Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии
Попробуй d-bus поставить в ассистенте.
Попробуй d-bus поставить в ассистенте.
RC
Receiver Type D - Bus стоит
Собрался я сегодня заценить подвес Тарот, но что-то не прет… В общем что-то случилось с одним двигателем. При запуске он вращается медленно и рывками. При этом диод под ним не горит. Опытным путем выяснил, что дело именно в двигателе. Разобрал, все в порядке. От руки крутится отлично.
Что могло случится? Что-то с обмоткой?
alexyar1977 Мотор наверное на котором сама площадка с камерой? Там бывает, когда шайбочку медную ставишь, и затягиваешь винтом, он туговато крутится, надо шайбочку чуть на наждачке мелкой сточить, у меня там заусенцы были, ну или без шайбочки попробуй.
RC
Receiver Type D - Bus стоит
Перепрошей, как положено разок, с включенным пультом. dji-club.ru/…/9-faq-chasto-zadavaemye-voprosy-po-k…
alexyar1977 Мотор наверное на котором сама площадка с камерой? Там бывает, когда шайбочку медную ставишь, и затягиваешь винтом, он туговато крутится, надо шайбочку чуть на наждачке мелкой сточить, у меня там заусенцы были, ну или без шайбочки попробуй.
Что-то я тупанул.
Не написал, что мотор этот на одном из лучей коптера.
То есть это основной мотор
Тогда может и обмотка. Может болт длиннее закрутил, бывает до обмотки достает, у меня товарищ так закрутил болт от защиты лопастей, без нее, болт повредил обмотку, мотор тоже крутил медленно с рывками.
Перепрошей, как положено разок, с включенным пультом. dji-club.ru/…/9-faq-chasto-zadavaemye-voprosy-po-k…
Прошил все через Phantom 2 Assistant Software v1.08,Naza-M v2 Assistant Software v2.20 у меня не видит фантом. Прошил еще пульт,сделал две калибровки адвенсет и бесик. Все тоже самое. На пульт не реагирует,моторы не включаются. Мигает постоянно желтым.
Тогда может и обмотка. Может болт длиннее закрутил, бывает до обмотки достает, у меня товарищ так закрутил болт от защиты лопастей, без нее, болт повредил обмотку, мотор тоже крутил медленно с рывками.
Все точно. Я действительно закручивал туда болт длиннее. Не было под рукой короче.
Засада. Мотор под замену?
Да…
Вот видео проблемы.
Пока NAZA подключена к компьютеру, моторы не запустятся.
Пока NAZA подключена к компьютеру, моторы не запустятся.
Отключал,ничего,просто мигает желтым спокойно.Когда пульт отключаешь,мигает быстрой,как и при файлсейф. Связь с пультом есть, но почему моторы не включаются.(((
Все точно. Я действительно закручивал туда болт длиннее. Не было под рукой короче.
Засада. Мотор под замену?
Перемотать мотор можете, правда на небольшое kv много витков на зуб получается.
Вот видео проблемы.
Попробуйте переключится на режим nazam и попробуйте сводить стики не вниз, а вверх во внутрь или в стороны.
Попробуйте переключится на режим nazam и попробуйте сводить стики не вниз, а вверх во внутрь или в стороны.
Пробовал уже,во все стороны,в назе копался. Не пойму,блин бред какой-то.Просто откалибровал пульт и все рухнуло.
Все прошил еще раз,коптер,зенмус,пульт. Откалибровал программно,откалибровал компас. Фантом мигает теперь зеленым светом,как при старте. На пульт реагирует при выключении,мигает желтым,на подвес тоже откликается. Но на моторы вообще нефига, ну никак, не включает их. Ошибок ассистен нету не каких,все как бы хорошо. Уже голову сломал,как запустить его??(((
Все прошил еще раз,коптер,зенмус,пульт. Откалибровал программно,откалибровал компас. Фантом мигает теперь зеленым светом,как при старте. На пульт реагирует при выключении,мигает желтым,на подвес тоже откликается. Но на моторы вообще нефига, ну никак, не включает их. Ошибок ассистен нету не каких,все как бы хорошо. Уже голову сломал,как запустить его??(((
Может быть у Вас не откалиброваны диапазоны стиков? На видео мне показалось, что стики не становятся в крайние положения. Если стики не станут в нулевые положения, моторы не запустятся.
Ошибок ассистен нету не каких,все как бы хорошо. Уже голову сломал,как запустить его??(((
Дык… и не запустятся моторы…
Пока от ассиста “фантик” свой не отключите 😉
Может быть у Вас не откалиброваны диапазоны стиков? На видео мне показалось, что стики не становятся в крайние положения. Если стики не станут в нулевые положения, моторы не запустятся.
Сегодня откалибровал все, сводится все ровно по нулям в центр.
Дык… и не запустятся моторы…
Пока от ассиста “фантик” свой не отключите 😉
Имеется ввиду,что ошибок нету в ассистенте, конечно я отключаю кабель,когда пытаюсь запустить двиги.
Кто летал с фантиком на самолете? За границу например? Как перевозить батареи? Больше всего интересует АК “Аэрофлот”
Спасибо за ответы.
Я летал. Никаких проблем. Как раз аэрофлотом и летел. Хотя не важно какой компанией летишь. Важно через какой аэропорт. Ибо досмотр не авиакомпания осуществляет и сотрудники аэропорта.