DJI Phantom 4
Это то понятно , вдруг динамический объект появился ,если он остановиться и будет стоять на месте это хорошо ,но если он начнёт дергаться в верх влево - вправо это плохо
Вверх он поднимается только при возврате домой, когда летит в поисках сигнала от пульта, при обычном полёте просто тормозит, на любом видео видно. Влево и вправо вообще ни при каких условиях не маневрирует! Коптер тормозит только перед объектами которые заденет при полёте вперёд, а не перед всеми объектами что попадают в объектив камеры, так что пролетите вы между ёлками, если конечно не в щель на пару см. шире коптера собираетесь пролезть.
Для себя сделал вывод, что менять Р3Р на четвертый было бы смысл, если бы датчики поставили не только спереди, а по кругу, на каждой стороне…как ни крути - очень полезная фишка, но процентов 40-50 съемочного времени я снимаю пролеты боком, назад и в различных вариациях, поэтому эффективность данной системы с точки зрения использования фанта как летающей камеры - весьма сомнительна.
Любопытно, почему этого не сделали…неужели бы так сильно вышло дороже? или опять маркетинг, типа в следующем будет больше?
Вот со второго на третий был смысл переходить.
Интересно какой смысл? Я как летал на втором так и буду летать! Пока не выпустят еще новых моделей.
Ваще реально пофиг, таскает Го про камеру да таскает второй, всё с ним хорошо)
Проблем не испытываю совсем с ним, никаких.
Интересно какой смысл? Я как летал на втором так и буду летать! Пока не выпустят еще новых моделей.
А какой тогда смысл ждать новых моделей, если Вы не видите разницы между 2 и 3? Я лично вижу, большинство других пользователей - тоже, Р3 - реальный скачок по сравнению со вторым, почему и в чём - обсудили уже миллион раз. Если Вы занимаетесь съемками с воздуха, то есть используете фант по его прямому назначению - на мой скромный взгляд и для Вас разница должна быть очевидна…
И Р4 - тоже шаг вперед, только вот по сравнению с Р3 - не глобальный…
Интересно какой смысл? Я как летал на втором так и буду летать! Пока не выпустят еще новых моделей.
Ваще реально пофиг, таскает Го про камеру да таскает второй, всё с ним хорошо)
Проблем не испытываю совсем с ним, никаких.
Для таких крутых пацанов есть inspire
Или тоже по сравнению с 2м фантомом тоже самое?
Я лично вижу, большинство других пользователей - тоже, Р3 - реальный скачок по сравнению со вторым, почему и в чём - обсудили уже миллион раз.
.
Ну значит скоро будете видеть большинство пользователей Фантомов-4! Ибо всё всё равно туда перейдут!
Ну или на пятой модели!
Для таких крутых пацанов есть inspire
Или тоже по сравнению с 2м фантомом тоже самое?
Инспайр 1, совсем другая техника! Разные классы, обсалютно!
Разницу вижу.
Я не вижу разницы менять двойку на тройку или четверку, пока второй летает!
Очень понравилось сравнение
Пропы меньше лезут в кадр, но дальность связи оказалась меньше чем у ф3.
Время висения ф4 больше на 2 мин чем у ф3.
Слева беременная корова, справа элегантный дроид)
Слева беременная корова, справа элегантный дроид)
справа и слева относительно кого? 😁
Мдя… Догадайтесь сами, предварительно погуглив фото беременных коров))
Убийство Phantom 4 об забор из сетки. Интересно, что в кадре одновременно можно увидеть самолёт и фантом.
или кто то не читает форум, или у кого то короткая память =)
Да, не заметил 😃
видео жесть. Мне аж хреново стало))
видео жесть. Мне аж хреново стало))
Заставь дурака тестировать, он дрон расшибет.
Вообще не понятна логика этого “умника”, зачем тестировать то, чего нет в фантике4 - остановку перед припятствием при полете задом и в спорт режиме? Ну тестер и дебил…
Заставь дурака тестировать, он дрон расшибет.
Вообще не понятна логика этого “умника”, зачем тестировать то, чего нет в фантике4 - остановку перед припятствием при полете задом и в спорт режиме? Ну тестер и дебил…
редкостный. Ему просто сказали:“Отдай нищим или купи фантом 4 и расшиби” ))
Д**** реальный… Но есть мысль, что заработать смогут))
Д**** реальный…
Неправильная реакция на самом деле, из разряда “отдайте мне машину с краш теста” 😃 Заработайте и летайте как хотите, он кучу денег поднял на просмотрах как минимум, либо это компания поставщик у которой этих фантиков как ховна 😃
Еслиб мне платили за разбивания чего либо я был бы первым в очереди, ломать не строить)
Неправильная реакция на самом деле, из разряда “отдайте мне машину с краш теста” 😃 Заработайте и летайте как хотите, он кучу денег поднял на просмотрах как минимум, либо это компания поставщик у которой этих фантиков как ховна 😃
Еслиб мне платили за разбивания чего либо я был бы первым в очереди, ломать не строить)
ломать тоже надо с умом - если вы заметили то сперва он протестировал сию инновацию и уж потом раздолбал
ломать тоже надо с умом
А перед этим все орали “ойй жду краш теста на полном ходу интересно как датчики среагирую” а как провели “ууу дебиллл лучшеб мне отдал” ахахах люди такие люди)
И кстати удар жопой тоже полезно, вы увидели как отстегивает винты, ну так если что)
Появилась русская инструкция к Phantom 4 новая версия V1.2. Сразу бросился в глаза новый пункт в разделе “Полёты”. Джидаи ввели новый способ остановки моторов в полёте, эта функция озвучена официально, и рекомендована на случай чрезвычайных ситуаций. Теперь думаю на вопрос, может ли становить Фантик моторы в воздухе, дан однозначный ответ. Ещё каких то явных отличий, на беглый взгляд не заметил.
Вот именно, ломать надо с фантазией, а не с тупостью. И в этом видео нет ничего, кроме нее.