Пожарный катер "Феникс-Саламандра" и его модификации
вот еще наткнулся, мож кого заинтересует
www.avito.ru/moskva/…/kater_674197309
у настоящих пожарников были ли какието надписи на бортах или ещё где ???
Уважаемый Игорь! Пожарные катера КС-110-39 и КС-950 имели надпись “ПОЖАРНО_СПАСАТЕЛЬНЫЙ КАТЕР”. На КС-110… по надстройке, на КС-950 см. фото модели
Нет, номер и “порт приписки”, если разрешат 😉
Иногда имя или МЧС или “ПОЖАРНО_СПАСАТЕЛЬНЫЙ КАТЕР”, особых надПисей нет, на кругах только номер…
у настоящих пожарников были ли какието надписи на бортах или ещё где ???
Уважаемый Игорь! Пожарные катера КС-110-39 и КС-950 имели надпись “ПОЖАРНО_СПАСАТЕЛЬНЫЙ КАТЕР”. На КС-110… по надстройке, на КС-950 см. фото модели
После закрытия темы
пожарный катер - кто же ты?
модератором которому лень было прослеживать все сообщения,и из-за его решения было утрачено приличное количество посещений людей которых интересовала данная тема,вам мало кто сейчас ответит на ваш вопрос.хотя в числе участников темы были те кто работал на данных катерах!
В дополнение к сказанному ранее. Павел Панкратов дал исчерпывающий ответ. Имена собственные из всех выпущенных КС-110… имел только головной. “Феникс”- нанесено на носовом фальшборте.
На спаскругах наносился номер проекта (например: КС-110-39) и регистрационный номер, присваевыемый судну при регистрации по месту приписки. Ну и эмблема МЧС - обязательно.
В то время МЧС небыло…
Тема делает послепраздничный рывок. Собственно о временном периоде у Игоря однозначно не сказано. Каждый кузнец своего счастья!
Я чёт с водомётом застрял…😦
Всё самолёты, это затягивает,
Я чёт с водомётом застрял…😦
Всё самолёты, это затягивает,
А как пневматика? Или уже не?
Страйк- межсезонье, техника готова на все 100!
Танки строю из кетайских заготовок, на их творчество больно смотреть, вот и переделываю.
С пароходом напряг, ну что то не лежит, а я не работаю над темой если нет куражу…
Попробую пока спросить в этой теме 😃
У модели пожарника на мачте 3 сигнальных огня - красный, зеленый и желтый. Почитав про “водную” сигнализацию понял, что это неправильная сигнализация.
На мачте настоящего катера тоже 3 сигнала. Посмотрев цветные фотографии пришел к выводу, что верхний - это топовый, круговой белый. Нижний - это красный. А вот средний какой - ? И о чем соответственно сигнализировала такая комбинация сигналов.
В старой ветке по ссылке была тема строительства, там осигналили красный - белый - красный (выполняю важную работу, пропустить не могу), но нигде про такие сигналы информации не нашел. Может кто подскажет?
Или надо спрашивать в других разделах?
В приложении к Правилам плавания по внутренним судоходным путям указано, что пожарный теплоход при следовании к месту пожара несет на мачте красный топовый огонь. Как судно с механическим двигателем пожарное судно должно нести на стоянке клотиковый белый круговой огонь. В вашем случае “средний” скорее всего белый топовый, т.е КЛОТИКОВЫЙ - ТОПОВЫЙ (белый) - ТОПОВЫЙ (красный). Правила не запрещают нести пожарнику при следовании не на пожар белый топовый огонь, как обычному судну с мех.двигателем. Константин, верхний круговой белый - это клотиковый огонь, а топовый ниже его и имеет дугу освещения по горизонту в 225град. В согласованом с Речным Регистром проекте пож.спасательного катера КС110-39 предусмотрены только клотиковый и красный топовый огни. Если пож. судно оснащено устройством для буксировки, то белых топовых огня на мачте должно быть 2. Красный - белый - красный на пожарнике - такая комбинация не встречалась. На морских пожарниках возможно и другие огни. Посмотрите в Международных правилах предупреждения столкновения судов в море.
Евгений, благодарю за столь подробный ответ. Сейчас посмотрел - на мачте всего 2 огня, а на самом верху полусфера - это получается не огонь, за который я ее принял.
Константин, Имейте в виду, что наличие клотикового огня ОБЯЗАТЕЛЬНО. Он устанавливается на клотике (в Вашем случае на полусфере) или на кронштейне, но выше клотика.
Для ценителей : rcopen.com/forum/f16/topic454103
Один из ценителей-это я.Выкупил у Владимира,за что ему большое спасибо. Так что принимайте в свои ряды.Настальгия по детству-черт ее побери.В то время был выбор,что попросить у родителей в подарок на день рождение-взять пожарника или игрушку автомобиль амфибию-выбрал последнее,тогда автомодели были ближе. А сейчас с точностью на оборот. И первый вопрос к знатокам пожарных катеров Феникс-нет ли у кого сканов инструкции по сборке,данной модели или где глянуть? За ранее спасибо.
В общем ребята, у меня теперь есть пожарник экспортный, полный комплект, пока никак не решусь собрать)))) все рука не поднимается снять детали с литников)))) если кому надо фото тех или иных деталей могу сфотать, инструкция и наклейки, инструкция не на русском, сканера нету, так что только фото
Спасибо ,подожду,обязательно посмотрю.Пока посылка не пришла
не могу определиться ,что делать моделью.Собрать в заводской комплектации и на полку. Для этого и нужны сканы руководства по сборке модели.Но в тоже время надо спустить на воду. А так как я занимаюсь Vешками -есть желание придать ей скоростные задатки,по минимуму. Все возможные источники о модели я изучил.Я же понимаю ,что это не Vешка, а детская модель из моего далекого прошлого.Все будет зависть от комплектности посылки об этом меня и предупреждал Vladimir 67.
[QUOTE= если кому надо фото тех или иных деталей могу сфотать, инструкция и наклейки, инструкция не на русском, сканера нету, так что только фото[/QUOTE]
Конечно надо и не только мне.Я думаю еще будут новые владельцы моделей этой серии. И так же будут искать инфу. Если не трудно сделай фото.Руководство одно,а фото деталей,на литниках -это другое.
взять пожарника или игрушку автомобиль амфибию
а в моем детстве был выбор - или пожарник или яхта была, по памяти Орлекин. Я хотел пожарник, но купили яхту:)
А вот тут переделанная моторама Дельфина и выведено охлаждение…
Что-то у меня не открылось …