fsr-eco mini
ну как говориться кто уже получил этот драгоценный опыт тот не мучается…
сеня были саревнования 1-ый этап завтра 2и3 заезды ну так вот история токова: до финиша 1 минута я лечу первый,прохожу верхний буй …и тут бац слышу мотор в холостую крутит .думаю че такое …к берегу потплываю 2 км\ч достаю модель а она без винта до берега на резьбе плыла.
мораль такова:накрутил 20 кругов,посрал винт,!!!надо на фиксатор резьбы сажать!!!
накрутил 20 кругов,посрал винт,!!!надо на фиксатор резьбы сажать!!!
А винт таки на резьбе , или на гладкой втулочке с замком…?
Тут действия разные.😃
На резьбе слетает от резкого торможения после контакта с чем -либо (даже рыбой)
На локтайт там не надо- достаточно контргайки или обтекателя за винтом.
на резьбе. они на верхнем буе трос высоко оставили. я и задел и винт слетел.а щас то че винт хороший:(.НО МНЕ ДАЛИ НОВЫЙ ВИНТ Я ЕГО ОТПОЛИРОВАЛ И ТЕПЕРЬ СВОЕ ОТРАЖЕНИЕ ВИЖУ В НЕМ.
а20 кругов это нормально для новичка?
Это Не плохо…если в Стандарте(мотор 400speed)
3 место моё
сеня накрутил 27 кругов
учитывай, что мы на соревнваниях ездили не по большому треугольнику, а по малому.
если поедишь на Россию то результат там будет 15-17 кругов, а сейчас там наверное ездили 20-25 кругов и это по большому треугольнику.
че руль выпрямили
На каких аккумуляторах ездили 2/3A или пальчиковые?
На каких аккумуляторах ездили 2/3A или пальчиковые?
LiFe и LiPo (то что я успел заметить)
LiFe и LiPo (то что я успел заметить)
Антон, я спрашиваю не про Коломну, а про Самарские городские соревнования…
диманчез вроде ездил на пальцах, все остальные на 2/3А. а литий у нас запрещён.
да на пальцах ,а где купить 2\3?
че никто ничо не пишет???
НЕ знай, видимо все ВСЁ сказали)
че никто ничо не пишет???
Просто их ни кто не покупает, потому что смысла уже нет.
да на пальцах ,а где купить 2\3?
Страшно мне захотелось ECO MINI для души. Задумано - сделано. Купил корпус по сходной цене (на фото видно какой). Оснастил аппарат б/к мотором (inrunner 2040 с рубашкой охлаждения) и регулятором ан 35А. Батарейку Lipo 3S1P на 2200 мАч поставил. Охлаждение сделал сначала на рег, потом на мотор. У меня на гидре такого же размера таким же образом сделано (2-й сезон катаю, скорость 45 км/ч).
Сегодня попробовал. Результаты требуют анализа, поэтому обращаюсь к профессионалам.
- Eсли дать полный газ - выпрыгивает из воды и соответственно сильная реакция от винта кренит аппарат. Если я правильно понимаю, мощности много. А может винт великоват.
- Механизм переворота не работает, не желает переворачиваться. Посоветуйте как правильно отверстия сделать. Из фото видно как это на моем аппарате
- После 4 минут катания сгорел мотор, так, что оплавилась трубка охлаждения. Может схему охлаждения поменять. Сначала на мотор, а потом на регуль. Кстати на гидре (я сравниваю потому что и размер и мотор и винт одинаковые с mini eco) регулятор можно и не охлаждать. На ней мотор по на бросках берет максимум 23А.
Прошу ваших советов.
Наверностоило учетьспецифику моделей ECO MINI и Hydro.
Режим работы винта разные, ток соответственно тоже.
Сравнивать как-то несовсем уместено.
Винтик меньше нужен, не только диаметр, но и шаг.
- Механизм переворота не работает, не желает переворачиваться. Посоветуйте как правильно отверстия сделать. Из фото видно как это на моем аппарате
В носу на днище следует сделать небольшое отверстие для выхода воздуха из крыла, возможно проблема в этом.