полукопия Boeing-777-200LR масштаб 1:22
Максим, специально для тебя сегодня же сделаю окна кабины пилотов, чтобы им было видно куда лететь Вечером отчитаюсь.
Правильно, у меня тоже слепые самолеты не летают. А окна нарисовал - и сразу все ок 😃
Вопрос по электричеству. Есть две одинаковые сервы JR цифровые. Висят на одном канале. Как сделать чтобы у них был разный ход? К примеру одна отклоняется на 15 градусов, а другая на 25? И такая же ситуация, только одну надо в реверс пустить. Как эти две ситуации реализовать? Есть какие то программаторы для цифровых JR’ок?
Миш насчет JR не слышал так что прийдется перепайвать на серве на двигателе полярность а на потенциометре два крайних провода поменять местами
Есть какие то программаторы для цифровых JR’ок?
Насколько я знаю, программируются только через их передатчик.
Миша Matchbox от JR поможет тебе и серву реверснуть и расходы индивидуально для каждой настроить…
Насколько я знаю, программируются только через их передатчик.
Как, если речь про 2 сервы в одном канале?
Миша Matchbox от JR поможет тебе и серву реверснуть и расходы индивидуально для каждой настроить…
То есть на каждые 2 такие сервы нужно ставить этот matchbox? Получается если у меня в канале закрылков 8 серв, 2 из которых реверсивны между собой, а вдвоем имеют другой ход отличный от остальных, еще 2 тоже реверсивны между собой и имеют отличный от других ход и еще 2 сервы реверсивны относительно оставшихся двух… Сколько матчбоксов надо? 😃
Сколько матчбоксов надо?
2 штуки…
Ага понял, там в каждый до 4х серв можно тыкать…
И на каждой из серв можно индивидуально и очень точно нулевую точку и расходы отрегулировать (помимо реверса)
У Futaba есть аналогичный девайс - MSA-10
www.futaba-rc.com/accessories/futm4155.html
Как, если речь про 2 сервы в одном канале?
Подключая по одной и программируя крайние точки?
Подключая по одной и программируя крайние точки?
Ни разу о таком не слышал…
Перепутал с граупнеровскими. Они, если программируемые, то запоминают свой путь/скорость/нейтраль/полярность и пр.
Перепутал с граупнеровскими. Они, если программируемые, то запоминают свой путь/скорость/нейтраль/полярность и пр.
то есть можно взять граупноровский передатчик и через него запрограммировать сервы, а потом они эти настройки сохранят и с другим передатчиком? Или все же сервы должны быть граупноровские какие то хитрые?
Hitec цифровые замечательно программируются с помощью своего программатора, передатчик роли не играет.
Hitec цифровые замечательно программируются с помощью своего программатора, передатчик роли не играет.
А при чем тут Hitec?
Сервы должны быть программируемые. Они запомнят свои настройки. Из доступных - Хайтек. Граупнеровские настраиваются ещё и через комп или смартбокс.
Из доступных - Хайтек.
А какие хойтэки программируются?
Дигитальные HS-7xxx 5xxx кроме gyro
короче понятно… JR опять в жопе всей планеты, поэтому заказаны Matchbox’ы
Наконец то установил почти все сервы (осталось соорудить подиумы под две сервы в центроплане для inboard flaps). Ну и удлинителей понаделал, решил в сервы не лезть и провода не перепаивать. Так же протянул силовые проводочки под мотоустановку. По рекомендации провода 10AWG, но блин тяжелые они сцуко 😦
Сервы на данном крыле установлены простенько, главное чтобы не отвалились 😃
В окончательном варианте сервы буду крепить с помощью такого девайса, думаю этот вариант существенно надежней
Все нормально будет, не переживай. Если сервы и отвалятся, то ты будеш первый. Обычно, такие кубики выдерживают серьезные аварии без повреждений, а уж в твоем случае для полетов хватит с головой.
По рекомендации провода 10AWG,
А не жирновато для моторных проводов? 6мм это серьезное сечение. На мой взгляд, 2,5 на жилу, самое то было бы, ну 3,3, но никак не 6.
Для инфы: провод 6мм, при длине 5м, спокойно держит ток 80А. Разница в напряжении не более 0,2В. Греется немного, но нагрузку держит. Это из опыта по автозвуку при подготовке машины к соревнованиям по SPL. Решили проверить на деле, какое сечение провода является критическим. А то кроме соревнований у нас была куча установок с китайскими киловаттами и пока мы точно не узнали, мучались, затягивая в машины провода сечением 10-20мм.