Берешь электротехнический короб для проводки, разрезаешь вдоль, делаешь вырезы в местах сгиба, сгибаешь, склеиваешь или свариваешь стыки, приклеиваешь крышку. Всю эту канструкцию приклеиваешь к корпусу, готово. Поскольку на коробе стык половинок сделан в виде замка, и соединение получается очень прочным и плотным, решается сразу проблема и с герметизацией, и креплением крышки. Только сначала проверь, сможешь ли ты ее открыть, если нет, то тогда пробуй сделать ее сдвижную. Успехов.
Ну в общем-то автор спрашивал не про то, как радио защитить от воды,
а как быстро и надёжно герметизировать люки на палубе. 😃
Идея контейнера для ДВС давно понятна и опробована,
но для электрички нужен полностью сухой корпус.
люки на палубе
Отсек у меня будет один.
С ЭКОшными моделями знаком благодаря этому форуму. Вопрос о герметизации возник давно. Некоторые модели, которые я видел здесь, сделаны на вполне профессиональном уровне, а такой, вроде бы несерьезный, элемент как крышка, заклеенная лентой, выглядит так убого…
Ну в общем-то автор спрашивал не про то, как радио защитить от воды,
а как быстро и надёжно герметизировать люки на палубе. 😃
Идея контейнера для ДВС давно понятна и опробована,
но для электрички нужен полностью сухой корпус.
Ты не понял о чем идет речь, электротехнический короб для проводки - это не коробка с крышкой, в которую предлагается спрятать электронику, а специальный профиль в которуй укладывается проводка при наружном монтаже. Состоит из двух частей, основания и крышки, именно их и предлагается использовать для изготовления крышки отсека, чтобы все стало ясно, дойди до любого магазина электротоваров.
чтобы все стало ясно, дойди до любого магазина электротоваров.
Понятно, понятно…
Только вот крышки не всегда с плоской линией разъёма получаются. 😉
Отсек у меня будет один.
С ЭКОшными моделями знаком благодаря этому форуму. Вопрос о герметизации возник давно. Некоторые модели, которые я видел здесь, сделаны на вполне профессиональном уровне, а такой, вроде бы несерьезный, элемент как крышка, заклеенная лентой, выглядит так убого…
Привет всем!
И что ты в этом нашел убогое. Посмотрел бы как на соревнованиях профи быстро и красиво заклеивают люки скотчем, как в цветочном магазине девушка продавец оформляет букет и заворачивает их в подарочную упаковку. 😃 Другие варианты перечисленные выше имеют дополнительные узлы, детали, сложность в изготовлении и дополнительный вес. Вот а на электричестве лишний вес возить накладно. А как следует из того что вас заинтересовали модели ЭКО, то почитайте на все посты на форуме на эту тему, что на этих моделях идет борьба за каждый грамм.
Всем пока, пока, пока.
крышка, заклеенная лентой, выглядит так убого…
А некоторые, в F1E вообще обходятся без крышки - заклеивают дыру в палубе широким скотчем полностью. 😃
суровая правда жизни… 😉
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"39db840c3df9550077797eea":{"_id":"39db840c3df9550077797eea","hid":277,"name":"rrteam","nick":"rrteam","avatar_id":null,"css":""},"3a8771543df95500776f0fbb":{"_id":"3a8771543df95500776f0fbb","hid":16,"name":"Токсик","nick":"Токсик","avatar_id":null,"css":""},"40ed98323df9550077794365":{"_id":"40ed98323df9550077794365","hid":3954,"name":"Navix","nick":"Navix","avatar_id":null,"css":""},"42971add3df9550077790b95":{"_id":"42971add3df9550077790b95","hid":7474,"name":"evil_generator","nick":"evil_generator","avatar_id":null,"css":""},"42d029153df95500777901f8":{"_id":"42d029153df95500777901f8","hid":8115,"name":"Шурик","nick":"Шурик","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb51f2","hid":129,"title":"Скоростные модели, электро","parent":"61c9a54c3df9550077bb5111","description":"Скоростные модели судов: постройка, оснастка, эксплуатация.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1059,"post_count":62027,"last_post":"66c7829f563b07d6032a75a5","last_topic":"543e98b53df95500770011a4","last_topic_hid":381933,"last_topic_title":"Моторы и контроллеры то на чем мы ходим","last_ts":"2024-08-22T18:25:35.740Z","last_user":"4f3d0d553df955007774818b"}},"topic":{"_id":"43cf3ddb9970730077ff85d3","hid":34468,"title":"Герметизация \"трюма\"","views_count":3898,"last_post_counter":12,"cache":{"post_count":12,"first_post":"43cf3ddb9970730077ff8b6b","first_ts":"2006-01-19T07:20:59.000Z","first_user":"42971add3df9550077790b95","last_post":"43dfab969970730077ff8b81","last_post_hid":12,"last_ts":"2006-01-31T18:25:26.000Z","last_user":"40ed98323df9550077794365"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb51f2"},"subscription":null,"pagination":{"total":12,"per_page":25,"chunk_offset":5},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
