DJI Phantom 3 standart / adv / pro
Раз уж пошла тема про связь, у меня пропадает видео на айфоне.
Связь с пультом точно есть, тело реагирует на все рычаги и исправно выполняет команды, но на экране телефона пишет “дисконектед” и черный экран.
Время от времени появлялись дикие артефакты и порой задержа доходила до 3-5 секунд.
Все эти разы использовался один и тот же телефон и фантом, в одном и том же месте, практически по одному маршруту.
Расстояние примерно 200-300 метров.
При этом в этом же месте улетал на 800 и все было в порядке.
Есть идеи что это может быть?
На полетных характеристиках как-нибудь сказалось? Такая конструкция пропеллеров, безусловно, более выигрышная.
Сегодня личный рекорд дальности на стоковом фантике 3 - 3217 метров.
На таком расстоянии даже видео передает?
Парни подключили пульт от инспаера кфантому 3, если верить видео то все очень просто.
Парни подключили пульт от инспаера кфантому 3, если верить видео то все очень просто.
так и было заявлено что от инспайра пульт подходит, а наоборот нет.
Так какой длины все таки пропеллеры штатные от фантомов 3? Счастливые обладатели, замерьте пожалуйста!
На таком расстоянии даже видео передает?
Без проблем!
Сегодня попытаюсь. Записать видео с экрана. Правда покачто с этой программой не разобрался
Так какой длины все таки пропеллеры штатные от фантомов 3? Счастливые обладатели, замерьте пожалуйста!
24 см.
А вот кстати и информация по пропеллерам появилась на сайте DJI - store.dji.com/product/phantom-3-9450-propellers
Прошивку обновили до V1.1.9
Major Updates：
-
Fixed issue of some aircraft unable to determine their altitudes.
-
Fixed issue of the DJI Pilot app unable to obtain and display battery error history.
-
Fixed issue of the compass calibration progress not being displayed properly.
Основные обновления :
-
Исправлена проблема некоторых самолетов не в состоянии определить их высоты .
-
Исправлена проблема с DJI Pilot приложение не удалось получить и отображения батареи История ошибке .
-
Исправлена проблема компаса калибровки прогресса не отображается правильно .
Работают однако)))
Раз уж пошла тема про связь, у меня пропадает видео на айфоне.
Вот цитата коммента всем известного Огниса (диллера DJI), когда он запускал свой И-1 на 9,4 км туда/обратно: “Разобрались с притормаживанием и мелкими глюками сигнала в этом видео…😃 В DJI сказали это из за того, что антенны были направлены вперед на коптер, а они должны быть направлены вверх вертикально в небо. И если изображение притормаживает - значит нужно поправить антенны…”
- Fixed issue of some aircraft unable to determine their altitudes.
Сорри за снобизм, правильнее будет:
- Исправлена проблема определения высоты у некоторых коптеров
- Иправлена ошибка, когда приложение DJI Pilot не могло получить и сообщить об ошибках батареи (видимо логи)
- Исправлена ошибка, когда процесс калибровки компаса не отображался соответствующим образом.
А вот кстати и информация по пропеллерам появилась на сайте DJI - store.dji.com/product/phantom-3-9450-propellers
Получается пропы одинаковые, или просто совместимые?
Получается пропы одинаковые, или просто совместимые?
Одинаковые - код продукта один и тот же.
Одинаковые - код продукта один и тот же.
Интересно, почему тогда эти в два раза дороже стоят?
store.dji.com/product/self-tightening-propellers
2го фантома у меня не было, но при сравнении в руках пропов в магазине с теми, что были на стоящем втором, явно было видно, что угол загиба разный.
Только что обновился до 1.1.9 - как-то странно, фантом обновился без проблем за 10 минут, а вот аппа не захотела ни в какую - пишет в txt файл, что прошивка на карточке или старее или такая же… Хотя в магазине обновляли и то и другое до 1.1.8…
upd: Саппорт DJI сообщили, что так и должно быть.
2го фантома у меня не было, но при сравнении в руках пропов в магазине с теми, что были на стоящем втором, явно было видно, что угол загиба разный.
Судя по этому тексту: “The new 9450 provides extra thrust and better power efficiency than the 9443” во втором в стоке вешали 9443
Судя по этому тексту: “The new 9450 provides extra thrust and better power efficiency than the 9443” во втором в стоке вешали 9443
Не совсем.
Сначала действительно были 9443 в стоке. Но потом обновили модели, и в phantom 2 v2.0, а так же phantom 2 vision+ v3.0 уже 9450.
Так что, получается, у Phantom 2 vision+ V3.0 и в Phantom 3, стоковые пропы одинаковые.
Вот цитата коммента всем известного Огниса (диллера DJI), когда он запускал свой И-1 на 9,4 км туда/обратно: “Разобрались с притормаживанием и мелкими глюками сигнала в этом видео…😃 В DJI сказали это из за того, что антенны были направлены вперед на коптер, а они должны быть направлены вверх вертикально в небо. И если изображение притормаживает - значит нужно поправить антенны…”
Интересно. Хоть что то по делу)
Я бы понял потерю сигнала на расстоянии, но вот такое
на расстоянии метра.
И такой вот подарок не в поле зрения дрона - очень неприятно.
Сегодня общался с поддержкой, сказали - “Включите Hardware decode и все будет ок”
Буду пробовать.
Огнис наверно свой дрон разбил. Обещал сделать выпуск про дальность и высоту, а сам пропал!
Вчера смог отлететь на 3500 метров, высота 500м, при правельно повернутых антенах связь 100%
Кстати, о переносе электроники с фантома на самодельную раму и кастомную вмг. В пилоте есть регулировка гейнов, правда в очень небольшом диапазоне ± 30 попугаев.
И еще из приятного, есть экспоненты.
По моему в теме этого не было.