DJI Mavic Pro / Platinum - складной компактный дрон с 4К камерой
Battery error не обязательно свидетельствует о скором выходе из строя батареи, пару раз получал подобное предупреждение, потом после очередной зарядки все нормальзовывалось
Немного, это на сколько?
Airdata пишет, что 4.2.
Ветер был 7 м/с. Летел в sport mode.
подскажите,-подключил (первый раз) планшет к пульту,включил пульт и мавик,программа выдала инфу по обновлению.Запустил обновление(идёт через wi-fi) Мавик должен при этом работать или его можно выключить ? И обновление так и должно осуществляться по вай-фай(длится долго) и процесс нельзя приостановить,чтобы переподключить к компу ??? …Периодически появляется надпись Continue Downloading…
По моему вы нас троллите… то шнурки эти для подключения, то можно ли обновлять в выключенном состоянии…
Вы как летать вообще планируете, если у вас даже на таких проблемах затык?
Поэтому его и потянуло в сторону.
При чем здесь визуальные датчики если мавик не терял спутники? Автор описывает частичную потерю управления, вследствие плохого сигнала с пульта. До потери управления его никуда не тащило над водой?
подскажите,-подключил (первый раз) планшет к пульту,включил пульт и мавик,программа выдала инфу по обновлению.Запустил обновление(идёт через wi-fi) Мавик должен при этом работать или его можно выключить ? И обновление так и должно осуществляться по вай-фай(длится долго) и процесс нельзя приостановить,чтобы переподключить к компу ??? …Периодически появляется надпись Continue Downloading…
Вы же компьютер выключенный не сможете обновить, тут аналогичная ситуация!
При чем здесь визуальные датчики
Может при том, что он должен был зависнуть на месте. А для большей точности удержания точки он использует их.
Вы же компьютер выключенный не сможете обновить, тут аналогичная ситуация!
Да, спасибо! Понял. Мавик в конце обновления периодически выключался и включался самостоятельно. …Просто для меня сложно понимание таких вещей,связанных с компьютеризированной техникой,поэтому отношусь к этому с осторожностью…
Может при том, что он должен был зависнуть на месте.
Хорошее предположение. Действительно много случаев описывается что мавик может дрейфовать над водой. В мануале кстати не написано что VPS нужно отключать. Просто упоминание что данная система может работать неправильно. И доподлинно неизвестно, использует ли он ее при удержании в GPS.
Может все-таки стоит IMU и компас откалибровать? Ни разу не замечал неадекватного поведения над водой, висит как прибитый.
До потери управления его никуда не тащило над водой?
Ну все проблемы случились единовременно практически. С Высоты спустился над водой до 8-ми метров. Выровнял нос по курсу (это заняло секунд 5, не больше) и пошел вперед на малом. Несколько метров он прошел уверенно прямо и вылезло сообщение о слабом сигнале и сразу потащило в сторону. Не уверен, что на ходу датчики привязывают картинку с земли к курсу дрона. Это скорее актуально, когда он на месте висит. Но замечу, что на воде был полный штиль.
Может все-таки стоит IMU и компас откалибровать? Ни разу не замечал неадекватного поведения над водой, висит как прибитый.
Компас калибрую каждый раз, перед взлетом на новом месте, хотя за всю историю, откалиброваться принудительно он просился пару раз всего. Пульт с планшетом лежит в стороне. А вот IMU ни разу не калибровал, да и не просил он этого. Ну, для успокоения души, можно конечно провести процедуру.
Иму калибровать не пробовали? 😉
Нет. Дрон из коробки, достал калибронул компас (на улице) спустился в паркинг и взлетел. На улице дрон летает нормально, а в паркинге при монотонной поверхности пола дрон тащит назад.
Может все-таки стоит IMU и компас откалибровать? Ни разу не замечал неадекватного поведения над водой, висит как прибитый.
Вода это в 99% открытое пространство. А значит полет по GPS. В моем случае, речь же идет о том что при том когда GPS нет, то система визуализации не может “зацепиться” за поверхность. И дрон начинает ускоряться назад.
Всем привет. Приобрел сие чудо)) Потихоньку облетываю по мере свободного времени. Сегодня в обед подлетнул, так, закрепить теоретические навыки по программному обеспечению. Обратил внимание на завал горизонта. Это пока у всех так? Мавик был приобретен в прошлую субботу, обновлен по запросу с пульта. Или нужно работать с подвесом (настраивать)?
По впечатлениям - пока нравится). Компактный, прост в управлении, Интеллектуально понятен интерфейс пульта и проги. В машине зарядка 1-й батареи от прикуривателя заняла порядка 35-40 минут. Понравилось как он натянутый меж зданиями провод увидел).
Если можно посчитать за недостаток , то можно было бы Джедаям ножки коптера сразу обрезинить что ли побогаче) Ну и сегодня в солнечную погоду подумываю приобрести козырек на пульт - айфону не хватило яркости дисплея. На солнце не вытягивает.
На высоте около 140 метров пришло пару сообщений о сильном ветре, ну и одно не успел прочитать. Оно появилось в тот момент, когда в зоне полета нарисовался пассажирский самолет - шел на посадку в Шеремутьево - высота примерно метров 800-1000 . Интересно - его системы радаров могут повлиять на Мавик?
Как запустить мавик в режиме FCC?
Хорошее предположение. Действительно много случаев описывается что мавик может дрейфовать над водой. В мануале кстати не написано что VPS нужно отключать. Просто упоминание что данная система может работать неправильно. И доподлинно неизвестно, использует ли он ее при удержании в GPS.
Похоже что нет. Я это проверял так: запустил коптер с контрастного покрытия, пленка на маты. Там и рисунок был и буквы большие. Поднял на 3 метра мавик чтобы он заполнил визуально картинку. И вот он в зависшем состоянии, и я из под него вытаскиваю пленку, по идее если бы он реагировал на визуальные датчики он бы начал следовать за текстурой. А он висел как вкопанный на месте. Спутники видел.
Из этого я сделал вывод что когда он по спутникам летает он на изменение текстуры не реагирует.
Как запустить мавик в режиме FCC?
Есть только один способ пока, только боюсь Вам он не очень понравится… Хотя он простой… Съездить в штаты… Мавик там сам переключится на мощность, разрешенную FCC… В РФ он не будет работать в этом режиме, потому как Обама объявил санкции…
Блин! Ребята! Ну сколько можно хотеть странного??? (Попытка к бегству, Стругацкие), того, в чем не хочешь разобратся??? Один в …тый раз спрашивает как выше 500 метров взлететь… другой - как дальше 4 км улететь… Вы когда покупали Мавик смотрели на ТТХ?
И так для разнообразия… FCC - Федеральная комиссия по связи (США). Режим федеральной комиссии??? Действительно странно… Даже вопрос правильно задать не судьба…
Есть только один способ пока, только боюсь Вам он не очень понравится… Хотя он простой… Съездить в штаты… Мавик там сам переключится на мощность, разрешенную FCC… В РФ он не будет работать в этом режиме, потому как Обама объявил санкции…
Блин! Ребята! Ну сколько можно хотеть странного??? (Попытка к бегству, Стругацкие), того, в чем не хочешь разобратся??? Один в …тый раз спрашивает как выше 500 метров взлететь… другой - как дальше 4 км улететь… Вы когда покупали Мавик смотрели на ТТХ?
И так для разнообразия… FCC - Федеральная комиссия по связи (США). Режим федеральной комиссии??? Действительно странно… Даже вопрос правильно задать не судьба…
Люди сведущие в этом вопросе, знают что запустить мавик в режиме fcc т.е. с силой сигнала 27 дб можно не только поехав в асашай. И GPS спуфинг внешними аппаратными средствами тут не причем. Говорят что уже научились софтверным путем заставлять мавик запускаться в режиме FCC на прошивках первых версий… 200 и ранее.
Люди сведущие в этом вопросе, знают что запустить мавик в режиме fcc т.е. с силой сигнала 27 дб можно не только поехав в асашай. И GPS спуфинг внешними аппаратными средствами тут не причем. Говорят что уже научились софтверным путем заставлять мавик запускаться в режиме FCC на прошивках первых версий… 200 и ранее.
Тогда принципиальный вопрос: почему Вы задаете свой вопрос здесь, на форуме а не людям, “сведущим” в этом вопросе??? Или тем людям, которые “говорят”??? Уточните у них методику, как они это делали на прошивках “старых” версий, напишите нам и мы всем коллективом попытаемся перенести данное решение на “прошивки новых версий”, тем более многие недалеко ушли и сидят на 400… 😃 Я думаю никто против не будет, если это действительно реально, а не “одна бабка сказала”…
А так… извините, но Ваша фраза “запустить мавик в режиме fcc т.е. с силой сигнала 27 дб можно не только поехав в асашай” так и напрашивается на ответ в стиле одного знаменитого мэра… “Запустить можно не только поехав, точнее запустить можно все, а вот потом посадить…” 😃
Всем привет. Взял мавика в комбо наборе - американец.
На первом экземпляре были проблемы со стиками. Стояли со смещением 4-5% по осям. Калибровка проходила с огромным трудом, почти во всех случаях заканчивалась таймаутом в минуту и по новой.
Телефон Samsung S7 Edge - с 7м ведроидом.
Также трижды ловил ошибку на пульте Stick Error
Продавец мне заменил мавик на другой, но на этом попадаю на постоянные лаги камеры:
На 1м видео резкий взлёт вверх.
На 2м просто по прямой летел.
Прошивка стоит 700.
Есть какие либо варианты вылечить прошившись на 400?
До этого был фантик 3й про. Как по мне связь держал гораздо лучше.
На телефоне слайдшоу. Начал намертво виснуть.
Вчера трижды ловил сообщение breaking now return sticks to midpoints first, но читал вроде как если блик от солнца попадает.
Связь с коптером при каждом полёте когда он рядом теряется. Не важно где где летать.
Вот есть несколько вопросов:
1.Лаги камеры, вылечить реально или нет? Коптеру 2 дня. Продавец посмотрел 1е видео и говорит что проблем не видит. Но не против вернуть деньги.
2.Можно как-то играться с сигналом, менять каналов автоматом или полосу пропускания для стабильности?
Как бы хотелось бы оставить коптер, но читал и смотрел видео про разные партии и проблемы при сборке.
Может стоит взять европейца, вместо американца.
Обновился до 700, коптеру неделя, никаких проблем ни с чем не заметил, но я нубяра и могу не заметить очевидных вещей.
1.Лаги камеры, вылечить реально или нет? Коптеру 2 дня. Продавец посмотрел 1е видео и говорит что проблем не видит. Но не против вернуть деньги.
2.Можно как-то играться с сигналом, менять каналов автоматом или полосу пропускания для стабильности?
- Это ненормальное поведение.
Неоднократно читал, в том числе и на mavicpilots.com про лечение такого поведения камеры калибровкой IMU и камеры. Имеет смысл попробовать.
Как продавец там не увидел колбасинг камеры не понятно.
Я встречал только один раз небольшой вертикальный рывок если разогнавшись на спорте резко затормозить. Никакие другие действия не приводили к срыву синхронизации подвеса. - Нет такого функционала.
Но я часто летаю на своем американце и крайне редко встречаю проблемы со связью. Однако на 600-ой прошивке стал вроде чаще замечать.
Рассыпание картинки может быть связано с работой телефона. Попробуйте полетать на 6 или 7 айфоне. На них работает стабильнее всего.
Неоднократно читал, в том числе и на mavicpilots.com про лечение такого поведения камеры калибровкой IMU и камеры. Имеет смысл попробовать.
Делал это много раз. Увы не помогло. Камеру иногда именно колбасит. На 3м фантоме такого не было. Бывает еще артефакт с подлагиванием картинки, но возможно MicroSD не справляется или проц в троттлинг уходит при кодировании.
У меня к тому как летает претензий нет, но что делать с камерой, ума не приложу.
Рассыпание картинки может быть связано с работой телефона.
На S7 не рассыпание, а тормозить начинает. Тоже грешу на кривость 7го ведроида. Айфонов к сожалению нет в доступности.
Спасибо за ответ. Попробовал поставить 400 прошивку, завтра попробую как на ней будет.