Переключение в FCC режим РУ и снятие лимитов для Mavic, Spark ,Phantom 4 , Inspire 2
DroneZbreak не аналог дамлдора, adb через него Вы не получите. У любого маковода всегда венда в доступности, по себе знаю) Портировать публичный мод под мак и линукс не буду. Кому очень жмет, могу подключиться и сделать мод из под любой системы, за “спасибки”. Тоже самое касается прошивки 1.04.0500, публиковать способ не буду, он немного изощреннее, но индивидуально могу сделать. Велкам.
Подскажите, как на 01.04.0500 сделать FCC (желательно без старого DJI Go)?
dji.rusdrone.com лежит.
И что это за прошивка
raw.githubusercontent.com/…/Upgrade_Custom_FC_Mavi… которая позволяет обновится с суперпатченной 300 до 500 без потери модов, и всех патчей?
Можно ли на 0300 залить джексонмод, а потом эту прошивку патченную 0500, без заливки суперпатчера?
Может кому пригодится
Mavic Pro, стоит SP, отключена принудит.посадка по батарее.
При подъеме случился перегрев батареи, остаток заряда снизился до 15%.
Попытка спасения: отключение моторов, падение до минимальной высоты, включение моторов.
скорость падения 16-17 м/с
от момента сведения стиков (запуск моторов) до стабилизации (прекращение падения, зависание на месте) дрон успел потерять еще 50-60 метров высоты.
Емнип, у меня скорость снижения в спорт-режиме установлена на 11м/сек.
15% заряда, мне кажется, хватило бы для управляемого снижения даже с такой высоты.
я уже не помню (в этом году вообще только два раза летал), но вроде снижение на 1.5км. забирало совсем мало заряда, процента 2-3.
При подъеме случился перегрев батареи
На какой скорости подъем? Ни разу не перегревалась батарея
падение до минимальной высоты, включение моторов.
Вообще повезло что завелись моторы. Респект за выдержку и находчивость!
На какой скорости подъем? Ни разу не перегревалась батарея
Вообще повезло что завелись моторы. Респект за выдержку и находчивость!
8 м/с стоит в спорте подъем… чего перегрелась - сам не знаю… на улице не жарко, типичных предупреждений типа хай мотор спид либо баттери оверкаррент - тоже не было в том полёте.
Емнип, у меня скорость снижения в спорт-режиме установлена на 11м/сек.
15% заряда, мне кажется, хватило бы для управляемого снижения даже с такой высоты.я уже не помню (в этом году вообще только два раза летал), но вроде снижение на 1.5км. забирало совсем мало заряда, процента 2-3.
да, на спуске жор батареи не сильный совсем, но в этом конкретном случае заряд начал обратный отсчет на глазах прям как таймер бомбы в блокбастере ))
Вообще повезло что завелись моторы.
я вот думаю, - а если бы коптер начал вращаться по всем осям?..
Помнится для очень быстрого спуска народ делал такой финт (но не на коптерах DJI): на больших высотах переворачивал коптер пропеллерами вниз и на всех парах дул к земле, а потом ближе к земле возвращал коптер в обычное положение, спускался и обычным образом осуществлял посадку. 😉
Сейчас свое видео глянул. С 2470 до посадки съело 6% . 10м/с. На 0% он еще может пару минут.
Я бы засцял вот этими экспериментами заниматься с выключением двигателей.
Парни, всем привет.
Скиньте пожалуйста готовую прошивку с модами. Пытаюсь применить Super Patcher 2.0.1 Dslf`n daemon not running starting it now on port 5037
А если установить прошивку 700 на мавик про достаточно просто через взломаный ассистент ограничения снять,без лишних танцев с бубном?)
А если установить прошивку 700
Самое идеальное решение - это франкенштейн 03.0700 / 04.0300
Но у этой прошивки есть один недостаток - для высотных полетов нельзя отключить автопосадку. Поэтому, чтоб летать высоко и далеко нужно устанавливать “батарея стороннего производителя”
А почему автопосалка срабатывает ,большого потребления тока?
А почему автопосалка срабатывает ,большого потребления тока?
Автопосадка при высотных полетах срабатывает не потому, что потребление тока - а потому, что где то в глубине программы заложена скорость снижения всего 3 м/сек. И хотя мы её можем увеличить хоть до 10 м/сек, программа высчитывает исходя из 3 м/сек. И получается, что на высоте больше 500 метров дрону не хватит времени для приземления.
В прошивках выше 03.0700 эту функцию можно откоючить, но конкретно на 700 - й автопосадка не отключается.
Я лично ставил батарею стороннего производителя
получается если мне достаточно убрать ограничение высоты лучше ставить 900 прошивку?и еще момент,когда летал в горах,коптер изза скал видел только 4-5 гпс,и джиго не давало коптеру взлететь выше 30м,это ограничение можно как то убрать?
это ограничение можно как то убрать
Только вручную в atti переходить. Можно переключение поставить на тумблер вместо спорт режима
мне спорт важнее,по другому никак?я помню на тройках ьакого не было
мне спорт важнее,по другому никак?я помню на тройках ьакого не было
На тройках не было режима opti - полета по нижним датчикам, поэтому дрон при отсутствии gps сам переходил в atti. На Мавиках дрон atti включает очень неохотно.
Можно обмануть - на неровном рельефе подняться над локально высокой точкой на максимум по датчикам (сколько даст) и увести дрон в сторону. Когда датчики потеряют “землю” дрон перейдет в atti. Только аккуратно, в этот момент меняется поведение дрона и реакция на стики.
и джиго не давало коптеру взлететь выше 30м,это ограничение можно как то убрать?
Можно снять это ограничение. Через старый ассистент - будет летать без спутников высоко
Самый верхний параметр за это отвечает
На Мавиках дрон atti включает очень неохотно
а сели просто отключить датчики в настройках или нижние все равно не отключаются?
Самый верхний параметр за это отвечает
откуда вырезка?вообще в инете есть понятный мануал,чтоб весь форум не разжевывать?максимлорд не предлагать,там у него такая каша сейчас))
откуда вырезка?
Это настройки на моем Мавике
вообще в инете есть понятный мануал,чтоб весь форум не разжевывать?максимлорд не предлагать
Я брал по крупицам отовсюду
парни,а почему у максимлорда на сайте нет установки через суперпатчер,он чем то хуже других вриантов?и еще момент,если я отключу автопосадку то коптер при заряде меньше 10% тоже садиться не будет?