Катамаран Genesis
Отверстия в корпусе дремелем рассверлил. Регулировка крепежа(М5) 5мм
Поксипол поотлетает, проверено.
Значит буду думать чем заполнить щели под крепежом(М5)
Смолой эпоксидной самое оно:)
Если я эпоксидкой залью я не смогу регулировать
Поксипол у меня в роли герметика
Привет всем!!! Андрей, а что за вставка у Вас в дейдвуде прозрачная? Пост 1160. Это тефлон?!
У меня вместе с дейдвудом были. Написано политетрафторэтилен. Хотя может это и тефлон.
У меня вместе с дейдвудом были. Написано политетрафторэтилен
если паяльником плавится, то ТУФТА!, мне такие один раз приходили
Винты М3. В корпус М5
жесткость конструкции мала, особенно поперечная, как понял есть токарный станок, надо было выточить стойку вертикальную или использовать родную,и вклеить самодельную трубку в корпус
как понял есть токарный станок, надо было выточить стойку вертикальную или использовать родную,и вклеить самодельную трубку в корпус
Выточил стойку. В ней на половину просверлил отверстие. Сделал накатку чтоб стекло лучше держалось. Дремелем сделал отверстия в корпусе. Стойку и родные держатели пришлось подточить что бы глубже садились. Стойки просверлил и нарезал резьбу М3 под стопора. Осталось вклеить.
ну вот очень неплохо получилось, главное, что бы регулировки траймаксов хватило поднять их вверх на несколько градусов
Симпотно!😃
Винт на шестигранный заменить.
Стоит чинить или новый корпус купить проще?
Стоит ))) Но купить проще… но не спортивно… и не дешего
з.ы. ну уронил, бывает, но там ремонта на вечер…
но там ремонта на вечер.
Кусок транца откололся. Я в первые сталкиваюсь с ремонтом корпусов. Поэтому даже не представляю с чего начать…
Сейчас Сергей придет и в деталях расскажет))
Сейчас Сергей придет и в деталях расскажет))
это про меня, что ли ? 😎
Поэтому даже не представляю с чего начать…
да помучится придется, это потому, что проблема будет залезть туда ИЗНУТРИ!😦
для начала заклеить шов снаружи, в щель залить по периметру трещины циакрин средней вязкости(не гель!)все стянуть и дать высохнуть, вообщем все надо зафиксировать
Также шов снаружи можно заклеить и полиэфирной смолой
а потом будет САМОЕ ТРУДНОЕ,зачистить изнутри корпус для лучшей адгезии
и положить стеклоткань со смолой на шов изнутри, но по изгаляться конкретно придется, так как туда как то пролезть надо будет 😍
если не положить стекло,то снова лопнет
потом полиэфирная шпаклевка снаружи и подкраска или заклеить наклейками:)
большой скол снаружи, подклеить скотч к корпусу и залить смолой с наполнителем типа аэросила,талька,а если зашпаклевать, то может на таком куске отвалится потом
P/S/ что бы не обсерить клеем корпус, заклей бумажным малярным скотчем снаружи корпус, почти до места склейки
Только на Ваших советах и держусь. Спасибо:)
Вот ещё меня вопрос мучает. Чем лучше, стекловолокном или стеклотканью?
Мне тут ещё посоветовали стекловатой.
Чем лучше, стекловолокном или стеклотканью?
я бы сделал стеклотканью, прочнее будет, и как мне кажется, стекловолокно больше смолы берет, значит будет тяжелее, а прочность меньше
Мне тут ещё посоветовали стекловатой.
хорошо что не строительной пеной 😃
но главное зачистить, если есть дремель с гибким валом то возможно задача и облегчится,и еще вероятно могут моторамы мешать
,и еще вероятно могут моторамы мешать
Они отлетели. Я моторы поленился снять.
Есть у меня приспособа. Сам делал.
Маленький круг из войлока. На нём “липучка”. К ней хорошо “пристёгивается” наждачка. Я так зачищал углубления на корпусе.