Ан-140 - проект первого лайнера для новичков
Про выкос гондол и осей винтов вниз, могу сказать что он есть на прототипе. А сколько - хз. Я примерно такие-же параметры хотел закладывать. Концевая хорда правда мелковата, поэтому крутить обязательно, ИМХО. С таким “недоразвитым” крылом конструкция должна быть ну очень лёгкой. Тут еще ведь и эстетический момент - лайнеры должны летать медленно и печально, а не носиться по небу как варбёрды:)
По-моему надо делать самолет в 10-м масштабе и крупнее, тогда дело двинется.
Насчет медленно, не надо обобщать. Я видел со стороны, как идет на посадку Ан-140. Несется как бешеный шмель.
Несется как бешеный шмель.
Тем проще для моделистов:)
Масштаб выбирался из условий транспортировки, что бы фюзеляж влезал в машину со сложенным задним сиденьем, а это 1800мм. Увеличение размаха крыла хотя бы до 2-ух метров, приведет к огромным проблемам с доставкой самолета на полосу 😦 Перефразирую вопрос по выкосам моторов вниз. Если заложить выкос прототипа, большая ли потребуется корректировка потом на модели??
Если заложить выкос прототипа, большая ли потребуется корректировка потом на модели??
думаю будет в самый раз
По-моему надо делать самолет в 10-м масштабе и крупнее, тогда дело двинется.
Константин, как движется проект? Очень интересно увидеть узкокрылый эксперимент
Сергей, в файле том надпись ВВС РОССИИ на правой стороне зеркально-неправильная. Звиняюсь, уже переделал, могу переслать, если надо. А надо ли?
Сергей, в файле том надпись ВВС РОССИИ на правой стороне зеркально-неправильная. Звиняюсь, уже переделал, могу переслать, если надо. А надо ли?
Нет, спасибо, меня окраска в той модели мало интересует - если буду строить модель, то точно в другой ливрее, или Антоновской, или Мотор-Січ.
как движется проект?
На стенке висит. Есть 2 проблемы на данный момент: нужен 1 адаптер для пропеллера под вал 3,2мм и проблемы с сервой руля высоты: при каждом включении она встает как ей удобно.
Доделать надо: крепление крыла и придать какую-нибудь окраску. Можно и без окраски. А в целом, самолет почти готов. Будет желание, займусь, щас неохото.
Теперь надо дождаться когда снег растает. Его навалило как на Сахалине.
Если заложить выкос прототипа, большая ли потребуется корректировка потом на модели??
Может и не потребуется. От конкретного случая зависит.
Масштаб выбирался из условий транспортировки,
Если окраска позволяет, можно фюзеляж разъемным сделать. Я сколько порываюсь на разъемные фюзеляжи, останавливает светлая окраска. 1 разъемный фюзель я сделал на одном из Ан-70 из бальзы, но данной функцией не пользовался, ибо 1,6м получается запихать в машину вдоль, а случаев, требующих его погрузки в багажник не было. А стыковая линия хоть и под крылом, но была заметна и вблизи не очень приятно выглядит.
До окраски еще ой как далеко. Согласно названию темы это будет мой первый лайнер, для меня - новичка. Поэтому все будет несколько упрощенно. Из “вкусностей” только шасси да закрылки, да и то явно не в копийном исполнении. Хотя по размеру полностью с Вами согласен. Меньше 1:10 как то маловат самолетка.
Все дело в крыле. Если бы не столь узкое крыло, можно и в более мелком масштабе сделать. Например, в 1/16, как за границей делают лайнеры. У нас пока сложился ряд 1/20-1/24 Будем надеяться, что в будущем условия позволят делать все в одинаковом масштабе.