Скорая помощь при краше/улете. Анализируем логи на airdata.com
у нас запрет на полеты в радиусе 10 км от стадиона, я как раз на расстоянии около 10 км был
Вообще-то - 110 а не 10. Но разве русского человека такая ерунда остановит?..
DJI вокруг стадиона в нашем городе определил NFZ.
Судя по тому как NFZ изображена на гугкарте
www.dji.com/flysafe/geo-map
ее радиус около 1км., но даже вне этой зоны на удалении около 500 метров от ее края DJI GO4 ругается на то шо рядом NFZ, но взлетать дает.
Вообще-то - 110 а не 10. Но разве русского человека такая ерунда остановит?..
В Казани запретная зона 10 км от стадиона - prokazan.ru/news/view/126288
Незнание не освобождает от ответственности…
Вы путаете, это не запрет, а обычное ограничение )
Это запрет 100% на месяц, не надо спорить. Читайте правильнык источники, а не прессу непонятную.
у нас запрет на полеты в радиусе 10 км от стадиона, я как раз на расстоянии около 10 км был
и еще интересно - тот, кто глушит, может видеть дроны на высоте? Показывают ли их радары?
В общем надо срочно ставить усилитель антенны )
Конечно такое оборудование есть в том числе российского производства и оно 100% задейтсвовано на ЧМ, в Казани даже закупали комплек по обнарудегию в воздухе дронов и их нейтрализации, официальная закупка ГИБДД была в СМИ. А усилителем себя облучать собрались? Надо вам это?
Конечно такое оборудование есть в том числе российского производства и оно 100% задейтсвовано на ЧМ, в Казани даже закупали комплек по обнарудегию в воздухе дронов и их нейтрализации, официальная закупка ГИБДД была в СМИ.
Наверное много птиц улавливается такими радарами.
А усилителем себя облучать собрались? Надо вам это?
Усилители направленного действия, вот пример -
Вроде как эффективно )
Кстати интересное наблюдение - когда коптер посадил, стал разбирать и упаковывать, автомобиль на большой скорости подъехал к месту посадки (примерно в этом месте уже на небольшой высоте появилась связь со спутниками). Может это и совпадение, но как-то подозрительно быстро он подъехал, развернулся и уехал ))
Может это сейчас бизнес такой у гос структур, заказывающих “комплексы по обнаружению в воздухе дронов и их нейтрализации” - сбивать коптеры, находить и забирать их себе? Можно продать, заработать ) Тем более, что большинство летают, не получая никаких разрешений - значит и обращаться никуда не будут по факту пропажи.
просто им нужно было убедиться что аппарат больше не представляет угрозы ну и заодно проверить что их техника работает
просто им нужно было убедиться что аппарат больше не представляет угрозы ну и заодно проверить что их техника работает
Только что-то помешало им в этом убедиться
Копт 3 SE
Влючил копт рядом с авто , джиго написала помехи , отошел включил- нет видео , выкл/ вкл коптер - опять нет видео , выкл / вкл. все -ОК заработало
И насторожило меня все это… потом понял почему …
Поднял вверх на немного ,повисел , и тут началось от меня в 10 метрах –
повернул в лево ,а он не останавливается , пытается гулять по сторонам , вверх сам , вниз и т.д. управление потеряно или с задержкой сильной ,ошибок не было никаких .
Думал все улетает парень от меня - путем переключений тумблеров и ее “матери” еле/еле посадил его в противоположной стороне .
Что это было непонятно ,первый раз такое было , смотрел лог в мобиле есть отрывок в 20-30 сек кот не записан почему то (просто скачек времени ).
При просмотре видео камера резко в левый бок падала 2 раза и возвращалась (как глючило ее)
Что за уйня ?
Стоял с пультом в месте где ругалась джи го на магнитные помехи , копт в 10 метрах где то от меня был .
Место полетов возле монастыря в Владимирской области /холмы, рядом горы/лес.
Что за уйня ?
]
просто не запускайте коптер там где много намагниченного металла
Влючил копт рядом с авто
До 17 июля скидка 20% на тарифные планы airdata 20% по купону 5MIL
Помогите разобраться с логами, вчера был очень странный полет,и чуть не потерял мавика, -в режиме домой он просто остановился и висел,и пришлось его подгонять то стиком,что в этом режиме в принципе не возможно,то в спорте, drive.google.com/open?id=1c2x-2nzhjgFTK2baGwtlWcFD… app.airdata.com/share/gvBWlT
Помогите разобраться с логами, вчера был очень странный полет,и чуть не потерял мавика, -в режиме домой он просто остановился и висел,и пришлось его подгонять то стиком,что в этом режиме в принципе не возможно,то в спорте, drive.google.com/open?id=1c2x-2nzhjgFTK2baGwtlWcFD… app.airdata.com/share/gvBWlT
Вы летали на закате и возвращались против солнца, при возврате сработали передние сенсоры (они часто срабатывают на солнце) коптер остановился.далее вы его подогнали в спорте.
Вы летали на закате и возвращались против солнца, при возврате сработали передние сенсоры (они часто срабатывают на солнце)
Солце уже село при возврате, днем против солнца,почему тогда он не тормозит?!или днем оно не такое?! по записи полета все действия хорошо видны, что сначала я его мог ,подгонять в режиме ,домой, у вас так получается?..
днем не такой перад яркости если повернуться на солнце
Здравствуйте. В конечном счёте, дрон не улетел, но был близок к тому. Прошу помочь разобраться.
Летал около Таллинской телебашни. Соответственно, высокие помехи.
Высота возврата домой стояла 80м. Частота 5.8 ГГц.
Поднялся на 500 метров, начал съёмку, потерял связь надолго. Понял, что ситуация с помехами очень плохая и решил садиться.
Но когда дрон терял связь (а делал он это часто на протяжении всего времени), он поднимался обратно на 500 метров (хотя я его спускал руками) и улетал от меня и это чётко было видно на карте (стрелка направлял ась в противоположном направлении от линии), а значит, компас работал корректно (по крайней мере, один).
Но когда я ловил связь и нажимал RTH, 0он летел ко мне.
То есть, когда коптер терял связь, он улетал от меня и набирал высоту (хотя, стоял возврат домой при потере связи), а если я ловил связь и дал RTH, коптер летел на точку взлёта.
Летал на официальном приложении DJI.
Все интеллектуальные режимы автовозврата вклбчкны. Может, в них дело?
Кто-нибудь сталкивался?
app.airdata.com/share/TDUcON
Доброго времени! На днях мавик про выдал “глюк”… прошу спецов дать комментарий, что бы это могло быть… практически в чистом поле, на берегу залива, хотел сделать панораму поднимал мавика и на 90м вдруг ошибка компаса, потеря сигнала спутников, при их видимости 17 шт.!! …гимбал завалился градусов на 30!! и пр.
app.airdata.com/share/…/GENERALNotifications
вернулся на место старта, чисто визуально и на слух где жужит- вкрив и вкось… при посадке на 10 метрах высоты все стало ок, вернулись спутники, компас в порядке… потом там полетал, но уже выше 50 метров не стал набирать.
только уже начинал доверять мавику,и опять пошли жалобы на неадекватное поведение,помнится в прошлом году мавики вообще на ровном месте падали,вроде в этом году жалоб поменьше,и на ремонт их практически не носят,но все равно полностью видимо не вылечили,ну или прошивки кривые начали выпускать)