Разумный 1\200(F4-C)
Я думаю для именно этик движков все описанные недостатки несущественны.
Мы всегда делали для прямоходов редуктора под один мощный мотор. От них и звук подобающий был и ход 😃
редуктор под ОДИН мотор - это дело понятное и иногда даже нужное. Но когда два мотора, лучше задуматься о раздрае, тем более на такой длинной модели.
Но когда два мотора, лучше задуматься о раздрае, тем более на такой длинной модели.
Мне ещё никогда не приходилось видеть раздрай на прямоходе 😃
Ну вот, уже 10 сообщений не по теме, а это почти половина.
Наконецто сделал леера, заодно ктото успел отламать переднюю мачту…придется тянуть из литников новую…
Доброго времени суток!
Подскажите уважаемые, а что означают цифирьки, на окраску корпуса выше ватерлинии и палубных надстроек и т.д, в мануале по сборке “пластиковки”.
К примеру: Корпус выше ватерлинии - цвет Light Gull Gray, а рядом в чёрных квадратиках 11 + 2, а под ними 95% + 5%. Палубные надстройки - цвет Light Gull Gray, вроде тот же, но рядом уже другие цифры, 11 + 5 и 98% + 2%. Палуба - цвет Metal Gray, рядом в квадратиках 11 + 28 и под ними 90% + 10%…
Я понимаю, что это “оттенок”, НО Чего с чем смешивать то надо? Ни как не пойму, чего это за цифры в кваНдратиках!?
Пы.Сы. если не понятно спросил 😃, то могу скан выложить с пояснениями.
проценты-это соотношение белой и чёрной краски соответственно
Добрый день!
/ Поставщик Счастья /
сколько весит собранная модель и какая осадка- совпадает с ватерлинией, или перегружена? по расчету из водоизмещения должно быть 200 грамм примерно.
И как все-таки были сделаны леера -на чем остановился?
если можно - хотелось бы увидеть получше леера.
Могу помочь с двухканальным реверсивным регулятором ( ток - 1а на канал мах, вес маленький), если с приемника можно снять нормальные сервосигналы. (если интересно подробности - в личку)
Мне ещё никогда не приходилось видеть раздрай на прямоходе 😃
где здесь речь о прямоходе? Здесь речь о F4-C.
где здесь речь о прямоходе? Здесь речь о F4-C.
Петрович и Bolshoy говорили именно о прямоходе, чьи фотки и были приведены…
А вы там вдруг начали говорить про раздрай.
То что тема про F4-C, я прекрасно знаю.
соотношение белой и чёрной краски
Хм… А как тогда быть с “серым металлом”?
возможно, первые цифры - это номера красок по каталогу, вторые (с процентами) - их соотношение.
Осадка была маленькой, грузил еще дробью.но в планах поставить более емкий аккумулятор.леера клеяные- как ни странно неплохо вышли.фото позже.
про регулятор интересно, просьба тут написать, многим думаю интересно.
возможно, первые цифры - это номера красок по каталогу, вторые (с процентами) - их соотношение.
почему же возмозно?
так оно и естъ.
первые цифры - это номера красок по каталогу
Знать бы по какому! 😵
Есть инструкция от “Академии” на Шамолёт, так в ней всё чётко прописано, какой цвет под какой цифрой, и напротив каждой окрашиваемой детальки стоит своя цифра - тут всё поняНо.
А это инструкция от “Трупетра” на “Современный”, и нехрена нету никакой таблицы с номерами и цветами, только вот эта вотА “шифровка” (Metal Gray, 11 + 28, 90% + 10%)…
Петрович, спасибо!
Вроде от Mr.Color подходит.
Спросил ещё на “шкалемоделс” туда же и отослали 😁.
Спасибо всем!
у трупера обычно краски от GANZE SANGIO (если не ошибся в написании) пишут
у трупера обычно краски от GANZE SANGIO (если не ошибся в написании) пишут
Не не подходит немного. К примеру: в инструкции ватерлиния - белая, под номером 62, а у Ганзы под 62 идёт какой то оттенок серого… А может я чего не то скачал…
Пы.Сы. Блин только что увидел, сверху в инструкции КРУПНЫМИ буквами: Gunze Mr.Color used - Вот балбес! 😃
Ещё раз всем спасибо!
Как у кого на пластиковках выполнено крепление палубы?можетбыть использовать магниты?есть маленькие и безумно мощные.но вот как быть с водонепроницаемостью?внутренности уже набил пенопластом
Как у кого на пластиковках выполнено крепление палубы?
На одной модели делал настоящий коммингс, а на другой делал вторую палубу из орг стекла, заклеиваемую скотчем. Во втором варианте надстройка дополнительно прикручивается четырьмя винтами.
Второй вариант имеет недостаток в том что под надстройку может затекать довольно большое количество воды, от этого визуально кажется что модель набрала воды, хотя внутри и будет сухо.
Наилучшим вариантом будет объединение этих двух.
Небольшой коммингс обязательно надо, и герметичный люк тоже очень желателен.
Потому как F4-C иногда выступают в погоду, когда из-за сильного ветра отменяют старты яхт, как на России в Питере, в 2007 году.