большая моно 1400 мм с 2-мя sss 5694 800 kv 12kw*2 ---watersnake
Михайл, в очередной раз поражаюсь вашей скоростью строительства
Михаил ебашит ,как суслик!😃😁❗
Михаил,сразу приношу глубокие извинения,но не удержался:)
как то так😁😁😁😁😁😁😛:P:P:o:o:o 94 кг держит❗ выдержит И БОЛЬШЕ
😃😵😒
в очередной раз поражаюсь вашей скоростью строительства
САМ ОХ…Ю❗
Михайл, в очередной раз поражаюсь вашей скоростью строительства
Это он говорит что собирает неспеша:o:o:o, так сказать смакуя процессом☕☕☕
как то так 94 кг держит выдержит И БОЛЬШЕ
Миша а вот это лишнее, все таки не гоже на кучу денег ногами вставать:)
как то так 94 кг держит выдержит И БОЛЬШЕ
Миша,это не рекорд! у тебя карбон-арамид да еще корпус узкий,а вот мой широкий стеклопластиковый Osprey и крышка Спартана ,после некоторых мероприятий по усилению 😃 Справка: мой вес на фото более 123кг
P/S/предлагаю открыть раздел и мериться животами 😃😁😁😁😁
Е…ШУ КАК СУСЛИК:P:P:P:o:o😁😁😃😃😉😉😉
ЁБ, но даже СУСЛИКИ должны кушать и спать:)))))))))) а тут пол лодки за день:) по делу - чем вызван такой забор охлаждения? ну чисто эстетически - он у меня отвращение вызывает. пардон…
😛
чем вызван такой забор охлаждения?
A МНЕ НРАВИСА:P:P:P
а у меня вопрос,как будет работать руль в этом и другом варианте,ЧТО БОЛЕЕ ПРАВИЛЬНО?,желательно с аргументами 😃
я поставил как на втором фото,просто был такой под рукой:)
Еще немножко СУСЛИК поработал! но устал:o
ЧТО БОЛЕЕ ПРАВИЛЬНО?,желательно с аргументами
Мое мнение руль должен быть немного позади винтов! хотя на твинсторме было как у вас Сергей. вода покажет!
Михаил, а что будет с батарейками при таком креплении, если вдруг они захотят раздуться? Металл не даст дуться самой батарейке полностью, т.е. “выдув” будет происходить в непрекрытых зонах спереди и сзади. Нет риска того, что банки лопнут значительно быстрее, чем обычно?
Михаил, а что будет с батарейками при таком креплении, если вдруг они захотят раздуться?
если внимательно посмотреть, то видно ,что у Михаила алюминиевые пластины идут на всю длину акков а потом прижимы ,а это эффективный радиатор для охлаждения,но есть вот такая штука для охлаждения акков ,я еще в прошлом году брал ,не не ставил их только из за веса, но свое место они нашли в другом месте 😃,кстати очень эффективно работают,только впуск и выпуск переделан, и вес такого радиатора намного легче варианта с родными радиаторами охлаждения,может кто то и узнает черты одних очень популярных ESC 😁
Кстати Михаил ,обрати внимание ,так как ты много работал с регулями,охлаждение просто супер!
Суслик мой опять поработал😁😁😁😁❗❗❗❗ сделал декоративные чехлы . установил площадки под реги. остолось реги заказать. за аками сейчас поеду❗❗❗ валы еще не пришли с Аэромарина с разной навивкой+ винты 57-60 1.4 ну и дальше окраска ксераликом с лаком и окончательная сборка
Михаил, а что будет с батарейками при таком креплении, если вдруг они захотят раздуться? Металл не даст дуться самой батарейке полностью, т.е. “выдув” будет происходить в непрекрытых зонах спереди и сзади. Нет риска того, что банки лопнут значительно быстрее, чем обычно?
У МЕНЯ ТОКИ НЕ ПРЕВЫСЯТ 150 А НА ДВИГАТЕЛЬ! 5200 65с НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ И НАМЕКА НА ДУНУТЬ! 4200 ДА —ДУЛИСЬ
у Михаила алюминиевые пластины идут на всю длину акков а потом прижимы ,а это эффективный радиатор для охлаждения
СОВЕРШЕННО ВЕРНО! ОДОБРЯМ
Миша,выше про пластины охлаждения посмотри,а то инет ненадолго на даче пропал,выложил фото позже
Миша,выше про пластины охлаждения посмотри
ЭТОГО ЧТО У МЕНЯ БУДЕТ ДОСТАТОЧНО! ВИНТЫ ТО БУДУТ 57-60 . ТОКИ НЕБОЛЬШИЕ С НИМИ ! ПРОВЕРЕНО НА ОДНОМОТОРНОЙ МОНО
Миша,ты не понял,это для ESC использовать, для охлаждения отличные радиаторы!Ты же делал новые выходные блоки
ДОРАБОТАЛ КАЧАЛКУ РУЛЯ! ДА КСТАТИ ЦЕНТРОВКА ПОЛУЧИЛАСЬ ТОЧНО 30% ОТ ТРАНЦА😁❗ ТЕ 42 СМ ПРИ РАЗМЕРЕ 140 СМ
Ты же делал новые выходные блоки
ОН ТАК И ЛЕЖИТ БЕЗ ПЛАТЫ УПРАВЛЕНИЯ! А ЗА СОВЕТ БОЛЬШОЕ СПАСИБО! БУДУ ИМЕТЬ ВВИДУ
взвесил лодку с аками 6S 5200 65C 4Шт. вес 11700 г + реги2*450г + винты + масленки =13000г . Но и мощи 24 kW .❗ должна полететь😁
Михаил, а если не секрет, на какие токи рассчитываете? Просто сайт HOR Racing выдает для вашего мотора Max Amp (A): 193
если я правильно понимаю конфигурацию, у вас будет 12S 5200 Mah на каждый из моторов?
Расчитываю не более 150-170 А, в пике до 300 А:) у меня ж 12 банок .а 193А на 15S ДОПУСТИМЫЙ постоянный
ну и надеюсь долгими зимними вечерами “посоревнуемся” в строительстве.
думаю мой суслик до зимы не выдержит! Осенью все сделает и уйдет в спячку😁😛
Миш, 150 ампер - это 3-4 минуты пробега на 4-х батарейках… не маловато ли?
придут 10000 6S 35c возьму! пока нет в наличии