постройка bremen 9 graupner
Да, и цены там хорошие, даже учитывая 19 % скидку. А общий ценник на доставку как выглядит?
примерно 30 евро.
Начинает холодать, и темнеет рано. Решил начать постройку.
С рамами для мотора вышел казус, надо было заказать другие. Благо стоили не дорого. Другие на подходе, надеюсь в конце недели будут. А пока строим спасательную лодку.
Как я писал выше, взял всю основу от мини-з. все встало практически идеально, осталось только дождаться другого аккумулятора, тот что идет в комплекте, был уже совсем мертвым, да и маленький он. нашел то что подходит по размеру на 450 мАч. В конце недели подвезут, тогда уже и буду приклеивать верхнюю часть лодки.
Фото
Женя, тут серьёзный конкурент Бремену нарисовался de.robbe-online.net/rims_de.storefront/…/10058 (каталожный номер 1194). Нет ли у кого видео этой модели? Удалось найти только несколько фото. А с Бременом, как я понял, пока пауза в пути? Как будет выглядеть мотоустановка и злектрическая часть в окончательном виде? Какую краску подобрал - нашу или буржуйскую? Какой общий вес дочерней лодки?
Этого конкурента я уже давно видел, не знаю почему, мне не приглянулся 😃.
Мотоустановка все таки 700, регуляторы граупнеровские V40, питания пока 3 варианта, почти все есть уже. Либо 2 по 6V PB, либо Li-PO 3S на 20000 mAch в пути, либо 2 Li-Po по 4S по 5000 mАch. Посмотрю опытным путем, на чем лучше идти будет и что будет проще поставить. наверное от 2 кирпичей по 6В сразу откажусь 😃. Краска частично Граупнеровская, заказывал через Пеликан еще. До заказать не проблема. Вес пока не знаю.
А я с Бременом тормознул. Наш общий знакомый более 4-х месяцев динамил, а потом и интерес пропал, да ещё и конкурент Роббевский нарисовался. Сейчас нужно довести до ума пожарный катер, очень технологичное судно получается, решить судьбу колёсного парохода, усовершенствовать торпедный катер, а там видно будет. Появилась назойливая мысль о закладке броненосца, но это сложная затея. В общем, нужно подойти к вопросу вдумчиво и не спеша. Почему не появляешься на наших поплавушках? Мы каждые выходные, а иногда и в будни катаемся и будем закрывать сезон по реальным заморозкам. Присоединяйся и информируй о постройке Бремена. Тут один знакомый продаёт корпус Бремена. Была мысль остальное соорудить самостоятельно. Как обстоит вопрос с детализацией судна, под силу ли будет, если начинать этот проект? Делать абы как, похожее на катер, не хочется.
взял всю основу от мини-з
На сторой зетке, которая в коробке была, сервопривод поворота колонки глючил после купания в море.
Подвесные моторы легко меняться будут, так что не проблема.
Пока корпус шлюпки клеится по кругу (совсем неудачная конструкция) ставим моторы, регуляторы, рули в корпус.
Фотографии в альбоме «Неразобранное» John100 на Яндекс.Фотках
Продолжаем потихоньку
Установлены моторы, подрулька, рули, 2 помпы (одна на охлаждение моторов, вторая для пожарного гидранта) . Все подобрано под акк 3S 20000 mAh.
Осталось только доделать все повороты для гидранта (т.к. он будет поворачиваться во все стороны).
fotki.yandex.ru/users/john100/view/384620/
fotki.yandex.ru/users/john100/view/384617/
fotki.yandex.ru/users/john100/view/384615/
fotki.yandex.ru/users/john100/view/384614/
fotki.yandex.ru/users/john100/view/384618/
Да, я всетаки вернулся обратно к 600-м моторам. Они пришли уже давно. В ходе эксперемента 700х - вырвало кардан 😃. Видать угол слишком большой выбрал. Хотя по паспорту кардана, угол в 15 градусов выдерживает, у меня был 10.
Кто подскажет по подрульке? Ее лучше вешать на отдельный канал. или можно с рулями на один.
У меня аппаратура 14 канальная.
1 - вперед-назад
2 - влево-вправо
3 - поворот гидранто
4 - гидрант вверх/вниз
5 - помпа гидранта
6 - помпа охлаждения двигателя
7 - кран спасательной шлюпки (поворот)
8 - кран спасательной шлюпки (подъем/спуск)
в принципе остается 4 канала, звук, свет.
Может кто то еще подскажет, чем можно дополнить судно.
Привет, Женя! С всплытием тебя! А лёгкий дымок не хочешь поставить? А ещё - вращение радара, мелочь, а смотрится эффектно! Можно ещё подъём якоря устроить, но это практически невидно. Что решил со звуком?
Хотел по началу, но теперь не знаю куда там дымогенератор впихнуть, да и трубы у корабля нет под дым, или я что то не понимаю 😃. Вращение радара будет, но он будет вместе со светом наверно.
Звуковой модуль пришел Граупнеровский с усилком и колонками. Недавно достал его, посмотрел куча шлейфов, куча входов выходов. вобщем пока решил не травмировать свою психику, аккуратно сложил все обратно 😃. Под динамик место уже сделал, осталось там помелочи. На выходных буду делать надстройку.
Вот пока обдумываю, сейчас ли ставить пожарный гидрант или потом, проблема с покраской будет точно, т.к. если его сейчас установить и поставить все сервы под него, тогда лучше его не снимать.
И еще вопрос, леерное ограждение когда ставить, я его на предыдущей модели ставил в самом конце, потом кисточкой просто окрасил, но в итоге вышли стыки не очень красивые, хочу палубу красить уже вместе с ограждением. Или его после шпаклевки добавить.
И еще вопрос, а дерево чем стоит обработать перед покраской, а то палуба вся деревянная, боюсь что поведет от воды.
Имитацию лёгкого дымка от дизеля можно соорудить в кормовой части, хорошо смотрится! Такой же звуковой комплект второй год томится без движения, отдал в декабре электрическим умельцам для тестирования. Результатов пока нет! Вещь занятная и многофункциональная, способна управлять не только звуком, но и светом. Радар можно завести отдельно на пальчиковый акк 1.2 v (или 2 шт.) и включать вручную перед спуском пароходика на воду, без использования доп. канала. У меня на пожарном катере именно так. Как-то намеренно “забыл” выключить, вращался 8 часов, а мог бы и ещё дольше! По покраске лучше отдельно обратись к гуру, это ответственный этап - можно одним росчерком испортить картину.
Да вот по покарске уточнил у профессионалов, что то цену заломили в районе 45 т.р. Помоему многовато, при том, что все должно быть уже выравнено.
За такую цену прототип можно разукрасить. Я попробую поговорить с малярами, отпишусь. Когда ходовые? Народ вон терзает пароходы на незамерзаемом пруду в районе пр. Андропова.
То то я смотрел видео рядом в ветке, смотрю места знакомые и не могу понять, где именно они катаются.
Не подскажешь? что я не могу найти место. Да ходовые можно проводить с легкость, надо наверное палубу чем то покрасить, что бы не мокла.
Покраска деревянной палубы - это геммор, дерево жадно впитывает. А пароходик гоняли вот здесь rcopen.com/forum/f13/topic256775/121 (с № 133).
А все я понял, Кожуховский наверное. Надо на испытание сходить.
надо наверное палубу чем то покрасить, что бы не мокла.
Наилучшим средством,на мой взгляд является вот этот лак (не реклама).Хорошо ложится и при аккуратной подготовке поверхности,даёт потрясный эффект,прявляя фактуру древесины.Стойкий к истиранию.Главное,наносить как можно более тонкими слоями(для моделей),с промежуточной просушкой и шлифовкой при необходимости.И стоит совсем не дорого,продаётся на строительных рынках.
В ходе эксперемента 700х - вырвало кардан
У вас не правильно установлены гребные валы,слишком длинные консоли.Нужно под дейдвуды дополнительные опоры,ближе к точке крепления карданов.Не жёсткая установка валов,приводит к вибрации и увеличивается не соосность валов,что приводит к обрыву кардана.Жёсткости корпуса в месте крепления валов не достаточно.При такой установке лучше использовать такое крепление.
С уважением Алексей.
в 51 сообщении стояли 700 моторы, а в следующем уже стоят 600 BB TURBO они как раз установлены на таком креплении, дополнительно усилены фанерной коробкой, которая клеилась к корпусу с трех сторон (плюс в нее вклеена рейка 0,5 для жесткости).
На фотках крепление просто заклеино молярным скотчем, что бы в отверстие мусор не попадал.