DJI Mavic Pro / Platinum - складной компактный дрон с 4К камерой

VladZam
100xanoff:

он же должен держать высоту с учетом ландшафта.

Не факт, что датчики были вообще включены, а если и были, то могло не хватить скорости отработки.

DronLawyer

Вчера летал в районе Коломенского. Отлетел метров на 700 в сторону церкви и появилось сообщение Strong Interference with Aircraft. Когда взлетал вроде все ок было, но вдруг поднялся жуткий ветер и метель. В обычном режиме против ветра в сторону дома почти не справлялся. Переключился в Спорт и долетел домой. Мокренький, но целенький.
Заставил понервничать.

Интересно, а при потере связи - он в каком режиме пытается домой вернуться… Если бы в обычном пытался, то не смог бы наверное против ветра…

Ну его нафиг - не буду больше до весны запускать (ну или до абсолютно чистого неба).

wida

Видео обзор - сравниение Phantom 4, Phantom 4 pro and Mavic pro

У 4про качество видео лучше, но не настолько что бы выиграть у компактности Мавика. Выбор редакции - Мавик про.

serg093
100xanoff:

Почему это не работают, тут как раз нижние должны отработать, он же должен держать высоту с учетом ландшафта.

Вот и я так подумал, но получается в спорт режиме они не работают.

wida
serg093:

Вот и я так подумал, но получается в спорт режиме они не работают.

В спорт режиме Avoid system выключается, о чем пишется на экране смартфона при переключении в спорт режим + вверху значок Avoid system становиться красным.

serg093
wida:

В спорт режиме Avoid system выключается, о чем пишется на экране смартфона при переключении в спорт режим + вверху значок Avoid system становиться красным.

Речь идет о нижних сонарах, он должен был по идее как в Terrain follow подняться выше и тогда бы столкновения не было, ведь расстояние до земли не мгновенно сократилось, время для маневра было.
Он ведь даже в руку себя поймать не дает, поднимается вверх.

SergejK
wida:

Видео обзор - сравниение Phantom 4, Phantom 4 pro and Mavic pro

Интересно, что от ф4п пытаются с пробуксовкой удрать на бмв и не получается, а мавиком трекают ползающие объекты и то он их теряет 😃 Всетаки с мелким углом трекать сложнее.

m00ps

Я так понимаю, сейчас в наличаи у местных форумчан 2-3 мавика… Счастливчики покидайте что ли видео не обработанного. Инфой полезной поделитесь, чего он да как он… А то как то тоскливо сидеть в ожидании…

BossTon
serg093:

Речь идет о нижних сонарах, он должен был по идее как в Terrain follow подняться выше и тогда бы столкновения не было,

Тут было же видео где Мавик за мотиком в гору ехал… тоже чуть не врезался, спасло что он потерял его из виду и Мавик остановился практически у земли, да и оператор сразу его поднял вверх.

serg093
BossTon:

Тут было же видео где Мавик за мотиком в гору ехал… тоже чуть не врезался, спасло что он потерял его из виду и Мавик остановился практически у земли, да и оператор сразу его поднял вверх.

Вот что нужно - Active Track и Terrain Follow вместе. И будет счастье. C 0:17 как раз боком летит и не врезается.

Alihancho

Если бы препятствие сбоку было бы отвесным, а не постепенным и, собственно не препятствием, а просто подъемом без стены - врезался бы:( Он летит боком за парнем в соответствии с Active Track и на изменяемой высоте заданной в Terrain Follow. А если бы сбоку резко возникла стена - врезался бы. Т.к. у него сбоку сенсоров нет. Стопудово они специально сбоку сенсоры не сделали. С прицелом на следующий релиз.

SanDen
wida:

У 4про качество видео лучше, но не настолько что бы выиграть у компактности Мавика

Т.е получается, что также не намного лучше чем и у простой 4?

Covax:

Гад живучий)

Мужик?

bsv
Alihancho:

Стопудово они специально сбоку сенсоры не сделали. С прицелом на следующий релиз.

Согласен полностью! вангую что в следующей версии будут боковые и задние сенсоры.
А если они совсем хитроделаные то сначала сделают сенсоры сзади и только в последующей модели сбоку…
И преподнесут это как нереальную инновацию как это делает эпл из года в год со своими айфонами! 😃

VladZam
bsv:

И преподнесут это как нереальную инновацию как это делает эпл из года в год со своими айфонами!

И слот для карт памяти уберут, и будут предлагать разные версии Мавиков на 32, 64, 128 и 256 Гигов. 😃

SovGVD
VladZam:

И слот для карт памяти уберут, и будут предлагать разные версии Мавиков на 32, 64, 128 и 256 Гигов.

Хорошо что разъема для наушников и так нет =)

bsv:

вангую что в следующей версии будут боковые и задние сенсоры.

Привет Phantom 4pro 😉 Сразу было понятно что сенсоры будут везде, но потом. С другой стороны возможно на тот момент “сенсоры везде” слишком дорого

Странник_163
VladZam:

Сообщение от Covax
Гад живучий)
Мужик или дрон?

Да что ж непонятного-то?? Мужик - гад, дрон - живучий!! )))

Alihancho

А с выходом P4 Pro с его сенсорами со всех сторон, теперь вообще стало все предельно ясно. Технология наработана. Значит, после Нового года или ближе к весне они выпустят Mavic Pro Ultimate c сенсорами со всех сторон. НО! Уже по цене в районе $1300-1500 за базовую версию, без рюкзачка. А этот, за $999 вообще снимут с производства. Да они его сейчас и не делают или делают по чуть-чуть, только чтобы отработать предоплаченные заказы. Скорее всего сейчас они заняты сборкой уже следующей - Mavic Pro Ultimate модели… В целом - маркетинговая операция гениальная, т.к. они:

  1. Подняли конкретный ажиотаж вокруг своей новой модели;
  2. Прощупали рынок на основе заказов;
  3. Отогнали за Можай конкурента в виде Кармы;
  4. Добавив копеечные для производителя плюшки будут продавать девайс по максимальной цене , а не по 999.

Ма-а-а-а-л-а-а-д-цы, шо! А мы - лохи.