Разумный 1\200(F4-C)
Да я имел ввиду сильный перекос кардана, можно было ведь сделать его подлиньше, ближе к дейдвудам.
Длинные пружинки начинают резанировать и бьют по корпусу, все оптимально и жёскость их позволяет движки ставить хоть под 90 градусов!
Да я имел ввиду сильный перекос кардана, можно было ведь сделать его подлиньше, ближе к дейдвудам.
или моторы разнести подальше от ДП
Уравнивающие шестеренки - это мега грамотно!
какой в них смысл при подобном исполнении? Сомневаюсь что оба винта абсолютно идентичны. А раз винты разные, то нет никакого смысла уравнивать скорости вращения. А вот дополнительные ненужные потери мощности эти шестерёнки создают.
Да я вообще про идею. Никогда просто не видел, а так оказывается просто.
а так оказывается просто
всё гениальное просто, но не всё простое гениально. Эта конструкция не только скорости выравнивает (что абсолютно не нужно), она тормозит один движок, увеличивая потребляемый ток, и разгружает другой. В результате оба двигателя работают в неоптимальных режимах.
Если ставить задачу выравнивания скоростей вращения гребных валов, то надо выравнивать именно скорости вращения гребных валов, позволяя движкам работать каждому в оптимальном режиме на оптимальной для него скорости при соответствующей нагрузке, которая тоже может меняться и быть неравной на валах. А такая конструкция уже будет гораздо сложнее.
А если ещё задуматься о раздрае…
Я думаю для именно этик движков все описанные недостатки несущественны.
Мы всегда делали для прямоходов редуктора под один мощный мотор. От них и звук подобающий был и ход 😃
редуктор под ОДИН мотор - это дело понятное и иногда даже нужное. Но когда два мотора, лучше задуматься о раздрае, тем более на такой длинной модели.
Но когда два мотора, лучше задуматься о раздрае, тем более на такой длинной модели.
Мне ещё никогда не приходилось видеть раздрай на прямоходе 😃
Ну вот, уже 10 сообщений не по теме, а это почти половина.
Наконецто сделал леера, заодно ктото успел отламать переднюю мачту…придется тянуть из литников новую…
Доброго времени суток!
Подскажите уважаемые, а что означают цифирьки, на окраску корпуса выше ватерлинии и палубных надстроек и т.д, в мануале по сборке “пластиковки”.
К примеру: Корпус выше ватерлинии - цвет Light Gull Gray, а рядом в чёрных квадратиках 11 + 2, а под ними 95% + 5%. Палубные надстройки - цвет Light Gull Gray, вроде тот же, но рядом уже другие цифры, 11 + 5 и 98% + 2%. Палуба - цвет Metal Gray, рядом в квадратиках 11 + 28 и под ними 90% + 10%…
Я понимаю, что это “оттенок”, НО Чего с чем смешивать то надо? Ни как не пойму, чего это за цифры в кваНдратиках!?
Пы.Сы. если не понятно спросил 😃, то могу скан выложить с пояснениями.
проценты-это соотношение белой и чёрной краски соответственно
Добрый день!
/ Поставщик Счастья /
сколько весит собранная модель и какая осадка- совпадает с ватерлинией, или перегружена? по расчету из водоизмещения должно быть 200 грамм примерно.
И как все-таки были сделаны леера -на чем остановился?
если можно - хотелось бы увидеть получше леера.
Могу помочь с двухканальным реверсивным регулятором ( ток - 1а на канал мах, вес маленький), если с приемника можно снять нормальные сервосигналы. (если интересно подробности - в личку)
Мне ещё никогда не приходилось видеть раздрай на прямоходе 😃
где здесь речь о прямоходе? Здесь речь о F4-C.
где здесь речь о прямоходе? Здесь речь о F4-C.
Петрович и Bolshoy говорили именно о прямоходе, чьи фотки и были приведены…
А вы там вдруг начали говорить про раздрай.
То что тема про F4-C, я прекрасно знаю.
соотношение белой и чёрной краски
Хм… А как тогда быть с “серым металлом”?
возможно, первые цифры - это номера красок по каталогу, вторые (с процентами) - их соотношение.
Осадка была маленькой, грузил еще дробью.но в планах поставить более емкий аккумулятор.леера клеяные- как ни странно неплохо вышли.фото позже.
про регулятор интересно, просьба тут написать, многим думаю интересно.
возможно, первые цифры - это номера красок по каталогу, вторые (с процентами) - их соотношение.
почему же возмозно?
так оно и естъ.
первые цифры - это номера красок по каталогу
Знать бы по какому! 😵
Есть инструкция от “Академии” на Шамолёт, так в ней всё чётко прописано, какой цвет под какой цифрой, и напротив каждой окрашиваемой детальки стоит своя цифра - тут всё поняНо.
А это инструкция от “Трупетра” на “Современный”, и нехрена нету никакой таблицы с номерами и цветами, только вот эта вотА “шифровка” (Metal Gray, 11 + 28, 90% + 10%)…
Петрович, спасибо!
Вроде от Mr.Color подходит.
Спросил ещё на “шкалемоделс” туда же и отослали 😁.
Спасибо всем!
у трупера обычно краски от GANZE SANGIO (если не ошибся в написании) пишут