MHZ Racemaster - 987mm
Пока всем доволен, сгоревший леопард был ожидаем, так что никакой грусти по этому поводу.
я похоже что то пропустил! это когда?!!! 4090 сгорел что ли?а сейчас на чем тогда?
А стингер надо было не трогать,а чуть назад центровку бы и поднялась бы морда и точно было бы 95км
получается все таки вместе с ETTI 220а сгорел и мотор?
я похоже что то пропустил! это когда?!!! 4090 сгорел что ли?а сейчас на чем тогда?
А стингер надо было не трогать,а чуть назад центровку бы и поднялась бы морда и точно было бы 95кмполучается все таки вместе с ETTI 220а сгорел и мотор?
Серег, видел в конце видео лодка встала? Это мотор приказал долго жить. Причина либо в перегреве, либо в отпаивание одного разъема из-за температуры/переворота.
По факту, когда лодку вытащил из воды температура мотора - 125, регулятора - 85, проводов 115. НО! Это был второй запуск за сегодня и после первого вообще никаких проблем с температурами не было. Регулятор вообще никогда выше 30 градусов не грелся. Батарейки в норме. С охлаждением тоже проблем быть не должно, дома продувал все трубки - ничего лишнего не вылезло и воздух нормально проходил.
регулятора - 85,
Флаера!?
на авто совсем другие потребления тока
В смысле?
Больше, меньше?
Сообщение от puss5
на авто совсем другие потребления тока
В смысле?Больше, меньше?
конечно меньше,или давишь полный газ не вынимая все время,и полные нагрузки значительно поменьше по времени
а вообще не удивительно что у тебя акки дует!,зачем так резко газовать! токи идут то запредельные!и мотор тоже точно запалишь,тем более если он работает с предельно повышенным напряжением!
значит уже сбылось предсказание! 😦 и по шлейфу видно что стингер низко засунул,вот и результат!
значит уже сбылось предсказание! и по шлейфу видно что стингер низко засунул,вот и результат!
Серег, там вряд ли перегрузка мотора была, думаю в чем-то другом дело.
Серег, видел в конце видео лодка встала? Это мотор приказал долго жить.
значит после пожара ETTI мотор 4090 живой остался?
Серег, там вряд ли перегрузка мотора была, думаю в чем-то другом дело.
ну только если охлаждение
значит после пожара ETTI мотор 4090 живой остался?
ну только если охлаждение
да, остался живой, работал как часы. С охлаждением тоже проблем не было. Я дома провел тест небольшой, припаял обратно все коннекторы на мотор и попробовал чуть-чуть покрутить его подключив к регулятору. Мотор крутит, но ротор цеплял за средний провод силовой (болтался он при кручении) и сам мотор моментально греется. Думаю при кувырке где-то перерубило провод или что-то такое. Какое-то время мотор проработал, но из-за нагрузки стали вылезать глюки и в итоге он просто сгорел. У меня самая вероятная теория именно такая.
после переворота обязательно надо все проверять!
у меня во тоже так кувыркнулся,продолжил гонять,а оказалось что ремень порвался и на следующем кувырке акк пробил борт и утонул а он был 6S 4000 45-90С вот его жалко было! второй или третий запуск!
подумываю все же о большом Рейсмастере, надо ж это куда-то ставить:😃
похоже мегагерцевские траймаксы? 😃 хороши собаки!😒
похоже мегагерцевские траймаксы? хороши собаки!
Так точно!😃
только по отделке догадался,в меню у них что то таких пирожков не нашел!
только по отделке догадался,в меню у них что то таких пирожков не нашел!
Так я в другом месте их брал;)
Я хочу продолжить проект брата BONDARUK.
Катер у меня пока изучаю сообщения форума .
Перед єтим Револьт 30 разогнал (пока) до 78км.
Корпус оклеен скочем занимаюсь вклейкой транца.
Расщитиваю на вашу помощь друзья .
Спасибо зараниє!
Меня интересует компановка Ваших Рейсов на
даном этапе . Эсли возможно скиньте фото .
Транец я всетаки решил усилить стеклотекстолитом (японец 1.6).
Продолжаю читать Ваши решения .
С уважением ЮВЕЛИР .
Эсли возможно скиньте фото .
Да не вопрос. :)Что Вас конкретно интересует?
вообще компоновка довольно плотная, на фото мало что видно, посмотрите на моих предыдущих потах, я основные узлы при сборке фоткал и здесь выкладывал, секретов нету:)
Александр спасибо за фото !
Интересует пока компоновка .
Куплен двиг LEO lbp4074-b-1400kv
рег ETTI HV220a
Думаю до весны осилить .
Пока у нас +15 хочу испытать Револьт с разными винтами.
Куплен двиг LEO lbp4074-b-1400kv
маловат он для этой лодки,хотя бы 4082-4092 надо!
Куплен
рег ETTI HV220a
а вот это зря,он у всех умер, наверно только у меня пока живой, и то потому что пару раз пока использовался
Куплен братом уже давно .Пробую ставить пока то что есть в наличии .
Хочу закончить его проэкт. Брат BONDARUK . Сообщения на начале ветки .
Куплен братом уже давно .
тогда другой вопрос!
тогда другой вопрос!
Спасибо за понимание.