DJI Phantom 3 standart / adv / pro

AVStepanov

возврат в точку старта только если коптер находится на расстоянии более 30 метров от точки старта… если ближе - немедленная посадка (читаем мануал 😉)

Animator

Пора учиться взлетать с руки. Есть там какие подводные камни?

karpenko_a

Поставил разрядку батарей 1 day. Прошло уже более двух, не разрядились, до напряжения хранения. На кнопку не кладцал, в коптер не вставлял. Они просто лежали. В чем может быть причина?

the_fly

батареи не разряжаются, а начинают разряжаться. Период разрядка очень большой. (п.с. ни разу не разряжал, кроме для тестов, что бы увидеть факт начала разряда - через 4 дня проверьте - увидите, что немного уже начал)

blinkovfpv
hamula:

Это в Личи? А то я слышал что уже пофиксили баг с превышением порога 500м.

Личи, профиксили, поэтому не обновляю))

Владимирнестеров
Covax:

А по приборам что показывало в момент посадки?

У меня тоже проседает метров на 15,и по приборам я обратил внимание он не проседает! Поэтому он и ничего сам не корректирует, поднялся на 15метров, слетал по полю туда сюда, и вернулся у земли практически, а по приборам 15 показывает! Скорее всего связано с температурой

hamula
blinkovfpv:

Личи, профиксили, поэтому не обновляю))

В какой последней версии приложения еще работает возможность превышения?

izum

[QUOTE=maloi333;6034197]1 там есть два показателя. Один от точки дом. Другой от пульта.

Можно уточнить, где? У меня справа от радара помимо высоты H еще только одно расстояние D. Вроде бы логичнее, чтобы он показывал расстояние до пульта, т.е. до оператора. Но когда коптер висел в воздухе, специально удалялся от точки взлета и это расстояние не менялось

Владимирнестеров
AVStepanov:

О, кстати, видите вырезы в плате вокруг баро-датчика? Это как раз “защита” от влияния соседних компонентов (чтобы другие элементы платы не влияли на показания бародатчика). Если Стас сможет прочитать маркировку датчика - можно будет его даташит глянуть (про точность и т.п.). Стас, поможешь?

Может его отрезать от платы? И вынести на ногу например? Много там интересно дорожек всяких?

maloi333

[QUOTE=izum;6034904]

maloi333:

1 там есть два показателя. Один от точки дом. Другой от пульта.

Можно уточнить, где? У меня справа от радара помимо высоты H еще только одно расстояние D. Вроде бы логичнее, чтобы он показывал расстояние до пульта, т.е. до оператора. Но когда коптер висел в воздухе, специально удалялся от точки взлета и это расстояние не менялось

Там где у вас показывает сонар высоту. Если вы выше подниметесь. То там будет нарисован человечек. Это и есть до оператора.

blinkovfpv
hamula:

В какой последней версии приложения еще работает возможность превышения?

У меня 2.0.6

izum

И еще подскажите, при выборе точки дома через дисплей нажатие на первую иконку (треугольник) означает, что она пропишется как проекция на землю данного состояния коптера? И она будет автоматически меняться со смещением коптера или это нужно делать самому? Тот же вопрос и по поводу второй иконки (пульта)

AVStepanov
Владимирнестеров:

Может его отрезать от платы? И вынести на ногу например? Много там интересно дорожек всяких?

Отрезать от платы - очень не рекомендую: плата скорее всего - многослойная (не только “верх-низ”, но еще и внутри платы дорожки могут быть) и как там дорожки идут - неизвестно). Если очень хочется - нужно “сдуть” этот датчик (специальным феном) и припаять 8 проводков (правда, занятие хлопотное - площадки там шириной 0.6мм и их шаг - 1.25мм, т.е. достаточно мелкое все).

При очень большом желании можно с коптером обратиться в мастерскую по ремонту сотовых/планшетов - у них должна быть паяльная станция с феном и квалификация для таких изменений.

P.S. сегодня полетал, специально обращал внимание на “проседание”. На улице - 2 градуса выше нуля, коптер достал из теплой машины. Подключил батарейку, стандартные “шаманские танцы”, полетели. Минут 15 летал, после этого вернул к себе и посадил в руку. Коптер снимал с высоты около 2 метров (на вытянутую руку). По приборам в этот момент было 2.4 метра.

maloi333
sezam:

Подскажите, что означает такое мигание диодов

Что в этот момент пишет на экране???

Covax

Вы сначала его попробуйте теплоизолировать, а потом уже сдувайте, переносите, любые длинные проводки это ошибки по шине со всеми вытекающими, а в случае дисконнекта улет?

sezam
maloi333:

Что в этот момент пишет на экране???

В принципе, тут “розовая” зона, но не “красная”, т.е. аэропорт недалеко, DJI GO об этом перед взлетом предупреждает, но после нажатия “ОК” больше никаких сообщений не возникает. Возможно, из-за этого такая индикация. Но у меня также есть странности с пультом. И я подумал, что может быть с этим и индикация связана. Ниже видео того, что происходит, когда я включаю пульт. Двигатели при этом завести не получается. Поэтому я захожу в DJI GO в калибровку пульта, и после калиборовки писк прекращается. Иногда бывает, что пульт включается без писка, но почему-то все-таки на нем горит красный индикатор, а не зеленый. Но даже после калибровки пульта бывает, что при запуске в режиме “Р” фантик летит вперед со скоростью около 1 м/с. Я сажусь, выключаю фантик и пульт, включаю, снова калибрую пульт, снова взлетаю. Бывает, что его опять уносит вперед. Сегодня с третьей попытки его тянуть перестало, и он держал позицию. Единственное, что при этом напрягало - это странная световая индикация на фантоме (то видео, что я в предыдущий пост вставил. Возможно, все эти проблемы имеют какой-то общий корень. Прошивку я обновлял, пульт калибровал, компас тоже… Что посоветуете?

www.youtube.com/watch?v=9u_PxSFvNe4

maloi333

Так у вас стандарт. Все ваши беды из за пульта. Как вы его переносите?? Как есть за ручку или в рюкзаке, где стики зажимаются в какомто крайнем положении??

sezam
maloi333:

Так у вас стандарт. Все ваши беды из за пульта. Как вы его переносите?? Как есть за ручку или в рюкзаке, где стики зажимаются в какомто крайнем положении??

Да, стандарт. Я переношу пульт в обычной сумке. Но я только 100 метров от дома отхожу, и там экспериментирую. Маловероятно, что при переносе стики зажимаются в крайнем положении, т.к. в сумке свободно (только пульт в ней лежит), но теоретически такое возможно. Кроме того, помню, что даже до первого полета, я изучал что да как, и пульт при этом пищал (только из коробки), но переставал пищать когда все коннектилось (пульт, фантом и мобильник), поэтому я думал, что он так и должен пищать… Но сейчас пищит даже после того, как все законнекчено. А, насколько я понимаю, пищать он вообще не должен. Сейчас подумал вдруг поможет если перелинковать пульт. В dji go запустил перелинковку, но на фантике не нашел кнопку, которую нужно нажать. В Стандарте ее нет в том месте, где она находится на Адвансе (судя по видеоинструкции).

maloi333

Точно не помню. Но по моему снизу. Как у второго фантома.

sezam
maloi333:

Точно не помню. Но по моему снизу. Как у второго фантома.

Не нашел, но думаю, перелинкование не помогло бы. Ведь пульт при включении не должен пищать даже когда фантом не включен.
А может быть есть способ сделать пульту что-то типа жесткой перезагрузки?