полукопия Boeing-777-200LR масштаб 1:22
Буду клеить оракал с форточками и калитками, потом филером задувать, шлифовать, снимать плетку и красить.
Сначала протестируйте на чем нибудь, у меня грунт/краска очень плохо ложились вокруг лючков, швов и т.д.
Пробные выкрасы я уже сделал - результатом доволен. Осталось набираться мужества и начать красить фюз 😃😃😃 а страшно блин.
Нинада его красить… Уже покрасил все,что нужно.
Хочешь сказать, сто матрицу можно снимать сразу после филера, без краски?
Угу, если поверхность была обработана наждачкой хотя бы 1000 номера, то можно наносить воск и по мере наращивания слоев блеск появится. Мало того, если не планируешь красить в матрице изделия, то он (блеск) вообще не нужен, а если будешь, то можно и саму матрицу полирнуть, ток не ждать долго после изготовления матрицы, а то гель приобретает какие то неимоверные характеристики и не полируется толком или вообще не полируется. Зависит от геля, я пробовал полировать Р-Г, все отлично, а вот годичной давности Сика ваще не полируется.
Я тебя понял, Сергей.
Только у меня болван ошкурен 400кой и слегка 800кой, так что риски от наждачки видны конечно же.
Ну и краской хочу немного острые грани окон убрать - боюсь из-за них высока вероятность “залипа” матрицы… 
Ну и прошкури его сверху 1000 номером, а 0,2мм это не много, залипнет скорее всего по другим причинам 😃 Я бы вообще не мучился с этими полировками, нанес бы вакс, сверху ПВА и все бы отскочило без проблем. Все равно потом красить, а твои калитки и скворечники после покраски станут не такие четкие. Кстати их можно тоже пошкурить слегка, что бы не такие острые края были. Если в данный момент есть дефекты на фюзе требующие доводки поверхности, закрывай готовые участки масками и наноси грунт, границу перехода потом прошкурить можно. Короче говоря, вариантов масса, решай сам какой тебе больше нравится, но красить фюз не стоит 😃
но красить фюз не стоит
я над этим советом подумаю, нравится он мне черт побери 😃😃😃😃😃
ну если какие то участки я к примеру покрашу, то все равно можно потом границу перехода в “ноль” свести, так что киль и наверное всю заднюю часть красить буду (полировать нет - глянец не нужен, я красить в матрице не собираюсь) и мордашку, а окошки просто прошкурю наверное…
PS было такое желание, но вроде как “мэтры” все красят… 😃 значит и нам надо
Сережа, дело говорит. Не стоит красить.
Прошу прощения за офтоп, давно наблюдаю за темой, но очень хочется поинтересоваться про В 737
пока нет возможности заниматься 777 почти дособирал тренера двухмоторного импелерничка 190 см размахом и почти 4 кг весом.
Осталось настроить, дождаться заказанных батареек и можно поднимать
Скажу сразу - ничего не переделывал, не дорабатывал - собрал как было из коробки со всеми стандартными комплектующими - фены, моторы, реги, сервы, шасси и т.д. Своего добавил только приемник и батарейки
Как летит, хватает ли ему стоковых импелеров, где заказан, каков комплект и тп. Общая оценка ваша по моделе?
Инфы не могу найти по больше об этой моделе
За ранее благодарю и паррдон еще раз за офтоп.😃
Инфы не могу найти по больше об этой моделе
ну это вы видимо не искали вообще 😃
свои впечатления напишу как облетаю (нет батареек пока), а так ознакомтесь… www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1366207&h…
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1460267&h…
ну и так далее
взвесил сердечник крыла (полностью, без всяких облегчений и вырезов) - 242 грамма. Много это или мало - ХЗ, будем посмотреть на обклеенное бальзой и стеклом.
Тогда-то оно значительно потяжелеет
Короче покрасил я фюз 😃😃😃
Так же собраны стапели для склейки крыльев (обратки от пенопластового сердечника).
Завтра забираю на почте шасси и начинаю прорисовывать силовой набор центроплана.
Завтра забираю на почте шасси
Похвастаться не забудь 😉
просто понравилось
просто шасси
слова “просто шасси” вызвали у меня океан слюноотделений:)
КРАСОТА!!!
а по весу скока в граммах?)
А ничо так… …просто шасси.
😃
Тормоза механические?
А одно среднее колесо с другим рисунком, это так должно быть? на 4 фото сверху очень хорошо видно.
Тормоза пневматика, на первой фотке клапана и баллончик видно, другим протектором отмечено колесо с тормозом, на каждой стойке одно колесо тормозит - у него другой протектор.
Минус у всей этой красоты один - вес. Почти 3 кило, при этом не думаю что надо будет оси менять после каждой посадке как у одного моего знакомого на флеше было 😃
амортизация меня еще смущает - уж больно тугие они на сжатие, хотя я говорил что вес модели будет 14-16 кг…