traxxas spartan
Тут пробывать не к чему, все просто посчитать. Заряжая одновременно 2 по 6S током в 5А, мощность на заряд (средняя) =5Ах23Вх2=230Вт, а потребляет ЗУ при этом 230/12 (напруга авто АКБ)=19А, считаем 21 (КПД то не 100), время заряда часа полтора, так что более трети емкости уйдет на заряд 1го комплекта если 6S акки или 2х если по 3S. Пару раз так и АКБ из авто сел, а ему это плохо и вообще не к чему его так высаживать, тем более что все равно его не хватит на все аккиддля катера. А где в лесу его заряжать? Не вар!
Сморел лодку от thunder tiger, вроде мощность приличная - 2.5 л.с., 7.5 кубов - дури больше чем в спартане, а скорость дай бог 40 км/ч ( и бак пол литра сжирает за 10 мин.
Главный вопрос в том, что Спартан стабильно возвращается! А вот все остальное, в том числе и катера на нитро - не очень. Есть желание часто плавать за катером (тем более осенью) то велком нитро! Настройка движка дело тонкое. Возьмите нитро машинку и все поймете.
а ему это плохо и вообще не к чему его так высаживать, тем более что все равно его не хватит на все аккиддля катера. А где в лесу его заряжать? Не вар!
АКБ боится только глубокой разрядки, так что ничего страшного…
На все акки для катера… точно хватит на четыре, мне этого достаточно что бы пол дня его катать, даже надоедает…
Заряжаю его дома специальным зарядным устройством…
приходится гонять двигатель в авто по пол дня
greenpeace скажет тебе спасибо)
Заряжаю его дома специальным зарядным устройством…
Вот именно что речь идет о выезде в лес на несколько дней!
greenpeace скажет тебе спасибо)
От LiPo тоже много едких отходов, и наверняка от всех вместе (телефоны, камеры, ноуты и проч где они есть) вреда больше чем от модельных движков.
Настройка движка дело тонкое. Возьмите нитро машинку и все поймете.
Первая модель у меня и была нитро машинка. Бесспорно гемору до фига.
Но все же… вопрос в том есть ли они - такие быстрые ДВС катера.
Но все же… вопрос в том есть ли они - такие быстрые ДВС катера.
Возможно настало время обратить свой взор на бензиновые оффшоры.
Есть! И далеко ходить не надо в соседней ветке обсуждается
Вчера на озере была неплохая волна. Решил испытать Спартана, как он держит “океанскую” волну.
Плоховато держит. Один раз даже перевернуло.
ну и просто покатушки с камерой на борту
Плоховато держит. Один раз даже перевернуло.
Ничего удивительного в такой то шторм, они взлетает бывает и на небольших волнах, но надо сказать что волнение держит хорошо в сравнении с другими лодками. К примеру когда катамараны уже вообще не могли дать дури, я спокойно катался на всю катушку. Больше всего взлетов на волне, когда идешь вдоль них.
А что у вас за крепление камеры? Там какой-то стабилизатор что ли есть?
А про перевороты вот нашел классное решение (50я секунда записи):
www.youtube.com/watch?v=YexurROkIUM
Ваще зачетно и не надо ждать пока приплывет как дерьмо или лезть в воду. Можно в принципе и на спартане че нить аналогичное сколхозить.
Есть ли ДВС лодки подобные спартану…
Бензин, как понямаю, отпадает - они слишком большие и медленные (или нет?), а вот калилки ХЗ, вроде тоже не видел таких шустрых, кто что скажет?
Многие проблемы с запуском заглохшего на воде мотора решает система дистанционного запуска. Инфу по конкретному вопросу отправил в личку.
Система переворота уже давно обязательна на fsr эко.
Нифига себе! Женщина-моделист! Редкое явление.
Круто было бы такую систему замутить, сильно жизнь бы облегчило.
К сожалению девушка только рулит.
Моя рестрац ия таво.А Спартана сейчас должны гонять
на Эко Мастере в Украине .Народ уже наверника замутил
баластную цистерну.Там разрешены любые переделки.
.С уважением Юрий.
По поводу переделок, как показала практика у Спартана транец слабый, у меня появилась трещина, идет горизонтально миллиметров пять ниже кромки где приклеевается верхняя крышка. С фоткать не получается.
Вот теперь есть задача по усилению транца, пока так и не решил что делать.
Мото установка Леопольд 1800, 180 А регуль и винт октура 447, на максималку так и не выводил только 50 % газа, так как настраивал плиты и наклон вала.
Эка…лихо…сорри за офф. Намедни похожая история приключилась на Е-максе(((
ВСЕМ ПРИВЕТ УРААААААААААААААААААААААА Я СНОВА НА СПАРТАНЫЧЕ,
Я решил эту проблему совершенно случайно… увидев у себя автомобильный аккумулятор, решил попробовать, спокойно заряжает две пары аккумуляторов (4 шт) емкостью 6500, причем он был б/у, единственное таскать не удобно, а так как вариант очень хороший…
Я для таких целей прикупил маленький генератор 0,95 кВт. Расход - 300 грамм в час. Бак-3 литра. Стоимость-4500 р.
Тут пробывать не к чему, все просто посчитать.
Посчитать можно, но только в том случаи если умеешь считать…
Пример: автомобильный акб 12вольт 100 ампер = 1200 ватт/час. 3S 5000 mah = 55 ватт/час. Т.е. мы легко можем зарядить 10 аккумов до 50% разряда автомобильного акб (это с учетом потерь на всем что есть). Дальше уже разряжать не стоит, если только у вас не Optima серии deep cycle. Зарядка автомобильного аккумкулятора на холостом ходу (если ваш авто не является помойкой) - 30 минут вполне достаточно для возвращения аккумлятора в безопасную для него зону напряжения и гарантированного последующего запуска двигателя.
Я для таких целей прикупил маленький генератор 0,95 кВт.
Серьезный подход. Это отличный вариант когда собирается много людей с моделями, и всем не интересно куковать возле машин на парковке.
У меня расклад такой. Емкость АКБ в авто 60Ач, что значит током 60А разрядится за час. Заряжаю сразу 4шт по 3S, скажем током 5А. 12 банок это в среднем 45В, значит мощность на выходе ЗУ = 45*5=225Вт, скажем кпд ЗУ 90%, потребляет она грубо говоря 250Вт, значит ток из АКБ сосет 250/12=20А. Время заряда скажем час, хотя на самом деле часа полтора, но спадением тока. Значит высосет из акума не менее 20Ач - 1/3 емкости.
В принципе может и ничо, но сущестенно.
Емкость АКБ в авто 60Ач
А, понял, выезды на природу на легковушке. В этом-то и проблема.)))
Ну можешь поменять акб на приличный (пример - Optima Yellow Top, или топовые Varta если оптима дорого) и чуть побольше (70-90A, смотря что поместится), толк будет не только для моделей.
я кстати свою сгоревшую корку отдал АНТИБИОТИКУ,так что он теперь спартановод и ждем от него какого нибудь шедевра,подготовка у него уже началась
я кстати свою сгоревшую корку отдал АНТИБИОТИКУ,так что он теперь спартановод и ждем от него какого нибудь шедевра,подготовка у него уже началась
Я не специалист, а любитель, так что за шедевр не уверен.
Мотор турнига 4082 1600 kv, регуль турнига 180А , моторама с охлаждением, валовая линия 4,75мм, гибкий вал с квадратом, батарейки 2 по 6S, винты 445-447 (ходовые покажут какой).