DJI Phantom 3 standart / adv / pro
автомобильной зарядкой
Видел на зарубежном форуме видел что акб фантома заряжали обычной универсальной модельной зарядкой в режиме свинца а переходник делали из американской вилки. Ведь как я понял акк имеет встроенную плату зарядки и балансировки.
Или что-то типа такого
Георгий, ради камеры и линка купил? У тебя ж и так все номально с коптерами.
У меня все коптеры под фото заточены. А возникла необходимость снимать видео. Подвес то я сделал отличный, но вот мои квадрики его не тянут уже, вибрации сильные от напряга. Делать гексу с нуля - долго. Поэтому пока так.)
режиме свинца
Как вариант. А какая логика в режиме свинца? Регулируется только напряжение, ток по запросу?
И все-таки, вилки у второго и третьего фантома одинаковые?
Регулируется только напряжение, ток по запросу?
Точно сказать не могу не заряжал.
Не совсем так - это просто разные способы зарядки. Модельная заряжает по более современному CC-CV, сначала стабильным током по достижению порогового напряжения, потом постоянным напряжением пока ток не станет довольно мал. Точно так же, как и литий, только напряжение на банку другое.
Отсюда
И все-таки, вилки у второго и третьего фантома одинаковые?
Скорее всего разные. Маркетинг.
Решение о покупке принял в четверг, а тут еще и ребята из студии моей попросили что-то для съёмок видео для клиентских сайтов с воздуха, поэтому ждать не хотелось и не получалось, выбор пал на одного из дилеров в Москве (турборобот - не реклама), у которых они появились в пятницу вечером и кажется до сих пор еще есть Про версии.
Случайно наткнулся на негативные отзывы про данный сайт: …otzovik.org/…/sajty-moshennikov-www-turborobot-ru…
Да, это кидалово однозначно.
Случайно наткнулся на негативные отзывы про данный сайт: …otzovik.org/…/sajty-moshennikov-www-turborobot-ru…
Ага, видел, тоже были подозрения. Но если прочитать обе ветки от этого покупателя на отзывике, то в итоге он снимает претензии в виду возврата денежных средств ему в полном объёме. Я позвонил, зарезервировал, на утро приехал и купил. Магазин конечно не выставочный зал, а просто офис интернет-магазина, тем не менее все показали, включиил, рассказали, посоветовали, обновили прошивку. При этом рядом было еще штук 10 коробок каждой версии. Так же сразу взял защиту пропеллеров от 2 фантика - они подошли - предварительно я узнал об этом в чате DJI поддержки конечно )))
Дружище, сфоткай пожалуйста крупно разъем аккумулятора с приложенной линейкой и наклейку на зарядке.
Народ, если не учитывать цену Фантика, какие преимущества у него перед Инспайром? Очевидно только размер. Или еще что то есть?
Ну и соответственно какие минусы?
Наверняка многие задаются таким вопросом.
Дружище, сфоткай крупно разъем аккумулятора и наклейку на зарядке, пожалуйста.
Пожалуйста )
yadi.sk/i/ZerJvwz-gheUr
yadi.sk/i/iYeiaFk5gheXo
yadi.sk/i/3jxxUo4vgheYa
… какие преимущества у него перед Инспайром? …
Ну и соответственно какие минусы?..
У Инспаера независимая камера, которой управляет второй человек.
у Фантома3 камера смотрит вперед, и второй чел. управлять ей не может ( ну может взломают этот момент в дальнейшем )
Спасибо! А с линейкой можно?
Фантом 3 по спекам летает 23 минуты, инспайер 18 мин. У фантома нет механизма складывания ног (поднятия моторов), отсюда вытекает как плюс - бОльшая надежность, простота так и минус - пропы в кадре при маневрах. А вообще не совсем понятен смысл тягать одну и ту же камеру с одним и тем же передатчиком на коптере который весит более чем вдвое тяжелее (2935g vs 1280g), ради обзора 360 градусов? Или вау эффекта? Сделать из фантома3 фантом4 с возможностями инспайера для dji особого труда не составит, ведь ограничения в основном искусственные, было бы желание у маркетологов
Подскажите, а зарядный блок у Фантома, купленного в США, подойдет по параметрам к нашей сети? Понятно, что на вилку можно одеть переходник-адаптер, но некоторые модели телевизоров, например, заточены под 110В и просто без трансформатора в наши розетки его не запихать - сгорит. Как с этим делом обстоит в данном случае? Или можно без опасений покупать и понадобится просто переходник под европейские дырки розетки?
Подскажите, а зарядный блок у Фантома, купленного в США, подойдет по параметрам к нашей сети?
Уже давно не встречал блоков питания только под 110 или 220 вольт, практически все импульсные блоки питания работают в диапазоне от 100 до 240V, зарядное устройство от Фантома практически уверен что не исключение.
Фантом 3 по спекам летает 23 минуты, инспайер 18 мин.
А в этом сообщении, говорится о 17ти минутах.
Блин, парами постов выше выложена наклейка блока питания, на которой написано напряжение сети. Не ужели так трудно прочитать хотя бы последнюю страницу темы?
А в этом сообщении, говорится о 17ти минутах.
ежу понятно что 23 минуты фантом3 летает при идеальных условиях, но и инспайер 18 мин летает при тех же идеальных условиях, реальность более сурова чем спеки для обоих
Я тут опять с идеей автомобильной зарядки. как я понял, вот это www.ebay.com/itm/…/181716715487 может давать стабилизированное напряжение и ограничивать максимальный ток. То есть, то что доктор прописал.
Что думаете?
с идеей автомобильной зарядки
А готовое решение?
вы бы прочли задачу сначала. Инвертер есть у человека, надо 100вт 12 вольт получить
А почитать предыдущие посты?
У меня в машине стоит мощный инвертор, но в версии Advanced зарядка идет 60 ватт вместо 100ватт у Про версии. Учитывая, что какое-то время придется жить с одним акумом, а это 20 мин лета и 90 минут зарядки - перспектива не радостная.
Подумываю купить …и сварганить себе зарядку в машину.
Вопрос ещё в другом. Как понимаю зарядник от вижин2+ подходит? Мне интересует момент штекера для зарядки.
У меня просто обычная зарядка с блоком есть…
С балансиром конечно засада мне кажется