DJI Inspire 2
Я про то что врятли таможники его сами доставали
Так Испайер с побитым носом купленный на Али, это уже не новая тема, где то с пол года тому назад, одному товарищу так же приехал слегка потёртый “вдохновитель”, и насколько я помню в том случае таможня оказалась не приделах, так что думаю все вопросы надо сразу продавцу адресовать.
Складные карбоновые пропы
Я лично заполнял адрес товарища в США. Ключ пришел мне на электронку после оплаты, товарищу ничего не пришло )
А что у вас чемодан был распакован?
да распакован был. но это отправитель туда упаковал мелочи всякие, фалафокус, ssd, ридер. ну и так по мелочи всякого.
хотя я посмотрел, нечему было царапать, все же в упаковках. думаю может он отправил его уже таким
столкнулся с проблемой
фалафокус прекрасно работает с объективами 15 и 25мм
но вот с 45мм он работает не адекватно
наведение как будто наоборот
ты крутишь на близь, а он кажется в даль
и при этом на дистанцию в несколько метров не наводится совсем
но автофокус работает штатно
вопрос что такое прошивка объектива и как это делается на Zenmuse X5s?
Ни калибровка подвеса, ни компаса, ни иму, ни прошивка, только вручную перед взлётом((
Купил размагничиватель, размагнитил компас, после откалибровал компас и IMU далее произвел калибровку подвеса. И все. Камера стоит по центру) УРА!
Купил размагничиватель, размагнитил компас, после откалибровал компас и IMU далее произвел калибровку подвеса. И все. Камера стоит по центру) УРА!
Это который китайский для мавиков? Можно ссылку?
Наверное, речь о CFixer, который делают ребята в Красноярске.
Про направление камеры не знаю, а вот от частых ошибок компаса и завалов горизонта он помогает.
Наверное, речь о CFixer, который делают ребята в Красноярске.
Именно о нем. Кстати выпросил у них прототип) так как остальные были в процессе разработки, сейчас уже отправляют заказы.
А камера как оказалась центрируется как то по компасу, вот и было смещение от центра.
Так как до размагничивания было так:
После того как размагнитил и произвел калибровки - IMU / Компаса / Калибровка подвеса. И получилось так:
До размагничивания, делал те-же калибровки и ни чего не получалось.
Ссылку на то где купить я отправил тебе в ЛС - “blinkovfpv”
Только сегодня заметил, что на Ipad AIR верхняя часть и нижняя часть корпуса магнитит металлические предметы и при чем не хило так магнитит а я его вожу с коптером в месте в кейсе. 
случай не первый…
И что делать?
Циакрином залиться?
И что делать?
Циакрином залиться?
Видимо предпосылок небыло, без вибраций и перекосов, бах и все…
Да нужно колхозить. На первый были прокладки от проскальзывания, или эпоксидкой переклеить.
Скрин с нового видео dji про wrc
Интересная ошибка батареи. Battary mounting error.
У меня очень часто вылазит ошибка incorrect battary position, с требованием поменять их местами.
PS тем временем в обсуждениях краша Руслана развивается идея по сверлению мотормаунта для установки шпильки, типа как на рамах тарот было.
Видимо предпосылок небыло, без вибраций и перекосов, бах и все…
Да нужно колхозить. На первый были прокладки от проскальзывания, или эпоксидкой переклеить.
ну переклеивать новый дрон это жесть, а вот для успокоения промазать в месте стыка луча и мотормаунта эпоксидкой можно толстым слоем, я думаю этого будет достаточно.
PS тем временем в обсуждениях краша Руслана развивается идея по сверлению мотормаунта для установки шпильки, типа как на рамах тарот было.
а где эти обсуждения?
а где эти обсуждения?
насчет причин отклеивания мотормаунта 2го инспайра.
хозяевам для интереса полезно бы его потрогать за ножку в висении. там вибрация просто адовая…
при этом до тушки практически ничего не доходит, за развязку китам респект.
Вчера был в одном из сервисов покупал размагничиватель.
Там сказали, что кривая камера не из за компаса и за 5000 они могут ее выровнять.
Второй момент сказали, что с герметизацией у тушки совсем все плохо и за 20000 они могут тушку полностью герметизировать. Интересно нужное это дело или так выкачивание бабла?
Есть у кого опыт полетов или посадок в внезапно пошедший дождь?
Для размагничивания похоже действительно надо у тушки морду снимать. Без разбора у меня лично вчера ничего не получилось, а ключей под рукой не было.
Есть у кого опыт полетов или посадок в внезапно пошедший дождь?
есть на и1, мелкий дождь и снег нормально нормально переносит, в сильный лучше сразу садиться. моторы будут сухие, но все остальное заливает только в путь, тушка у инспайра открытая мало-ли куда капли затекут. Ну и смысла в съемке в дождь я не вижу, 1 капля на линзе и кадр испорчен.