DJI Phantom 3 standart / adv / pro
Я
Подскажите, как сделать плавное панорамирование, т.е. поворот по yaw оси? В Gain & Expo Tuning не получается уменьшить значение rudder до 0.30,
У многих работает сглаживание графиков пальцами. Кто то недавно жаловался что никаким способом не может изменить цифры и ему помогло вытереть вообще цифры и заменить их на новые.
Что то я запамятовал, а под рукой нет коптера, а разве там значения не 0,4 - 0,7 диапазон? И вроде “сглаживание” начальных значений = это 0,7?
P3P - мой первый квадрик, и я пока смутно представляю, как изменение параметров повлияет на его поведение. Если я правильно понял, то надо сделать rudder=0.7 для уменьшения чувствительности стика?
P.S. Пойду почитаю FAQ.
по причине отсутствия “авто/кастом” режимов выбора каналов. Это в самом приложении убрали(андроид, пилот - 1.2.0) или в прошивке последней?
Во! мне тоже это не понравилось, что убрали эту настройку. Вот если запустить приложение без связи с коптером, то там открываются некоторые скрытые опции, но толку от них нет, потому что как только налаживается связь, приложение, видать, подстраивается под аппарат и все исчезает. А так, да, на предыдущей версии был переключатель Авто\Мануал, а теперь он типа сам выбирать должен лучший канал и регулировать качество.
P3P - пока смутно представляю, как изменение параметров повлияет на его поведение. Если я правильно понял, то надо сделать rudder=0.7 для уменьшения чувствительности стика?
Дело в тех графиках, которые нарисованы над этими настройками. Они все показывают.
Есть линейная зависимость - обычно стоит “по умолчанию” = отклонил стик на 3% его хода = получил 3% на управление; отклонил на 10% - получил 10%, отклонил на 20% - получил 20%. Ну и т. д.
У вас есть два способа сделать это плавнее.
1-й заключается в том, чтобы в крайнем положении этого графика выставить не 100%, а 80%. Это уже даст эффект, что при каждых 10% отклонения стика им будет соответствовать уже не 10, а 8% “на управление”
2-й вариант (его можно делать вместе с первым) заключается в том, чтобы “стартовые значения” отклонения сгладить. График будет не линейным. Это как раз вот эта настройка 0,4-0,7 делает и показывается на графиках
То есть образно говоря при легком отклонении стика в начальных его значениях у вас пойдет минимальный сигнал на управление. Например 3% отклонения стика будет соответствовать 1% “на управление”
Ну и третий вариант - открутить стики) Других нет.
P.S. данный пульт и ПО конечно не таковы по настройкам, как вертолетные пульты от Футабы, например, где эти значения тюнятся в больших диапазонах да еще и само “натяжение пружин” стика можно регулировать…
Я вот пробовал “как можно медленнее” с этими настройками - вот что вышло. Пальцы сильно устали - полный оборот бы занял больше 3-х минут…
Ну медленное-то можно ускорить без потерь, а вот ускоренное замедлить - начинаются покадровые скачкИ. По крайней мере в ПРемьере.
Он передает цифровой! поток в котором в том числе и видео. Все на 2.4 Ггц. Поймать видео аналоговым приемником не выйдет. Видео декодируется в пульте и планшете.
Спасибо, значит летать в очках не получится, а жалко
Во! мне тоже это не понравилось, что убрали эту настройку.
В огрызковом приложении тоже отключили? А то народ уже успешно мод переделал под dji GO - но смысл от него, если нельзя кастом выбрать.
всё равно рывки и изменение скорости(
Спасибо, значит летать в очках не получится, а жалко
Ну есть hdmi мод, с ним можно использовать hdmi очки
всё равно рывки и изменение скорости(
Лес неровный по высоте и перспективе.
Тут больше визуального эффекта “неровностей”, чем дрожания пальцев.
Как разобрать двигатель подвеса? Чтоб можно было добраться до кондеров внутри него.
Вот вариант плавного хода , первый с резинками я использую , стики мод 2 , если честно не удобно запускать коптер со стиков , а так действительно плавнее поворачивает по рудеру
Второй вариант придумал очень умный человек с соседнего форума , кстати быстрее америкосов , не удивлюсь если появятся клоны в промышленных масштабах
Смысл такой , крутя стиком можно контролировать сам стик ,его положение по оси, затянул стик не много ,коптер полет без дрожаний в пальцах сам
Как разобрать двигатель подвеса? Чтоб можно было добраться до кондеров внутри него.
Как снять крышку двигателя? чтоб была видна обмотка.
Этого человека зовут Сергей. И он с нашего форума. Просто тут его забанили на месяц. Я себе взял у него такие штуки. И вместе с ним мы их тестили первый раз. Действительно очень удобно. Ни каких дерганий, ровный полет.
Кстати, хотел узнать. Кто, какой сторонней прогой пользуется для полета по точкам и точка POI??? Очень нужна, но ломаю голову, какую прогу купить.
А вот мне интересно: в подвес ведь набивается пыль, тем более что там еще и кулер сосет. Он же не вытяжной? Надо значит как-то время от времени туда залазить, чистить. или не надо: в мануале про это нет ничего конечно же, но вот подумалось. Ведь в компьютере в радиатор процессора или видюхи много гадости набивается, а тут работа на улице, взлеты\посадки в пыли. Все равно ведь пыль есть. даже если с асфальта взлетать.
Воздухом можно выдуть
А что такое IOC? В настройках крафта под выключателем Multiple flight mode. Там выключатель и резет. Выключатель включаешь а он не включается. Скидывается на ВЫКЛ и все.
Воздухом можно выдуть
Пробовал? По-моему, там фиг чего выдуешь.
А что такое IOC? В настройках крафта под выключателем Multiple flight mode. Там выключатель и резет. Выключатель включаешь а он не включается. Скидывается на ВЫКЛ и все.
Пробовал? По-моему, там фиг чего выдуешь.
Это функции дополнительные: курсовая блокировка. Для включения надо перевести тумблер в положение F
Балоном сжатого возжуха все вылетает от туда. Вот только антивибрационные резинки белые, к ним пыль намертво прилипает фиг сдуешь 😦
Вот только антивибрационные резинки белые, к ним пыль намертво прилипает фиг сдуешь 😦
Очень легко протираются влажной салфеткой
Народ, а кто нибудь пробовал превысить лимит высоты на новой прошивке и новом DJI pilot go? Не убрали они эту фишку?
Я сейчас попробовал. Так все и осталось 500 м.
Не ужели ни кто не использует сторонние проги для полетов???