Arian 2, продолжение 3!
Изначально тяжёлая лодка не может быстро идти
Постараемся выжать максимум! На 945м винте меня в принципе устраивает…
А может зимой руки будут чесаться и переделаю на двух моторку по 6S, всё для этого есть! Покупать ничего не надо.
А вот для 9-12 S, надо регуль покупать и мотор другой… Или перематывать этот.
Поставлю 3 и посмотрим.
Как батарейки ещё быстрее превратятся в ливерную колбасу.Низкий порог отсечки не улучшит токоотдачу- а только быстрее ушатает батареи.Ставьте минимум 3,3 а лучше 3,5.
Ставьте минимум 3,3 а лучше 3,5.
нет таких параметров там. Только 2,8/3/3,2/3,4… Вот и хотел попробовать отсечку на 3 сделать, а пищалку на 3,2-3,3 выставить. Если лодка не далеко и не на полном газу, то пищалку слышно хорошо.
Да и это всё актуально до конца этого сезона… Дальше будет 9-12 S питание и не такие адовые токи!
“Гисметео” задолбал! На сегодня стоял ветер 6-8, туман/дождь, а по факту штиль и солнце! А у меня батарейки не заряжены… Можно было бы каты закинуть в водичку… 😦
Низкий порог отсечки не улучшит токоотдачу- а только быстрее ушатает батареи
я советовал снизить напряжение отсечки до 3в только для пробы, проверить не будет ли падать газ на воде…
Вопрос… а зарядник сколько внутреннего показывает по банкам…?
Или нет такой возможности посмотреть…
Как с лева… или как с права…
Нужно всёж понять…
Иначе всё это в никуда.
а зарядник сколько внутреннего показывает по банкам…?
Честно говоря, не смотрел. Даже не знаю, показывает, чи как? У меня два “imax В-6”, но меню разное. Один с выносным БП, один со встроенным.
У меня два “imax В-6”
Всё ясно- эта хрень убивает батареи-купите нормальный зарядник.Гонять такие большие лодки и аккумы без знания сопротивления батарей-всё равно что искать сортир ,когда клапан вот вот прорвёт.И купите нормальные батареи-не что-то там новомодное дешёвое- а нормальные батареи- и они принесут вам счастье на 2-3 сезона.Засовывать дрова в болид F-1 всё таки как-то не по фен шую.
купите нормальный зарядник.
а чем этот плох ? да, не мерит сопротивление ,но кажется где то был вариант прошивки с измерением и сопротивления, у меня он как вспомогательный служит, для мелочевки, так как просто долго будешь заряжаться,но работает он точно, правда у меня он сетевой и оригинал проверенный по номеру и лейбе на нем…
и мощный двухканальник,2 х 200W тоже к сожалению сопротивление не мерит,но в прошлые выходные акк в машине сдох,банка замкнула, достал своего первого магиканина Зиппи 4S, 5000мач, семилетней давности,завел с полпинка авто и так два дня катался до понедельника,пока не купил новый, а она повидала такое…но заряжалась этими зарядниками…
Так что тут больше зависит от качества самой батареи, а уже потом от зарядки, их же делают не дураки, а если его паспортные параметры не обеспечены оно просто неисправно, или брак…да и батарейки сейчас идут не очень…китайцы взяли моду в пакет одну дерьмовую секцию засовывать…надо же их куда то девать…
Гонять такие большие лодки и аккумы без знания сопротивления батарей
Сопротивления я мерил на новых, когда пришли, после двух циклов заряд/разряд. Сейчас точно и не скажу, какие были показания… Зарядник был другой, посерьёзнее! Но не “модельный”. Геморно на нём это делать, потому регулярно провожу такие замеры…
В-6 которые у меня проверенные, модернизированные(принудительное охлаждение в зависимости от температуры)! Оба оригиналы вроде… Тестеров хороших у меня есть для проверок! 😃 Перезарядов не дают, токи хорошие, балансируют медленно но уверенно… Что ещё нужно от зарядника?!
Разряжаю лампочками под контролем и током около 1-2 А. Хранение при напряжении 3,85 примерно.
Два графена подпортил немного сам… Память подвела.😦 Надеялся погонять, зарядил и вкинул в лодку, а выехать не получилось… И они там пролежали месяц+ и по холоду. Весной на покатушках чуть надулись(мне так кажется), но нагрузку вроде держат. На тот момент им было 2 года от роду!
Александр, ты посоветуй что стоящее, а мы прислушаемся, подумаем и поищем возможности… 😃
Спасибо!
китайцы взяли моду в пакет одну дерьмовую секцию засовывать…
Почему же в дерьмовую батарею дерьмовую секцию и не засунуть.Покупайте нормальные батареи.
Александр, ты посоветуй что стоящее, а мы прислушаемся, подумаем и поищем возможности…
Это бесполезная затея- все всё знают и делают всё равно по своему.Зарядник I Charger,батареи SLS,Gens Ace,Roaring Top-это из того что проверено и работает без сюрпризов.Только всё это ничего не изменит-зелёная жаба сидит в углу и упорно шепчет.Повторюсь-очень очень желательно использовать охлаждение батарей.
Это бесполезная затея- все всё знают и делают всё равно по своему.
Тебе так кажется… Да, делают по своему, но чужое мнение держат в уме!
Только всё это ничего не изменит-зелёная жаба сидит в углу и упорно шепчет.
Да! Сидит и шепчет! По твоему купюры кто то рисует из здесь присутствующих?!
Опять же, проверенные места, где брать??? И естественно, никто сразу не кинется покупать, пока старые не износились…
И естественно, никто сразу не кинется покупать, пока старые не износились…
Ну вот собственно говоря вы сами себе на вопрос и ответили- буду дальше ковыряться,как-нибудь- а уж потом может быть когда-нибудь- а это когда-нибудь значит никогда).
По твоему купюры кто то рисует из здесь присутствующих?!
Поменяйте хобби).
Да, делают по своему, но чужое мнение держат в уме!
Пока это мнение мхом не покроется).
Пока это мнение мхом не покроется).
Зря ты так…
Поменяйте хобби).
Справлюсь! Жаль шишок придётся набить лишних…
Зря ты так…
Опыт общения через личку и в чатах показывает- куча вопросов- говоришь сделайте вот так так и так.Ответ- ну да в принципе вы правы НО,у меня УЖЕ есть вот это и это да и хочу я собственно не то чтобы очень а так поиграться-в общем как в ванную пёрнуть- пузырей много- толку никакого.Хорошо хоть Серёга есть тут- хоть какое то движение вперёд- а то так бы и дальше убогие спартаны били и жгли.Хотите перейти на новый качественный уровень- нужно срезать старые наросты и выбросить-всё зависит от цели.Изначально это хобби за редким исключением не приносит дохода-считать деньги бесполезно-нужна скорость меньшими усилиями- есть другие классы-где сотку достичь можно гораздо дешевле-аутриггеры.Разогнать моно лодку большую за сотку будет много нервов и денег-если цель потешить своё альтерэго и доказать- я тоже могу-может и есть смысл этим заниматься- но по мне так это технический онанизм.Аутриггер из деревяшек- тот же Keeps заткнёт за пояс любую моно лодку из здесь представленных.Всё завиcит от цели- ездить на большой лодке или поднимать адреналин от скорости.
Очень интересный, но дорогой стингер появился в Тилкее… Пишут, что только под 36-е моторы, но думаю, притулить можно любой. Зато сразу с крепежом под серву!
Очень интересный
И очень хрупкий-есть опыт-у ребят.Красивое исполнение,но подбор и сечение материала швах-пробуйте может вам повезёт.
Они уже давно продаются,года три назад где то видел,но конская цена,и транец надо мм 8,что бы не болтался,да и конструкция при ударе не очень ,мотор без поддержки отвалит раму…наверное потому и 36 мотор,
Туда и 40 пойдет ,винты крепления же в основном одинаковы…
робуйте может вам повезёт.
Да мне он ни к чему… Просто увидел красивый и спросил… На HobbyWin есть аналогичный и подешевле чуток, но без крепления сервы.
На мотор то однозначно поддержка нужна! С ней как то жёстче и спокойнее.
Оживим тему, пока не закрыли… 😃
Вот сегодня закончил собирать двухмоторного Ариана! Забыл один винтик закрутить, только на фото увидел…
“Взлётная” масса получилась ровно 5 кг. Это с двумя аккумами 6S/5000.
Корпус “от Сергея”, способ крепления моторов и многого другого, тоже его.
Регули “Секинг-120А” облегчённые.
Моторы "Гулы- 4074/2250кв.
Винты два комплекта на выбор - 1) самопальные безъязычковые Ф45мм шаговое расчётное 1,7 а по факту х.з., (ещё шаговая горка не готова). 2) CNC 644.
Красил сам, потому без косяков не обошлось… Есть пятно на днище, хорошо хоть в “нерабочей зоне”, перекрашивать не стал. Слишком это муторно! Грунт двухкомпонентный, потом основа серебро, потом трафареты, потом синяя, потом лак двухкомпонентный, потом полировка местами(вот тут и косякнул), потом керамика…
Ну вот как то так…
Подробные фото в нормальном разрешении на Я-диске.
А я с раскраской не маюсь,если лодка задерживается на долго,все равно перекрашиваю каждый год в зиму,вот своего Ариана прокатил неделю назад,был сильный ветер,лодка летала как самолёт,раз даже сорвало батареи из зажима, первый раз за все время,пришлось поставить два прижима,на воде было мелко,по колено,лодка несколько раз взлетала и кубарем летела втыкаясь носом в песчаное дно ,теперь нос как будто зачищен наждачкой до грунта…можно снова красить:)
Потом пошел в дело Мистик 7700,110см сама лодка,5692 леопард 1090 КВ,питание было 8s и 10 s, 12 так и не попробовал,так как их сожрал двухмоторный Ариан 2,:)вот это пароход скажу я вам!первый раз наконец прогнал эту лодку,два года готовая стояла,все руки не доходили,морское дно с поперечными реданами сожрали все волны на реке, что волна, что ветер, даже большей силы ему будут нипочём, устойчивость и управляемость супер! Отгонял его на установках железа на транце, что при сборке поставил,ничего даже крутить не потребовалось…надо было с него начинать…😁