Windrider Boeing 737-700
Может БЭК косячный … Надеюсь на это ))) а то не охота все сервы перебирать )))
Проблема с сервами решена - убрал внешний БЭК и исчезло жужжание и самое главное - спонтанное подклинивание ))) пока запитал от регуляторов. С колесами тоже все просто - одно из четырех колес на основных стойках подклинивало.
Все же поставил отдельный БЕК на борт - две модели я уже потерял по причине отказа питания регулятора, поэтому лишним не будет. протестировал сегодня его работу - сервы не заедают, при работающих ретрактах напряжение ниже 6 вольт не просаживается.
соорудил вот такой стенд для центровки модели
центр тяжести выставлял по информации с RCGroups, поскольку в инструкции про него ничего не было сказано.
батареи внутрь под потолок не пришлось двигать )))
в итоге вот что получилось
Осталось приклеить винглеты и настроить расходы и экспоненту. Хотел БАНО делать, но в итоге отказался - днем их все равно в полете практически не видно, вечером да, красиво смотрится, но вечерние полеты довольно редкие.
центр тяжести выставлял по информации с RCGroups,
Что говорит RCGroups?
вечерние полеты довольно редкие
Это зря. После 8 вечера ветры останавливаются и для полетов самый кайф.
Что говорит RCGroups?
я обычно в восемь вечера только работать заканчиваю, там уже не до полетов 😉
последние штрихи - приклеил винглеты на крыло
Мягких посадок!
Мягких посадок!
Спасибо )))
и обязательно видео )
Погоды уже практически месяц нет на Камчатке - дожди и туман. Короткое малоснежное Камчатское лето… 😉
Алексей, я думаю ты это уже видел, но так для затравки сделаю перепост 😃
Видел 😉 меня еще пост про 737 глайдер зацепил 😉 но свою модель из-за непогоды, которая на Камчатке уже почти месяц - все никак не получается поднять в небо - непрекращающиеся дожди… Но я надежды не теряю ))) ВПП на видео хорошая!!!
737 глайдер зацепил
тоже видел, красота. Посмотрел ролик что выше, прям загорелся свой собрать 😃
пост про 737 глайдер зацепил
Сопка Мишенная вполне годится для этого варианта.
Мишенка подходит 100 %!!! Там кстати частенько параглайдеры летают ))) А меня сомнения терзают, Костя, хватит ли длинны ВПП на 24 км для Windraider 737 - на твой ОПЫТНЫЙ взгляд??? Судя по видео в интернете взлететь - то хватит места, а вот приземлиться… Миш - большой пробег на посадке у твоей модели 737???
метров 50 максимум
хватит ли длинны ВПП на 24 км для Windraider 737
Эта полоса чего только не повидала. Хватит ее и для 737 в данном исполнении.
Судя по видео в интернете взлететь
Мне, кстати, непривычно видеть такой длинный и тяжелый разбег. При том, не блещущий никакой копийностью. Поясню, что мне не нравится: модель должна разгоняться легко, независимо от дистанции разбега, а тут довольно энергичное трогание с места и большая часть разбега напоминает борьбу между потерей тяги при наборе скорости, и нехваткой нескольких км/ч к скорости для отрыва.
непривычно видеть такой длинный и тяжелый разбег
Костя, слово “тяжелый” тут субъективное. Длинный - да. Некопийным он будет всегда, хотя бы потому что у этой модели крылья всегда дрожат как у игрушки, так как стойки для нее жестковаты и даже на нормальном асфальте ее колбасит на разбеге.
А вот по поводу длины… К меня, к примеру, всегда панический страх нехватки скорости при отрыве, поэтому я специально стараюсь подрывать модель достаточно поздно (при этом многие кто смотрит, частенько пытаются мне напомнить про руль высоты типа: Миша, ты взлетать то не передумал?), чтобы скорость уже с запасом была, ну или пока сам не отойдет если полосы хватает 😃
меня, к примеру, всегда панический страх нехватки скорости при отрыве, поэтому я специально стараюсь подрывать модель достаточно поздно
Зря 😉 Обычно, если скорости достаточно, модель взлетит. Можеш ради эксперимента поднять руль высоты перед началом разбега, затем не меняя положения РВ начинать разгон. Увидиш длину естественного разбега модели, увидиш есть ли аэродинамический косяк в силовой установке (это когда модель, достигнув определенной скорости, дальше разгоняется как на тормозах), а так же увидиш тот самый копийный отрыв.
а так же увидиш тот самый копийный отрыв.
а так же последующее стандартное скручивание и морковку сразу после отрыва.
Парни, а вот по поводу копийного разбега… Его длина в том же масштабе разве не будет копийной?
последующее стандартное скручивание и морковку
У меня такого ни разу не было. Все видео ты видел. Взлет производился именно так, как я советовал выше.
длина в том же масштабе разве не будет копийной?
По факту получается в 2 раза короче. То есть, разбег пустого лайнера около 600-800 метров, делим предположим на 20 и получаем 30-40м. По факту, разбег модели в таком масштабе получается от 15 до 20 метров. Но можно и придержать самолет на земле, если очень хочется.
С другой стороны, есть ли смысл в копийной дистанции разбега в повседневных полетах? Мы ж вроде не на соревнованиях? 😉