Переключение в FCC режим РУ и снятие лимитов для Mavic, Spark ,Phantom 4 , Inspire 2
Есть ли у кого ещё какие-то мысли?
Вообще банально для тестов он нужен - на заводе включили в boost на 5 минут - не сгорел все ок .
А так не забывайте что с boost возможна деградация sdr и вроде даже были подобные ситуации когда у людей от буста умирало все .
ну и мое имхо - boost это просто максимальный режим работы заложенный в sdr , и спецом взят больше FCC чтобы на FCC точно все работало без сбоев .
Поставил вчера DJI GO 4 4.3.8
Дайте, пожалуйста, совет!
Поставьте 434,(а ещё лучше 433)так оно надёжней.
Версия DJI GO 4 4.3.8 просто русифицированная,там нет ни фсс ни буста.
Тем более что ничего не потеряете,вообще ничего - все новые джи го,для М2.
Вообще банально для тестов он нужен - на заводе включили в boost на 5 минут - не сгорел все ок .
А так не забывайте что с boost возможна деградация sdr и вроде даже были подобные ситуации когда у людей от буста умирало все .ну и мое имхо - boost это просто максимальный режим работы заложенный в sdr , и спецом взят больше FCC чтобы на FCC точно все работало без сбоев .
Да что за сказки максимов про деградацию и сгорело, ни у кого ничего не горело, да и зачем включать его на заводе, если в даташите и так эта мощность прописана. Другое дело выполненна ли на дроне достаточное охлаждение под этот режим. Тогда да, деградация может наступить, но явно не при отрицательных температурах воздуха)
фанатам спарка и mavic air… (для эиров получить адб могут к сожалению лишь немногие)
заходим в по сценарию Jkson`a в /vendor/bin/check_1860_state.sh
и добавляем три строчки
iw reg set US
sleep 10
iw phy phy0 set txpower limit 3500
сохраняем. проверяем права у файла … должны быть 777
перегружаем и идем радоваться
А так не забывайте что с boost возможна деградация sdr и вроде даже были подобные ситуации когда у людей от буста умирало все .
Да что за сказки максимов про деградацию и сгорело, ни у кого ничего не горело, да и зачем включать его на заводе, если в даташите и так эта мощность прописана. Другое дело выполненна ли на дроне достаточное охлаждение под этот режим.
Тоже считаю, что это байки. Теоретически деградация возможна, только я не видел ни одного подтверждения выхода из строя, а тем более деградации (не представляю, как её можно определить в любительских условиях) ни на наших форумах, ни на буржуйских. Про отвал линка в режиме boost кажется, одно сообщение видел, но там причина была какая-то неоднозначная, да и вообще их (отвалов) полно бывает и в CE, и в FCC.
К тому же, когда речь идёт о деградации (а не о тепловом пробое) полупроводниковой техники, то это тысячи и десятки тысяч часов, а сколько средний дроновод налетает за сезон, часов 20-50?
И вряд ли DJI позволило бы режиму boost работать на мощности, превышающей предельно допустимую.
И насчёт охлаждения совершенно согласен. Но и тут надо учитывать то, что система адаптивная, и не молотит на максимальной мощности всё время. Это подтверждается очень просто, и я в этом лично убедился: если детектор, например, стоит у борта, а в это время просто заслонить рукой пульт, то мощность борта мгновенно возрастает в разы.
офф…
НО самое главное , когда ты не знаешь с чем имеешь дело, и не понимаешь как оно работает … то все вокруг тебя становится магией … а если ты не веришь в магию, то эта магия становится для тебя реальностью… и ты начинаешь это нести в массы… так и рождается лажа.
Поставьте 434,(а ещё лучше 433)так оно надёжней.
Версия DJI GO 4 4.3.8 просто русифицированная,там нет ни фсс ни буста.Тем более что ничего не потеряете,вообще ничего - все новые джи го,для М2.
Юрий, огромное спасибо за ответ Вам и всем ответившим!
Как-то не разобрался я по неопытности и воткнул не ту версию джиги, неправильно понял описание. И даже получил первый помидор о борт мавика от самого Евгения) Это вроде как бутылку шампуня о крейсер разбить, почётно))
Вчера поставил правильную джигу и усвистел для теста (мавик платинум) на 1 км над парковой зоной города, уровень аппаратуры на этой дальности в какой-то момент показывал даже 4/5 =) На обратном пути боролся со встречным боковым ветром, очковал хуже стюардессы =)
Счастью нет предела) Не подскажите, кто автор модифицированной джиги, точнее, их же вроде несколько, кому “пивом” проставляться?)
И еще вопрос, если можно: встречал сообщения, что периодически отваливается сертификат theux.ru, а сами они на канале телеграма вообще якобы предупреждают, что скоро их сертификаты отвалятся вовсе. Это означает, что счастье может быть не долгим или если я уже подписал и поставил джигу на смартфон, то приложение теперь само не отвалится, пока я его сам не отвалю?
Огромная благодарность и чистого неба всем =)
и добавляем три строчки
надо просить Jkson`a добавить это в его скрипт , эххх еще бы сделать это все единой программой , я бы даже купил рублей за 500 .
Другое дело выполненна ли на дроне достаточное охлаждение под этот режим.
Мне кажется, что если контур передатчика будет перегреваться, то он самостоятельно программно сбросит мощность. На то он и именуется SDR, а не просто выходной транзистор )))
А для слишком сомневающихся есть особый режим boost БЕЗ FCC. Там мощность больше чем в FCC, но меньше максимальной
Курю тему с первой страницы, но пока не долистал как применять режимы твика
-
“increace number of channels to 32” - это видимо нужно чтобы расширить перечень каналов, когда включен FCC?
-
“change frequency for reduce interference”:
а) no (2.4G/5.8G default)
б) force 2.3G (single channel)
в) force 2.5G LTE single channel — как понимаю, использовать в зависимости от загаженности эфира по собственным предположениям?
Можете пульнуть меня в нужную тему или прокомментировать, как это юзать?..
Можете пульнуть меня в нужную тему или прокомментировать, как это юзать?
Всё в этой теме,поскольку у Вас М1 то можно уже не заморачиваться с прогой,тем более подпись эпл прикрыл.
Читаем и качаем то что выложил Евгений,говорим ему спасибо и на его же страничке ещё раз всё читаем.Там же написано как сказать “спасибо” более вежливо.
yuriks1, у меня старенький мак, комп на винде недавно помер совсем. Поэтому я и надеялся именно на вариант с IOS.
то можно уже не заморачиваться с прогой
То есть вчера установленная джига вот-вот отвалится насовсем, я правильно понимаю? И мне нужно думать, где добыть винду, вариантов с IOS больше не остается?
То есть вчера установленная джига вот-вот отвалится насовсем, я правильно понимаю?
именно , если отзовут серт - перестанет запускаться .
И мне нужно думать, где добыть винду
Вам винда нужна на 10 минут поставить FCC от jkson`на , попросите у знакомых ноут с виндой .
А для слишком сомневающихся есть особый режим boost БЕЗ FCC. Там мощность больше чем в FCC, но меньше максимальной
Это не особый режим. Это как раз и есть режим FCC от jkson. Мощность пульта в конфиге “boost” (.DJI.configs_force_boost) и “fcc” (.DJI.configs_force_fcc) одинаковая, отличается только мощность борта, которая в конфиге “boost” вырастает на 3дБ по сравнению с CE.
Просто изначально, тот, кто “раскусывал” файлы конфигурации (за что ему огромное спасибо) и присваивал названия конфигам, по всей видимости, не имел возможности сделать нормальные измерения, и увидеть, что часть команд затрагивают только пульт, а часть - только борт. Отсюда и вся путаница.
Несколько сообщений назад я выложил сделанную мной таблицу, чтобы избежать этой путаницы в дальнейшем, а также, чтобы тем, кто подключился к теме недавно, было легче разобраться.
Жёлтым - пульт, красным - борт.
.DJI.configs_force_fcc (п.2 из таблицы)
.DJI.configs_force_boost (п.3 из таблицы)
- пульт не изменился, борт (HD) вырос на 3дБ.
И я считаю, что Евгений совершенно правильно оставил только п.3 и п.4 из таблицы (т.е. в “терминологии конфигов” .DJI.configs_force_boost и .DJI.configs_force_fcc_and_boost), чтобы закрыть этот вопрос и избежать излишнего многообразия режимов.
Александр, не спешите с выводами. Еще разбираться и разбираться) У Романа просто несколько иная версия мода, скажем так - тестовая, и там возможности для экспериментов гораздо шире. Названия конфигам присваивало DJI… И судя по коду особо не предполагалось их смешивание в кучу. Каждая команда это один бит в конфиге. Просто они расставлены в коде не по порядку, и это наталкивает на мысль что последовательность включения имеет место, это не независимые параметры. Готовьтесь к исследованиям, сейчас напишу Вам)
То есть исходя из этого я могу предполагать, что у меня два режима - это ФСС и буст. Поскольку мощность пульта не меняется, а борта - вырастает.
Зы: никак не могу увидеть СЕ - даже без смартфона картина переключений та же. Хотя по идее начинаться должна с СЕ…
одинаковая, отличается только мощность борта, которая в конфиге “boost” вырастает на 3дБ по сравнению с CE.
Очень даже возможно! Не спорю.
Однако я измеряю только мощность с борта, для меня это более важный критерий.
Потому как на пульте есть возможность прикрутить усиленные антенны, типа ITELITE, которые добавят и прием и передачу. С коптером же можно только программным усилением баловаться )))
пульт не изменился, борт (HD) вырос на 3дБ.
Вооот. А как у Вас будет возможность сравнить boost и FCC+boost - интересно будет посмотреть 😉
То есть исходя из этого я могу предполагать, что у меня два режима - это ФСС и буст
Вы бы взяли и прошили заново и коптер и пульт прошивкой 04,0100. При чем по два раза прошили.
А потом накинули мод от jkson.
потому как то, что Вы описываете, ни в какие разумные рамки не лезет )))
Вот накачал софта и прошивок, завтра начну шаманство…
О, кстати хотел спросить - почему именно эта прошивка? У меня сейчас стоит 1.3.1000 - полностью устраивает, может её же перешить начистовую?
С удовольствие услышал бы аргументы.
С коптером же можно только программным усилением баловаться )))
это ошибочное мнение)
У меня сейчас стоит 1.3.1000 - полностью устраивает, может её же перешить начистовую?
Возможно и эту. Просто если через Ассистент - то эта недоступна
это ошибочное мнение)
Я имел ввиду - без таких вот глобальных вмешательств )))
Почему недоступна? Я так понимаю после 4.0100 - станет недоступна, а так я её накачал, теперь просто перезалить?
Но ни в чём не уверен - ещё не прошивался.