полукопия Boeing-777-200LR масштаб 1:22

EVIL
Dreamliner:

а потом что делают со стандартной заводской краской

Вообще-то 1-й экземпляр по ТУ красится и проходит летные испытания, а 2-й не красится и проходит статиспытания. Судьба 1-го после испытаний неоднозначна, могут и продать кому-нибудь, а могут не продать. Как техник, ты должен быть в курсе, сколько слоев краски накапливается на самолете за определенное время эксплуатации или сколько вообще допустимо и когда смывают старую краску, после чего наносят заново 1-й слой.

Самолеты, поставляемые по заказу, сразу красят в ту цветовую схему, которую предоставил заказчик и в этой окраске самолет отправляется в 1-й полет. Правда некоторые заказчики могут и сами по месту красить, но 1 полет без краски ни о чем не говорит.

Dreamliner
EVIL:

, сколько слоев краски накапливается на самолете за определенное время эксплуатации или сколько вообще допустимо и когда смывают старую краску, после чего наносят заново 1-й слой

Это смотря какая авиакомпания: в некоторых А\к б\у самолеты красят прямо поверх предыдущей ливреи (можно определить предыдущего владельца самолета) краска здорово облупляется в местах клепки или болтовых соединений…в других а\к старую краску смывают вне зависимости от количетва слоев ( при повреждении ЛКП виден тонкий слой грунтовки. имхо все это вопрос стоимости
А про первые экземпляры серии я согласен

EVIL

Допустимое количество слоев - 4. 5-й слой не кладется. Краска смывается и самолет красится заново. Либо при 5-м ремонте смывают краску и самолет окрашивают заново.

Wit
EVIL:

только неудачники из EADS так делают

Костя, давай ты про EADS ничего рассказывать не будешь… ага? ))))))))))

GT_PRO

В любом случае, окна должны быть. Без окон самолёт — не самолёт.

Airliner-rc
GT_PRO:

В любом случае, окна должны быть. Без окон самолёт — не самолёт.

😃 Максим, специально для тебя сегодня же сделаю окна кабины пилотов, чтобы им было видно куда лететь 😃 Вечером отчитаюсь.

Wild_Falcon
Airliner-rc:

Максим, специально для тебя сегодня же сделаю окна кабины пилотов, чтобы им было видно куда лететь Вечером отчитаюсь.

Правильно, у меня тоже слепые самолеты не летают. А окна нарисовал - и сразу все ок 😃

Airliner-rc

Вопрос по электричеству. Есть две одинаковые сервы JR цифровые. Висят на одном канале. Как сделать чтобы у них был разный ход? К примеру одна отклоняется на 15 градусов, а другая на 25? И такая же ситуация, только одну надо в реверс пустить. Как эти две ситуации реализовать? Есть какие то программаторы для цифровых JR’ок?

avtandil

Миш насчет JR не слышал так что прийдется перепайвать на серве на двигателе полярность а на потенциометре два крайних провода поменять местами

boroda_de
Airliner-rc:

Есть какие то программаторы для цифровых JR’ок?

Насколько я знаю, программируются только через их передатчик.

niksooon=

Миша Matchbox от JR поможет тебе и серву реверснуть и расходы индивидуально для каждой настроить…

Airliner-rc
boroda_de:

Насколько я знаю, программируются только через их передатчик.

Как, если речь про 2 сервы в одном канале?

niksooon=:

Миша Matchbox от JR поможет тебе и серву реверснуть и расходы индивидуально для каждой настроить…

То есть на каждые 2 такие сервы нужно ставить этот matchbox? Получается если у меня в канале закрылков 8 серв, 2 из которых реверсивны между собой, а вдвоем имеют другой ход отличный от остальных, еще 2 тоже реверсивны между собой и имеют отличный от других ход и еще 2 сервы реверсивны относительно оставшихся двух… Сколько матчбоксов надо? 😃

niksooon=
Airliner-rc:

Сколько матчбоксов надо?

2 штуки…

Airliner-rc

Ага понял, там в каждый до 4х серв можно тыкать…

niksooon=

И на каждой из серв можно индивидуально и очень точно нулевую точку и расходы отрегулировать (помимо реверса)
У Futaba есть аналогичный девайс - MSA-10
www.futaba-rc.com/accessories/futm4155.html

boroda_de
Airliner-rc:

Как, если речь про 2 сервы в одном канале?

Подключая по одной и программируя крайние точки?

Airliner-rc
boroda_de:

Подключая по одной и программируя крайние точки?

Ни разу о таком не слышал…

boroda_de

Перепутал с граупнеровскими. Они, если программируемые, то запоминают свой путь/скорость/нейтраль/полярность и пр.

Airliner-rc
boroda_de:

Перепутал с граупнеровскими. Они, если программируемые, то запоминают свой путь/скорость/нейтраль/полярность и пр.

то есть можно взять граупноровский передатчик и через него запрограммировать сервы, а потом они эти настройки сохранят и с другим передатчиком? Или все же сервы должны быть граупноровские какие то хитрые?

Alexxkidd

Hitec цифровые замечательно программируются с помощью своего программатора, передатчик роли не играет.

Airliner-rc
Alexxkidd:

Hitec цифровые замечательно программируются с помощью своего программатора, передатчик роли не играет.

А при чем тут Hitec?