Search in topic
DJI Phantom 4

VladZam:

Это больше чем достаточно, посмотрите на HK коптерную серию аккумуляторов, они практически все имеют 10С

10С это мало, и ХоббиКинг ну совсем не авторитет. Лидер (имхо) самостроя, компания TBS , для своих коптеров рекомендует аккумы с токоотдачей 30С.

Кстати, а откуда инфа, что у Р4 аккум 10С?

Sparco80:

ты полетай, по тестируй))) Если все нормально скажем тебе спасибо за риск!)))

Так ради риска я и летаю, с фантомом правда не очень получается, вчера мне все таки удалось просадить батарею до отсечки в спорт режиме на максимальной скорости, так он сам остановился, завис и полетел ко мне, причем этот его возврат я не смог никак отменить, даже приложение (личи) не закрывалось.
С учетом того что это произошло в самом конце полета и того что батарея у меня далеко не свежая, могу только поаплодировать инженерам DJI за отличную работу.

Beretta:

СE mod - это режим пониженой мощности передатчика в котором мы все летаем на фантомах 4, в этом режиме мощность передатчика 17 dBm, в 4 раза меньше чем в режиме FCC 23 dBm который работает на территории сша

с 4 фантиком я думаю что скоро будет решение увеличивающее мощность передачи и дальность связи на подобии модуля обхода NFZ

Мощность в СЕ меньше в 2,5 раза чем в FCC. Если верить спецификации на Ф3 (16 и 20 дБм). У Ф4 мощность в FCC они подняли вдвое?

Sparco80:

с 4 фантиком я думаю что скоро будет решение увеличивающее мощность передачи и дальность связи на подобии модуля обхода NFZ

Хотелось бы.

Echelon:

У Ф4 мощность в FCC они подняли вдвое?

Да. в режиме FCC 23 dBm

Подскажите,а с чем может быть связан взлет вверх при движении назад?СНимал человека бегущего со стороны лица,так вот он постоянно поднимался вверх.Может так сонары отрабатывали?

Подскажите, пожалуйста, какая ширина и толщина лапок держателя планшета на пульте.
Делаю козырек, а Фантом еще в пути ))).

YBY:

какая ширина и толщина лапок держателя планшета на пульте

Ширина 65, толщина 10, глубина 15, общая глубина 30.

Beretta:

Так ради риска я и летаю, с фантомом правда не очень получается, вчера мне все таки удалось просадить батарею до отсечки в спорт режиме на максимальной скорости, так он сам остановился, завис и полетел ко мне, причем этот его возврат я не смог никак отменить, даже приложение (личи) не закрывалось.
С учетом того что это произошло в самом конце полета и того что батарея у меня далеко не свежая, могу только поаплодировать инженерам DJI за отличную работу.

Странно, когда заряд акб моего пепелаца (ф4) ниже 10% он стремится сесть там где висит. Его можно удержать только газуя стиком более чем на 80%.
Но у меня dji go. Возможно это в личах такой функционал… тогда респект их разработчикам.

Одно дело до 10 % спокойно летать, тогда сядет где будет меньше 10%
Другое дело пытаться кратковременно просадить напругу чтобы отсечка сработала, в личи домой полетел.

А может кто нибудь дать ссылку на файл для андройда чтоб был выбор каналов. 24 и т.д. А то везде про него пишут а где его найти не понятно. Ищу его уже 2 дня, но безуспешно.

Инфа как разлочить
rcopen.com/forum/f132/topic404572/9761
Пост 9770

После копирования файла в указанные папки для андройда и йос.
В андройде переключаем язык на английский США
В иос меняем регион на США.

Спасибо вам огромное! Про все манипуляции я знал, но не мог найти этот файл. Сэкономили мне много времени.

Приветствую. Режим слежения Active Track, действительно работает, как режим слежения. Коптер стоит на месте, как вкопанный и следит за целью. Как заставить его сдвинуться с места?)

skylucky:

Приветствую. Режим слежения Active Track, действительно работает, как режим слежения. Коптер стоит на месте, как вкопанный и следит за целью. Как заставить его сдвинуться с места?)

после выделения цели надо нажать кнопку GO что появляется рядом с рамкой выделения

Go нажата, крутится вокруг оси, если убегаешь просто вдаль смотрит…
Думал включен где то режим новичка, что бы безопасность соблюсти. Но так и не разобрался…

А русификатора на DJI GO случайно ещё нет?

Случайно есть, даже отдельная тема есть

Covax:

Случайно есть, даже отдельная тема есть

Спасибо нашёл, поставил вечером опробую в деле.

Доброго времени суток, ребята где то читал что нельзя заряжать одновременно пульт и акк, это так и осталось для 4 фантика???

pilot000779:

ребята где то читал что нельзя заряжать одновременно пульт и акк

Заряжать одновременно и пульт и аккум можно, просто в инструкции DJI настоятельно не рекомендует этого делать, из-за возможного перегрева и выхода из строя блока питания.