DJI Inspire 1
У самого подвеса никаких настроек, можно только скорость вращения им с пульта регулировать.
Есть 3 режима работы, следование, ФПВ и свободный.
То есть от роботиЗированого движения камеры не избавиться? Плавное движение не доступно?
Может быть со второго пульта можно плавно рулить, но с одного не очень удобно…
Хотите встретимся где-нить в выходные, сами все увидите 😃
А кто нибудь уже проводил тест на время полета со стоковой батареей?
У меня 12 минут отлетал до остатка в 30% в +3 гр. на улице без предварительного разогрева батареи.
не много(((
12 мин для съемок достаточно, если в сумке еще 5-6 аккумов))
не, я уже дважды падал с пустой батареей из-за того, мне не хватало 12 минут на съемки(((
потому решил собирать самому коптер
прогнозное время полета 20-25 минут
У меня 12 минут отлетал до остатка в 30% в +3 гр. на улице без предварительного разогрева батареи.
на 30% ещё нормально (по близости) летает минуты 3 дальше лучше потихоньку садить. А вот не стоковые, а расширенные АКБ по-моему до нас ещё не довезли.
не, я уже дважды падал с пустой батареей из-за того, мне не хватало 12 минут на съемки(((
Ну это если спортивные мероприятия начиная с яхтенных гонок и кончая напр. биатлоном снимать - никакого АКБ не хватит, только с авто (катера) и с питающим кабелем, ну или проф. аэрофотосъёмку местности, рек делать. А так если просто вдаль то он в режиме “А” за 3 мин. усвестит на предел видеолинка, столько же назад - 9-10 мин. на съёмку, на облёт Сити тех же минут тоже хватает… Хотя бывают красивые сюжеты - от здания РАН до МГУ и вокруг её башни, но это уж для профи крафтов.
На самом деле так и есть, практически все большие коптеры носящие Марки и Реды, и десяти минут не вылетывают, и для постановочной съемки как правило этого хватает, но бывают такие съемки когда требуется повисеть в воздухе, ожидая нужного момента. Например прошлым летом, я снимал несколько свадеб в Констатиновском дворце и казалось бы на мероприятии в несколько десятков лямов все должно быть отрепетировано до секунды, но по факту ни одна свадьба не получалась точно такой как ее задумывали организаторы. То машина с невестой немного опоздает, то жених на вертолете задерживается, но в основном просто и-за многочисленных администраторов и исполнителей, про то что нужно вовремя предупреждать операторов, просто забывают, вот тогда и задумываешься, хорошо бы чтоб коптер мог хотя бы лишних пять-семь минут в воздухе повисеть, и 20-25 минут кажутся уже совершенно не лишними.
не, я уже дважды падал с пустой батареей из-за того, мне не хватало 12 минут на съемки(((
если к съемке подходить не обдумано, взлетать и полевать все что видите, то и 30 мин не хватит, а реально за 10 минут можно много успеть… если есть план действий и понимание того что нужно
СОглашусь с Владимиром, все зависит еще от самой съемки конечно
если есть план действий и понимание того что нужно
Если из людей на план действий только оператор))))
Снимать людей никакой план не поможет, и чем больше людей тем дальше летит план))))
да на оборот) возле людей вообще не стоит больше 10 мин летать)) сделал нужные кадры и все)
Не берусь спорить и советовать с теми для кого крафт это в т.ч. работа. Я то чистый любитель для себя и путешествий. Но совет просто любителя в таких историях может спасти помощник (друг, девушка) с рацией, который предупредит издалека (а приличные LPD вне города на 10км. бьют) во время о приближении очередной ВИП персоны, а крафт в это время на земле настроенный и включенный и мин. потребляет энергию аккумов.
сделал нужные кадры и все)
Угу, вроде англичане серьезные и ответственные, ага щас,
готовы? готовы!
все взлетаем на исходную позицию,
готов пошли! ой забыли …,
ждем, взяли, пошли,
да не туда!!! сюда идем!
не растягиваемся кучно идем!
ага шас,
увидели ворону, кто то встал поглазеть,
и так далее и тому подобное))))
Но совет просто любителя в таких историях может спасти помощник (друг, девушка) с рацией, который предупредит издалека (а приличные LPD вне города на 10км. бьют) во время о приближении очередной ВИП персоны, а крафт в это время на земле настроенный и включенный и мин. потребляет энергию аккумов.
Ну вот по сути часть плана съемки, остальное творческое: раскадровка, нужные траектории и тп, что в целом экономит драгоценное время
честно говоря пока слабо представляю как с инспайра красиво снимать какие либо сцены с людьми… или вообще облеты в связке с оператором. Пока не будет плавности у подвеса…
Я не понимаю почему создатели сего чуда не позаботились об этом
если есть план действий
Хочешь рассмешить Господа? Расскажи Ему о своих планах 😉 (с)
Ну вот по сути часть плана съемки, остальное творческое: раскадровка, нужные траектории и тп, что в целом экономит драгоценное время
Пока не будет плавности у подвеса…
Я не понимаю почему создатели сего чуда не позаботились об этом
Я не пробовал пока (да и не собираюсь) работу со второго пульта, но даже на одном пульте есть функция направления на объект съёмки (устанавливается через планшет) при любом положении объекта относительно крафта - очень плавно работает, но эта функция не очень описана в инструкции и мне её удавалось настроить считанные разы. А ручные настройки вверх-вниз левым диском это моторика рук, т.е. привычка также как и плавно поворачиваться самой тушкой. Можно, но не всегда получается.
Вот чем хороши сторонние аппы. Можно настраивать работу пульта для рук с не крутой моторикой;-) Двойные расходы рулят!
о даже на одном пульте есть функция направления на объект съёмки (устанавливается через планшет) при любом положении объекта относительно крафта - очень плавно работает
расскажите, пожалуйста, как это работает? камера фиксирует как то объект в центре кадра?
расскажите, пожалуйста, как это работает? камера фиксирует как то объект в центре кадра?
да именно так, но как настроить не объясню пока. Мне показали при покупке крафта , потом пару раз удавалось хорошо держал, но не всегда (толком летать конечно нельзя когда камера смотрит напр. на 230 град). Могу уже завтра попробовать спокойно дома на своём. Инструкция об этом говорит вскользь