DJI Phantom 3 & 4 & 4pro Самостоятельный ремонт и поиск запчастей.
есть на форуме доктор Стас. он реально или даст совет или отремонтирует твой подвес.проверено не реклама а совет
Спасибо. Врятли получится отправить ему, т.к. живем все не близко. А совет бы выслушал весьма с охоткой!
В Казахстане тоже есть сервис по фантикам , тут на форуме часто сидит
я тоже далёка живу.послал и было всё отремонтировано замечу с малыми потерями,а то если в сервисе меняли бы полностью подвес. а Стас докопался и в итоге было заменено пару деталей вместо всего подвеса
я тоже далёка живу.послал и было всё отремонтировано замечу с малыми потерями,а то если в сервисе меняли бы полностью подвес. а Стас докопался и в итоге было заменено пару деталей вместо всего подвеса
ну собственно дайте тогда ссылку пожалуйста на Доктора Стаса, т.к. сам он не пишет, а найти его не могу)
maloi333
пиши .общайтесь. реально граматный парень в этих леталках
Спасибо за интерес ко мне ))))
Поймите меня правильно. Работы тьма. По возможности буду отписываться тут ))
народ. кто знает распиновку шлейфа который идет от подвеса к основной плате ? еще может у кого есть фото самой платы??
Какой шлейф и какой коптер???
Какой шлейф и какой коптер???
фантом 3 pro шлейф который от подвеса идет к основной плате коптера.
ну и фото самой платы подвеса может там есть распиновка.
В этом шлейфе 4 плюса и 4 минуса. Все.
В этом шлейфе 4 плюса и 4 минуса. Все.
а какие за питание отвечают и остальные за что?
Там всего 8 жил. 4 плюса и 4 минуса
Парни, ищу родные антенны от пульта Ф3 Pro или Adv. Которые белые плоские, поворотные. Нужны две штуки, в любом состоянии. Подскажите если знаете где раздобыть.
Фантом 3 про. Такой вопрос. Сделал недопустимую глупость. Дважды. Первое - вынул включеную батарею. Второе - подумал нафига вытащил - и воткнул (так меня растак) обратно. При этом батарея была включена. Сразу произошло как обычно камера откалибровалась. В общем ничего такого сразу не видно было. Но. Появилась проблема, теперь при каждом пуске квадрик делает прогрев (когда на желтом фоне горит надпись прогрев), двигатели в это время не запускаются пока не появится сей ту флай. После полутора-двух минут надпись появляется и все работает в штатном режиме.
Что нужно сделать чтоб этот прогрев исчез (раньше ведь не было)?
Что нужно сделать чтоб этот прогрев исчез (раньше ведь не было)?
У меня на Стандарте с завода так.
П,С, У друга тоже на стандарте такой “прогрев” пропал после всех калибровок (Камера, подвес, гироскоп, IMU.) Собираюсь повторить его опыт.
Как калибровать гироском, можно ссылочку на видео или текст?
Как калибровать гироском, можно ссылочку на видео или текст?
Прогрев есть увсех. Ни чего страшного вы не сделали. Можете охладить коптер под кондеем или в холодильнике и калибрануть иму. И тогда время прогрева уменьшится.
Спасибо, попробую
IMU откалибруйте пропустив через холодильник. Прогрев идет до той температуры, при которой был откплиброван IMU. Я как то раз в минус 25 на улице его выморозил, и там же откалибровал… До минус 20 он готов был лететь не ожидая прогрева. Но пришло лето… Новые прошивки, сменил корпус, и перекалибровал через холодильник. Сейчас в +25 прогрев 3-4 сек
Вчера перекалибровал Стандарт через холодльник.
Дал ему там постоять часика полтора.
До этого прогрев был минуты три-четыре.
Сейчас - пару секунд. Даже програма не всегда успевает за ето время запустится.
Холодильник рулит 😃
Спасибо за совет. Откалибровал, после того, как продержал дрон в холодильнике час. Все запускается отлично, как буд-то и не было ошибок. Только ждал после прошивки, чтоб проверить, а то конденсат осел на весь квадрик.
Я калибрую из холодильника, помещая в комнату в которой кондей проработал на миримум, пока жужа сидела в холодильние. А после калибровки сразу в кейс, в котором силикат гель валяется, чтоб оттаивал неспеша
Уважаемые, нужен ваш совет!
Порвался шлейф подвеса накануне съемок! Имеет ли смысл пробовать запаять сам шлейф, или это абсолютно бесполезная затея?
Порвался шлейф подвеса накануне съемок! Имеет ли смысл пробовать запаять сам шлейф, или это абсолютно бесполезная затея?
Я менял на своем Стандарте. Запаять Вы его точно ни как не сможете. Толщина дорожки примерно 0,3мм и их там примерно штук 20.