полукопия Boeing-777-200LR масштаб 1:22
Нарисовалась очередная засада с электричеством на борту 😦
Очень хотелось использовать функцию дифференциала элеронов, поэтому сервы элеронов подключил к разным каналам. Но так же планировал использовать гироскоп по крену. Гироскопы есть JR G370A. Засада в том, что он работает только с одной сервой или через Y-кабель.
Получается, что либо дифференциал элеронов, либо гироскоп по крену, ну либо ставить по гироскопу на каждый элерон.
Понятно, что дифференциал можно обойти дополнительным микшером элерон-руддер (возможно еще и руль высоты, что скорее всего), а элероны воткнуть в гироскоп через Y-кабель. Я к такому варианту склоняюсь.
А кто как делает обычно?
кто как делает обычно?
Я ставлю качалку не под 90 градусов. Угол качалки будет определять итоговый дифф, деленый на 2. Угол острый, дифф наверх, угол тупой - дифф вниз. Ща фото найду. не нашел
Вариант с качалками отпадает по техническим причинам и не возможностью подстройки в полевых условиях
Нарисовалась очередная засада с электричеством на борту
Очень хотелось использовать функцию дифференциала элеронов, поэтому сервы элеронов подключил к разным каналам. Но так же планировал использовать гироскоп по крену. Гироскопы есть JR G370A. Засада в том, что он работает только с одной сервой или через Y-кабель.
Получается, что либо дифференциал элеронов, либо гироскоп по крену, ну либо ставить по гироскопу на каждый элерон.
Понятно, что дифференциал можно обойти дополнительным микшером элерон-руддер (возможно еще и руль высоты, что скорее всего), а элероны воткнуть в гироскоп через Y-кабель. Я к такому варианту склоняюсь.
А кто как делает обычно?
Можно купить у Эмкотека на Волгоградке, матчбокс если я не путаю его названия, он позволяет регулировать крайние точки сервы и вроде бы реверсы, но про реверсы нужно уточнить .
Подключаешь после гироскопа через Y кабель два матчбокса, можешь и один, а потом машинки.
Вот ссылка ( не реклама) www.aviator-rc.ru/catalog/…/94648/
или это, но дороже www.aviator-rc.ru/catalog/…/94649/
Я понял, в матчбокс можно несколько серв втыкать кажись, поэтому 2 штуки не треба. Но в этом случае нет возможности настраивать диффиренциал с передатчика - только механически крутилкой на матчбоксе, что неудобно 😦
в этом случае нет возможности настраивать диффиренциал с передатчика
А ты думаеш, тебе это понадобится?
А ты думаеш, тебе это понадобится?
про этот самолет не знаю, но на предыдущих моделях где можно было реализовать эту возможность я это делал.
В данной ситуации склоняюсь к варианту ЗАБИТЬ 😃
где в Москве можно всяких маленьких пружин купить под свои размеры? Кто знает?
Сделай механически дифф 20-30 (20 гр вниз, 30 вверх) и забей. От большей разницы не будет большего эффекта.
Я понял, в матчбокс можно несколько серв втыкать кажись, поэтому 2 штуки не треба. Но в этом случае нет возможности настраивать диффиренциал с передатчика - только механически крутилкой на матчбоксе, что неудобно
Нет там не так.
Грубо одна мастер, а другая сейф.
Принцип такой, ты настраиваешь одну машинку на передатчике , а вторую с помощью шайтан коробки, те углы которые тебе нужно.
В принципе достаточно одной шайтан коробки.
где в Москве можно всяких маленьких пружин купить под свои размеры? Кто знает?
Авто и оружейные магазины.
Авто и оружейные магазины.
мне маленькие нужны были… обошелся пока без них
Пару дней ломал голову как же подвесить обтекатели пилонов закрылков… Уже было пожалел, что не сделал схематичные плоские пилоны как делают многие, но хотелось попробовать на будущее как же можно сделать более-менее копийно.
В итоге решил повесить обтекатель на две точки: в носу обтекателя обычная штырьковая петля и к закрылку крепится через тягу с шарниром.
В итоге обтекатель при выпуске закрылка будет отклоняться полностью - резать его не надо. Посмотрим как в эксплуатации такая система себя поведет.
Может еще резинкой или пружинкой обтекатель к закрылку “подтянуть” для надежности?
Уже было пожалел, что не сделал схематичные плоские пилоны
Гони прочь такие мысли.
Миша, маркер потом сквозь краску не всплывет?
Миша, маркер потом сквозь краску не всплывет?
он спиртом стирается на раз-два.
Гони прочь такие мысли.
а в чем косяк такой схемы? Кроме как “на настоящий не похоже” 😃
Миша Matchbox от JR поможет тебе и серву реверснуть и расходы индивидуально для каждой настроить…
Слава, ты я смотрю у нас в Матчбоксах рубишь? 😃
Ну ка подскажите мне как его подключать? У меня на нем висит 4 по 15 кг сервы. В нем предусмотрено отдельное питание - подключается отдельная батарея. Только не написано, надо ли убирать питание на Матчбокс с приемника или просто в него втыкается батарейка и все? Как тогда будет распределение всяких там токов при нагрузке на эти 4 сервы: они будут сосать с допбатарейки только или еще и с основной бортовой тоже?
Можно ли 2 Матчбокса (4 сервы по 15 кг на одном и 4 сервы по 17 кг на другом и все вместе это закрылки) запитать через Y-кабель от одной батареи? И какую в этом случае емкость батарейки для разумной достаточности (2-3 полета) предусмотреть?
Спасибо всем за дельные советы, у меня прям не проект, а какая то учебная парта получается: столько нового для себя приходится узнавать 😃
а в чем косяк такой схемы?
В том, что проделал адскую работу и прилепил какие-то плоские хреновины. несерьезно.
У меня плоские пилоны играют роль выносных шарниров и они все равно некопийные. Смысла нету возиться с ними, когда самолет даже не подразумевался копийным. Так, обводы похожи и только, да и косяков всплывает будь здоров. Поэтому в таком случае плоские пилоны - вполне допустимое явление.
у меня прям не проект, а какая то учебная парта получается
Ничего, следующий проект сделаеш по накатанному. 😉
Ничего, следующий проект сделаеш по накатанному.
вот и я о том же подумал. У меня по этому то проекту уже столько мыслей по переделке тех или иных узлов, что в пору записывать 😃 а за Солид сесть и сделать лень не позволяет 😃
Не плохо было бы электрическую схему всего нарисовать. Можно будет примерно оценить, какие токи куда текут.
И собрать потом по ней всю конструкцию удобнее.
приладил обтекатели пилонов на внешний закрылок.
Как то так все это будет выглядеть.
Михаил, а там вроде как передняя часть пилона (одна треть) не подвижна и прилеплена к крылу, а остальная часть 2/3 подвижна. Так может эту короткую неподвижную часть прикрутить к крышкам серв, а по верху, внутри пилона петлю штыревую к большой части и будет то что надо? Ну как вариант…
эту короткую неподвижную часть прикрутить к крышкам серв
так не получается, потому что в этом случае надо совмещать ось вращения закрылка и ось сгиба пилона. А в моем случае это не возможно геометрически - ось вращения закрылка вынесена за пределы крыла.
Не плохо было бы электрическую схему всего нарисовать
изобразил как смог.
можно кликнуть на фото, будет больше
Что то чудесное творится с нашей почтой под Новый Год: посылка за полторы недели из америкосии приходит 😃
В общем приехали мои Matchbox’ы. Сегодня подключил закрылочек и поигрался с этой коробочкой: все интуитивно понятно и просто, одно удовольствие в общем.
Вопрос вот в чем: а кто как настраивает крайние точки и нейтраль - по звуку или как? Если сервы в крайних положениях и в нейтрали не сильно “жужжат” значит никто никого не тянет/не тормозит или как?