Двухмоторник C-27J "Spartan " из самых доступных материалов
Старался как можно симметричнее построить. Но все равно пришлось сделать небольшое ЗЮ (на одной стороне) для синхронизации закрылков
На полу крыльях на переднюю и заднюю кромки приклеиваем углевые прутки.
После того как спрофилировал законцовки вклеиваем площадку со стробом и навигационным огнем.(как располагаются навигационные огни думаю многие знают, но для остальных напомню: с лева красный , с права зеленый, в хвосте белый)
Я давно задумывался о технологии ламенирования. Много смотрел в видеохостингах о применении. Наконец решился поэкспериментировать. Купил вчера 100 метровый рулон пленки 75 микрон. Первые результаты на двух разных потолочках очень радуют. Пленка ложиться достаточно ровно, прилепает намертво, ну и конечно добавляет прочности. Сверху легко можно красить любыми красками.
Гладил простым утюгом, с установкой на шелк.
А что за пленка такая?
А что за пленка такая?
Обычная пленка для ламенирования. Бывает разной толщины. Чаще используют 75 микрон и 120 микр- для стабилизаторов и лобиков. Цена вопроса 100 метров -1000 рублей.
Обычная пленка для ламенирования.
Ламинирования чего? В каком отделе каких магазинов искать?
Не подумайте что реклама!!! Просто заказывал в этой фирме. Ссылка ниже.
onlinetrade.ru/…/plenki_dlya_laminirovaniya-c542/?…
Как ламенировать модель самолета тут :
Не смотря на советы, о том что кабину лучше делать не съемной , я решил все таки немного поэкспериментировать и сделать ее , как и планировал полностью съемной . Почему: 1 модель получается достаточно большой и лишняя съемная часть упрощает перевозку. 2 значительно упрощается сборка электроники и допуск к ней.
решил все таки немного поэкспериментировать и сделать ее , как и планировал полностью съемной
И правильно! заодно доступ внутрь упрощается.
По технологии которая в достаточной мере раскрыта у Константина начинаю изготовление части фюзеляжа с кабиной
А так же с другого ракурса
херь какая то, причем полная 😦
херь какая то, причем полная 😦
В смысле???
Что конкретно??
Еще один пример ламенирования крыла:
Ошибся с помидором, сорри, с телефона не удобно кнопки нажимать. Херь это я про ламинирование этой пленкой. Поверхность она не ровняет, веса прибавляет. Че в ней прикольного то?
Ок. Ну поверхность априори уже должна быть ровная перед приклеиванием каких либо материалов, будь то скотч , калька и ТД . Исходя из информации которую я находил в сети- значительно добавляет прочности пенопластовому крылу, ну и не маловажно то, что после оклейки можно красить обыкновенными баллончиками. Собираюсь все это проверить на практике, ну и конечно же выложу все результаты.
Михаил если у вас был опыт использования пленки для ламенирования, буду благодарен если поделитесь некоторыми деталями.
( какая пленка, сколько нагнали веса и ТД)
Попадалась однажды подобная пленка. Она была на порядок толще скотча и соответственно тяжелее. И самое печальное, совсем не усаживалась, что создавало трудности на поверхностях двойной кривизны. Но работать удобнее чем со скотчем однозначно. Вот бы еще найти знаменитую термо пленку для оклейки учебников, которая легкая, усаживается и стоит копейки.
Ну так есть же разной толщины. Думаю к примеру пленка 32 микрона - схожа со скотчем.
Работа продолжается. Начал зашивать кабину.
Вырез для придания необходимой округлой формы
Так же сегодня немного поработал с пленкой.Сначала подобрал температуру утюга - так чтобы и пленка прилипала и потолочка не деформировалась, получилось где то на шелке. На ненужных кусках по тренировался в оклейке. Далее первым решил оклеить руль направления. Приклеивал исходя из того , как будет идти поток ветра, ( листы не должны быль поперек потока ) Примерно так как в одном из видеороликов выше. Немаловажный вопрос сколько пленка нагонит дополнительной массы, по этому взвесил РН до оклейки.
И после:
В Принципе результатом доволен. 3 грамма не худший результат. Поверхность получилась гладкой. Сам РН значительно прибавил в прочности. В ближайшее время куплю обыкновенную краску в балончике и попробую покрасить.
Пленку покрой сначала усилителем адгезии, что бы краска лучше держалась.
А каким? Я пока только думал над тем, чтобы нулевкой обработать перед покраской.
Можно нулевкой ,скотч брайтом или матирующей пастой , усилитель адгезии avito.ru/…/usilitel_adgezii_universalnyy_349415654 или …tiu.ru/p60436110-pol-plast-usilitel.html, можно купить где продают автомобильные краски, он продается в баллончиках.