Новости и новинки от DJI
По крайне мере, такие немаленькие страны, как Россия и Турция, с их ослаблением нац. валюты, уже заранее разочаровывают отдел продаж сабжа.
я сомневаюсь что эти страны вообще всерьез рассматриваются отделом продаж DJI.
основные рынки сбыта традиционно китай европа америка. думаю процентов 75 приходится на эти регионы.
то направление разработок DJI с моими хотелками никак не совпадает - это очевидно )
не только в этом дело.
ограничение времени полета преследует две архиважных цели.
первое, продажи очень дорогих коптеров для пром применения. многие задачи можно было бы решать и фантиком с мавиком. ан нет, время полета заставляет идти в другую ценовую категорию.
и еще, время полета, это дальность. а ее DJI не хочет увеличивать что бы дрон нельзя было бы всерьез использовать как беспилотник. что бы не лез в военный сегмент
нельзя было бы всерьез использовать как беспилотник
А вот практика, вместе с новостями по телеку, подтверждает, что сделать гадость можно практически с любым аппаратом, супердальность тут и не нужна. Да и на Хмеймим ежедневно валятся самолёты, явно собранные на коленке в гараже из деталей с алиэкспресса. Для серьёзного же применения в оборонке DJI не сильно подходит, любой.
По крайне мере, такие немаленькие страны, как Россия и Турция, с их ослаблением нац. валюты, уже заранее разочаровывают отдел продаж сабжа.
У отдела продаж точно есть цифры продаж по странам. Не думаю, что российский рынок их волнует, иначе они давно бы руссифицировали dji go.
А вот практика, вместе с новостями по телеку
телик он такой.
главное слово здесь “новости” которые создают медийный фон, потом можно ограничить или вовсе запретить, по ситуации.
да и позволяет оправдать неудачи в сирии.
(это если чо, не политика, сирию Вы вспомнили)
все это, уверен, очень не нравится DJI
- остаётся ценовая ниша между новым М2П и Аир. грубо говоря, та, что на сегодняшний день занимает М1П. вот что там появится, это вопрос. может как раз туда новый Фантом?))) привычного вида, но подрезанный по начинке
Я бы поставил на Air-2 ))
В одной из групп выложили
это фейк )
ограничение времени полета преследует две архиважных цели.
первое, продажи очень дорогих коптеров для пром применения. многие задачи можно было бы решать и фантиком с мавиком. ан нет, время полета заставляет идти в другую ценовую категорию.
да что Вы говорите. не приведёте пример очень дорогого коптера фирмы DJI, который совсем из другой ценовой категории, и имеет принципиально бОльшее время полёта, чем Фантом и Мавик? желательно, схожих размеров
прям таки подлая DJI умышленно урезает полётное время и дальность) а технически на раз-два всё это сделать) и главное дёшево, практически в ту же цену)
и еще, время полета, это дальность. а ее DJI не хочет увеличивать что бы дрон нельзя было бы всерьез использовать как беспилотник. что бы не лез в военный сегмент
чушь. как диверсионно-разведывательный беспилотник они очень хорошо подходят, дальности более чем достаточно. а в качестве УДАРНОГО беспилотника коптер не годится вообще никакой.
прям таки подлая DJI умышленно урезает полётное время и дальность)
Во многих странах если показатель полета превышает определеный уровень, то коптер становится продуктом двойного назначения со всеми вытекающими
sberkut
даже если так, для производителя дронов остаётся возможность играть на легальном поле. как пример, программно управляемые параметры, вроде уровня мощности для FCC либо CE, частота 2.3 либо 2.4ГГц и т.д., ограничения можно выполнить свои хоть для каждой страны, если это надо. а если не затруднит, не приведёте конкретику “показателей полёта” хотя бы для пары стран из этих многих?
программно управляемые параметры ломаются, в отличии от физических ограничений. но вы не поймете, поэтому продолжать не буду
sberkut
даже если так, для производителя дронов остаётся возможность играть на легальном поле. как пример, программно управляемые параметры, вроде уровня мощности для FCC либо CE, частота 2.3 либо 2.4ГГц и т.д., ограничения можно выполнить свои хоть для каждой страны, если это надо. а если не затруднит, не приведёте конкретику “показателей полёта” хотя бы для пары стран из этих многих?
ну вот в России ФСТЭК - www.customs1996.ru/posts/821/
правда не помню какие ограничения были в пункте 9.1.12.1 раздела 1, вроде около 45-60 мин автономного полета
чушь. как диверсионно-разведывательный беспилотник они очень хорошо подходят, дальности более чем достаточно.
Дальность маленькая , автономность тоже никудышная. Да и много что там сделано не правильно, для военного применения.
Дальность маленькая , автономность тоже никудышная. Да и много что там сделано не правильно, для военного применения.
Если всё сделать как любят военные то “это” вообще не полетит! ))
А так - достав из рюкзака Мавик и слетать на 2…3 км. посмотреть, что там происходит и вернутся обратно не обнаруженным - вполне достойная работа для аппарата стоимостью 1т.$ которая может сохранить многие жизни.
Kizilkum
будь Вы способны продолжить по существу, - уж смогли бы придумать бы что-то получше, нежели открыто признаваться, что считаете собеседников идиотами))
sberkut
и Фантом, и Мавик подпадают под ограничения из пункта 9.1.12.1, но, как видим, это не стало препятствием для допуска к продаже
Дальность маленькая , автономность тоже никудышная. Да и много что там сделано не правильно, для военного применения.
смотря для каких конкретно задач. самого по себе ведь ничего “маленького” или “большого” не существует, только в сопоставлении.
нежели открыто признаваться, что считаете собеседников идиотами))
я ж откуда знал что вы столь ранимая натура. извините коль нечаянно обидел!
по существу то будет чего сказать?
sberkut
и Фантом, и Мавик подпадают под ограничения из пункта 9.1.12.1, но, как видим, это не стало препятствием для допуска к продаже
как вы пришли к таким выводам?
как вы пришли к таким выводам?
а вторую сторону этой бумаги можно посмотреть?
а вторую торону этой бумаги можно посмотреть?
Написать вам такую же? )))