диапазоны покажут меньшее значение. Отсечка 3.2в может специально для того что б уберечь АКБ. Почти на всех регулях отсечка программируется от 2.8в до 3.4в на усмотрение владельца. Но “претензии по акб не принимаются” )))
Что то я опять в ступоре: вот зарядка мне дает выбрать в меню либо так, либо так, а мне надо 11,1V(3S) Я так понимаю, мне к первой фото, т.к. 3 банки у меня, но почему там 9.0V, или это уже меня не касается, так зарядке видней? Ну и все таки, сколько ампер выбрать в левом нижнем углу 1.0А или поменьше поставить? И потом, отсечка по минимальному напряжению , точно сработает, тут она чего-то не выставляется?
Ты прикалываешься? Я пост 4491 кому писал?
Ты прикалываешься? Я пост 4491 кому писал?
Да понял я , большое спасибо, нервничаю. Боюсь батареи испортить!
а мне надо 11,1V(3S)
так и ставь 3S (9В)? сколько банок у тебя батарея ,а 9в это предел разрядки трех банок по 3 вольта,там изменить в зарядке нельзя и это хорошо,ток оставляй максимальный для данной зарядки? а то не дождешься!
Если надо быстро разрядить батареи я использую набор лампочек фар авто , у которых подключены по разному нити, обычные ,как шары старого типа(раньше в Москвичах стояли) и галогеновые типа как в Вазах, несколько сделаны на 12 в и несколько на 24в, две нити в лампе соединены последовательно для батарей до 6S , подключаешь параллельно заряднику при разрядке акка и ждешь когда пропищит,но тут главное ,не проеб… ть! 😃
потом под заряд и будешь точно знать сколько влезет, а вот хранить заряженные батареи больше недели не рекомендуется,а на долго, если на зиму, только в режиме сторе,
прогнать можно и на лодке, правда толку ноль))) ибо такая “раскачка” нужна лежалым АКБ, но ни как тем, что “в деле”.
совершенно верно,заряд-разряд липо не поможет, это не никель,а вот оценить емкость поможет, тут прочитай про батареи rcopen.com/forum/f129/topic440038 (не пиар 😃)
Боюсь батареи испортить!
зарядка не позволит! 😃
так и ставь 3S (9В)? сколько банок у тебя батарея ,а 9в это предел разрядки трех банок по 3 вольта,там изменить в зарядке нельзя и это хорошо,ток оставляй максимальный для данной зарядки? а то не дождешься!
Вот! Этого я и ждал ответа! Столько нюансов, этих мелких. И вроде, как после разрядки, там на экране можно будет посмотреть, чего там с каждой банкой, и которая из них сдохла! Всем спасибо за ответы!!! Вечером попробую, после работы. …Ух ты, и за справочник спасибо, не знал, что он тут есть на форуме!
зарядка у тебя тот же клон Аймакса 6.5, после разряда когда пропищит предпоследней кнопкой, слева направо третья , можешь посмотреть напругу побаночно
и за справочник спасибо
сколько раз писал на форуме, и предлагал всем выкладывать туда информацию, удобно ведь ,когда все в одном месте
а если надо разрядить очень быстро батарею, я вешаю прямо на установленном разряде с зарядки,не одну ,а несколько автомобильных ламп параллельно,все намного ускоряется,если батареи больше чем 3S, нити ближнего и дальнего света лампочки соединить последовательно,если 3S и меньше то параллельно, для этого достаточно просто припаять провода на все три ножки лампы и коммутировать как надо
А батарейки-то мои, походу “кекса наелись”! Вот что показали после разрядки: …Я походу, когда то прошляпил отсечку и гонял дальше, приняв это просто за кратковременную потерю сигнала! Вот у вас, как катер после срабатывания отсечки, медленно идет если гашетку давить или еще может через несколько секунд и быстро погонять? Походу сток только у меня остался.
А вот пищалки на разряженных батареях нормально показывают, вот одна и вторая, странно???
vk.com/video?z=video318909101_456239056%2F29137d49…
vk.com/video?z=video318909101_456239055%2Fddcb0989…
Зарядка не ахти, сопротивление мерит?
Пищалки вообще не показатель.
Приму в дар ))) у меня они ещё дооооолго проживут )))
З.ы. несколько циклов заряд разряд в режиме балансировки, пищалки на лодку настроенные на 3.3в и при первом писке к берегу… Может и поживут. Но уже инвалиды…
А так конечно новые надо.
Но уже инвалиды…
Вот к утру первая зарядилась, вроде нормально. Тогда я ничего не понимаю??? Сейчас вторую поставил на зарядку.
Зарядка не ахти, сопротивление мерит?
Пищалки вообще не показатель.
А сопротивление у меня она не мерит!
Переименовываем тему в “как грамотно эксплуатировать батареи и правильно пользоваться зарядкой”))))
Пищалки вообще не показатель.
зря так,вообще они очень помогают,так как мерят ПОБАНОЧНО! акки, особенно нужны на плохих батареях, так как регуль определяет отсечку только по общему напряжению питания,а если батареи уже г@вно, можно провалить некоторые плохие банки до их окончательной погибели!
например при общей отсечке регуля 19.2в ,на 6S питании,что соответствует установленным в регуле 3.2в на банку, и если пять банок будут еще на 3.5в х 5 = 17.5в , то одна первая ,севшая уже провалится 19.2-17.5=1.7в !!!, вот и смерть ее пришла,до срабатывания отсечки у регуля,лично удавил три старых шестибаночных батареи в прошлом году, из за лени ставить пишалки в лодку, теперь они на 5 банок 😎😃 кстати чем больше питание тем больше шанс убить несвежие батареи,что у меня и вышло,а катал я на 12S! так что пишалки нужны, только проверить установленный порог срабатывания, у некоторых пищалок есть кнопка между динамиками,и ставить не ниже 3.2-3.3в
Ну , чтот вы тут разошлись… 😃
Как показала практика пользования многими последовательно S батарейками, особенно в гонках.
А ну его в качель…
Как пример:
Класс FSR-E допускает до 42 вольт напряжения, и самые первые попытки были ехать на 6S и 9S.
Экономив энергию, и уменьшая потери по току…
И от этого оччень быстро отказались- догадайтесь почему.
??
Отчёт -1 Spartan