MHZ Racemaster - 987mm
привязать ноль газа, по отдельности, по новой пробовал?
Аппа санва Мт 4
аппа точно не причем,импульсы управления получают реги одинаково!
и от внешнего питания
когда от внешнего питания пробовал,с регулей подачу питания отключал в фишках?
Может я в проводах от мотора что напутал,
а что там можно перепутать?
светодиоды в реге странно себя ведут, на реге где реверсный вал
это уже с другим новым регулем такое? питание от беков ESC вообще отключи? dsym красный провод, и попробуй питая от внешнего акка привязать ноль снова и проверяй
Привязывать пробовал, кабель есть и с питанием от бэка Рега и от внешнего, н Кате те же реги моторы ток Турниги инраннеры норм стартуют. Буду пробовать еще сегодня. Спасибо за советы !
Было разок тестил а провода из одного Рега не вынул, чем чревато?
Приемник жив:)
В общем еще один рег после подсчета банок не пищит один длинный сигнал, паяю разъем на другой такой же рег может они будут В паре работать
Если нет то мои планы на этот сезон на рэйсмастер завершаются т к бюджет израсходован:(
Нашел пару , видео чуть позже
Алексей, а у вас есть 2 других одинаковых мотора? ну для “очистки совести” собрать всю схему с другими движками…
Пока нет , но будут два 4082 leopard, попробую на них еще но уверен что то же самое будет
ПРОВЕРЬ ТАМ В НАСТРОЙКАХ МОГУТ БЫТЬ ЛИПО ИЛИ МЕТАЛГИДРИДЫ ! ЕСЛИ МЕТАЛГИДРИДЫ БУДЕТ ОДИН ДЛИННЫЙ СИГНАЛ
На карте программирования нет такого пункта:( а инструкции как аппой настраивать нет…
А авто определение липо по количеству банок ЕСТЬ ?
хочешь попробуй мои турниги 160а ! они как раз под аутранеры
Да конечно, и если Акки не сильно разряжены то считает нормально
Привет всем! Алексей на паркфлаере в осуждении этого регулятора видел ссылку на настройку с помощью аппы.Если поможет! Надеюсь!
На карте программирования нет такого пункта а инструкции как аппой настраивать нет…
на карте третий пункт,первое положение, отсечки по напряжению нет,а это первое положение, это уст на металлгидриды
На карте программирования нет такого пункта а инструкции как аппой настраивать нет…
Вот инструкция…
Вот инструкция…
не разобрать ему там будет , слишком мелко , держи нормальный PDF документ!
Спасибо но вроде новых пунктов нет,картой все тоже программируется
в этой серии TURGIGY только 4 пункта регулируется
Я в общем то ине сомневался, а с недоуручиванием моторов разобрался??
а с недоуручиванием моторов разобрался??
пока нет ,лодки пока под них нет,проект разобрал еще осенью, так как неправильно сделал компоновку внутри, сильно перегружен зад был и настроить как надо не получилось, не рассчитал малость центровку,на втором видео хорошо видно,а потом до регулей руки так и не дошли,а вот к тебе вопрос, не помнишь заводские установки тайминга, на новом регуле, сколько было?,я видео на ютубе смотрел, с его настройкой картой, четвертый пункт вроде был 4(тайминг 15гр), но не знаю заводские ли они там были , но вспоминаю и у меня было вроде 4,потом я себе поставил на 7гр, возможно из за этого все и случилось!
но потом больше на воде не был,закрыл сезон, и разобрал спартана
Заводской тайминг 15"
А я моно лодку хочу!!😃 по Спарту скучаю:(
А я моно лодку хочу!! по Спарту скучаю
мне проще,пара лодок моно есть 93 и 107см,и два спарта карбон-кевларовых ,правда никак со склада их не откопаю,может к первому мая достану!
мне охота ,кат новый попробовать,что получилось!
а с таймингом я так и подумал!
забрал вчера мотор,
анализатор показал по факту на холодную 1385 kv, проводки очень короткие, длина каждого вывода - 3 см.
работа на холостую кардинально отличается от моего бывшего леопарда, если последний ощутимо вибрировал в руках, то TP power даже при 10 000 оборотов держишь в руках, как будто он не работает, только по вращающемуся валу понятно.
сегодня паяю разъемы и ставлю на лодку.
А фотки есть? Интересно взглянуть на двигатель.
Говорят, проволоки на статор намотано больше, чем у того-же леопарда. И ротор обмотан кевларом или нет?