DJI Spark - селфидрон с 2х осевым подвесом 300гр
Народ, как подключиться к Ассисту? У меня один раз получилось, вот после этого не получается.
Последний скачивайте… только он даёт возможность подключиться… Вчера вечером крайний раз подключался… и к режиму разработчика то же… пока разрешает…
А как вы нижние датчики на спарке отключаете?
А как вы нижние датчики на спарке отключаете?
а как же вы консультируете в чатике если не знаете элементарного?
Последний скачивайте… только он даёт возможность подключиться… Вчера вечером крайний раз подключался… и к режиму разработчика то же… пока разрешает…
Какая то последовательность действий должна быть? Может нужно нажимать кнопку на коптере? У меня после подключения ничего не происходит.
а как же вы консультируете в чатике если не знаете элементарного?
Самое “толковое” сообщение в теме.
Запустил программу, пароль, логин, кабель к коптеру, включаю коптер, соединение происходит почти сразу… Делал на 4.0200 прошивке, 3.0800. всё коннектится… Интернет включен. Прога отсюда:
www.dji.com/mavic/info#downloads
В режим разработчика по этой схеме:
ПС Делал на Мавик… Думаю, разницы нет…
Есть ли какая-нибудь информация по работоспособности провода между пультом и телефоном на сегодняшний день?
Есть ли какая-нибудь информация по работоспособности провода между пультом и телефоном на сегодняшний день?
iPhone 6 и Xiaomi redmi note 4x - все работает (прошивки на спарке и пульте последние, джига и сток и пропатченная).
Народ подскажите плз…
Собираюсь брать спарк комбо ближе к сезону, пока мониторю цены.
Очень уж смущают сообщения об улетах, причем в т.ч. у опытных пользователей.
Во всех случаях причина одна - сбой компаса/потеря gps, спарк улетает, управления с пульта при этом не слушается, притом все нужные калибровки присутствуют.
Насколько я понял, проблема в свежих прошивками до сих пор не решена/не будет решена.
Т.е. даже если летаешь грамотно, улет - это лотерея и от пользователя не зависит.
Так ли это или я в чем-то ошибаюсь?
Если так, то как можно минимизировать вероятнось улета?
При признаках сбоя сразу переходить в atti (хотя читал что пульта в случае такого сбоя спарк уже не слушается), не жать rth?
Что-то еще?
Т.е. даже если летаешь грамотно, улет - это лотерея и от пользователя не зависит.
Так ли это или я в чем-то ошибаюсь?
Лотерея, конечно. От Пользователя зависит, но…совсем немного.
Спарк маленький, антенны (включая GPS) - хилые, дальность Вай-Фай - никакая.
От этого и улеты.
Как вариант - далеко не отпускать, в условиях (плотной) городской застройки - не запускать и …держаться подальше от (подмосковных) глушилок 😃
не стрессуйте, просто отключаете датчики.
Благодарю за советы! Можно поподробнее ? Как отключить датчики ? В спорте они отключаются ? Можно ли на кнопку вывести ?
Интересно, как мавик и Air себя ведут в нашем климате ?
а как же вы консультируете в чатике если не знаете элементарного?
Вроде взрослый человек на фото, а глупости какие то спрашиваете. Мне лично свои знания добавить и подкорректировать никогда не стыдно, тем более я летаю на фантоме и мавике, и спарка у меня нет, чтобы самому разобраться.
Спарководы, как отключаете нижние датчики чтобы спокойно летать в туманную и прочую непогоду?
Лотерея, конечно. От Пользователя зависит, но…совсем немного.
Есть ли какие-то правила, что делать в случае, если спарк начинает улетать?
Например повесить на какую-то кнопку переключение в atti и оперативно ее нажать, то тогда по идее спарк должен прекратить улет?
Есть ли у кого практический опыт использования со спарком gps-маячка типа rf-v16 ? Я видел только идеи по поводу его использования, типа выпаять из него пищалку и вибромоторчик чтобы не фонили, но не нашел, чтобы кто-то делился опытом именно практического использования.
На Мавике всегда маячок (не GPS, связь плохая) использую… Каюсь, грешен, падал часто… в начале “пути”… Улётов не было, но приходилось несколько раз сажать экстренно в удалении от места старта… Всегда находил… На Спарке его использовал, но Искорка молодец… ни разу не подвела…
На Мавике всегда маячок (не GPS, связь плохая) использую… Каюсь, грешен, падал часто… в начале “пути”… Улётов не было, но приходилось несколько раз сажать экстренно в удалении от места старта… Всегда находил… На Спарке его использовал, но Искорка молодец… ни разу не подвела…
А какой маячок у вас?
У меня есть bluetooth метка, до 50 метров радиус действия, но не будет ли 2,4Ггц сигнал метки влиять на компас и т.д. спарка?
Еще есть светодиодный маячок, запитал от lipo 1s, работает долго, вес 17 гр с LiPo.
У меня есть bluetooth метка, до 50 метров радиус действия
Дайте ссылочку пожалуйста, он пищит както? бывает даже в 50 метрах хрен найдешь чего без буззера))
Дайте ссылочку пожалуйста, он пищит както? бывает даже в 50 метрах хрен найдешь чего без буззера))
У меня такой - Nut 2, легко гуглится.
Пищит тихо (
Как по-вашему, будет ли bluetooth метка влиять на компас спарка?
После изменения угла тангажа на 10гр дрон летает в спорте 54 км/ч. В обычном режиме 12 км/ч. Несущественно…😦
Отлетал на 900той прошивке пару батарей. Капец … Всё! Откатую навсегда на 701вую. Летит боком, косячит его чего-то - направляешь на объект, летишь ровно, а его несёт. По otg картинка дерганная, рывками. Не ветер , потому как при развороте на 180гр его опять сносит влево. Всё откалибровал, кроме компаса. Компас с покупки раз калиброванный, всё было отлично.
ЗЫ: для чистоты эксперимента психанул и сразу прошил 701вую, и тут же отлетал 2 аккума. Граждане! Это же небо и земля! Всё практически чётко. По крайней мере удовольствие. Видеолинк ваще ровный!!! Так что летать на последней прошивке не рекомендую.
У меня такой - Nut 2, легко гуглится.
Пищит тихо (Как по-вашему, будет ли bluetooth метка влиять на компас спарка?
Надо включить спарк, загрузить джиго, открыть вкладку компаса и посмотреть
А какой маячок у вас?
Rockwell lBeacon Mini
Друзья, я сейчас во дворе запустил своего нового Спарка и у меня возникло пару вопросов. После взлета, он не завис на месте, а полез вверх, без остановки. На кнопку посадки он не отреагировал, я зажал левый стик вниз, он через некоторое время начал снижаться, пульт издавал писк. Поскольку запуск был во дворе, я немного понервничал. Потом вроде перестал забираться вверх, однако и заявленную высоту в 1.2 метра не держал. В воздухе, свою позицию не фиксировал, а постоянно куда-то дрейфовал. Что-то нужно откалибровать? Прошивку в коптер вчера накатил последнюю.
Очень похожее поведение при первом запуске, прямо из коробки, было и у меня на Спарке… Даже не знаю что сказать… После только компас и IMU откалибровал… Датчики передние и нижний, похоже, не калибруются… Может он снег так “воспринимает”: “Боже, куда я попал…” Потом как то всё стабилизировалось… “Плавал” только по тёмному времени суток… Днём молодцом держался… Закалился…
Первый запуск на 701, после выхода 900, сразу обновил на неё…